Бахрейн – тесты – 27 февраля 2014 г.

Бахрейн – тесты – 27 февраля 2014 г.

Серхио Перес установил лучшее время в первый из заключительных четырех дней предсезонных тестов в Бахрейне. В протоколе дня за бывшим пилотом McLaren расположились Вальттери Боттас и Кими Райкконен. Для клиентов Renault это был еще один тяжелый день.

И пока осталось всего четыре дня, прежде чем команды переключат свое внимание на Мельбурн, клиенты Mercedes провели удачный день. Практически все болиды, кроме болида Росберга, проехали в этот день более 100 кругов и еще более убедились в своей надежности, которая и до сих не была проблемой.

Сам же Нико Росберг проехал 89 кругов и назвал этот день трудным. Похоже, что команда Mercedes уже работает над спецификацией болида, которая будет очень близка к той, что будет на мельбурнском болиде. И пока у них не все получается.

“Мы выжимаем все до предела, и у нас все еще есть большие проблемы, которые нужно решить в течение следующих трех дней тестов. Мы должны максимизировать наше время здесь, чтобы быть подготовленными к Мельбурну. Но после трудного дня в целом мы находимся на правильном пути”, сказал Росберг.

То же самое нельзя сказать про болиды с двигателями Renault. Утренний всплеск из 32 кругов, казалось, дарил многообещающий день для Даниэля Риккардо и Red Bull, однако и-за проблем с выхлопной системой, команда провела большую часть дня в боксах. Австралийский гонщик появился в последние 25 минут сессии и проехал еще семь медленных кругов, чтобы команда оценила внесенные изменения.

“На прошлой неделе мы делали то, что должны были сделать в Хересе, а теперь мы пытаемся нагнать работу прошлой недели”, сказал Риккардо. “Мы определенно не в том положении, где мы хотели бы быть с точки зрения программы.

“Мы знаем, где находится развитие нашего автомобиля, и я думаю, что мы все еще уверены, что можем подняться. Но трудно сказать. Ясно, что мы, вероятно, не будем в Мельбурне доминировать”.

Команда Lotus, с Пастором Мальдонадо за рулем E22, также сделала яркое начало, прежде чем остановка на треке привела к красным флагам. Они, также, пострадали от проблем выхлопной системы, и проблема оказалась достаточно серьезной, чтобы команда прервала свой день за час до конца сессии.

Еще одни красные флаги были также вызваны болидами с двигателями Renault, когда пилот Caterham Камуи Кобаяши закончил работу утром. После этого инцидент с остановкой машины произошел с Toro Rosso Даниила Квята.

Если же вернутся к протоколу дня, то это был очередной успех болидов с двигателями Mercedes. Лучшее время Переса (1:35.290) было установлено еще утром, прежде чем он сосредоточился на более длительных заездах днем. Быстрый круг мексиканца был лучше на 0.9 секунды от времени Боттаса.

Команды McLaren и Williams провели симуляцию гонку, и этот день был положительным для Кевина Магнуссена и Боттаса.

Вальттери Боттас: “Еще один успешный день - мы сделали все, что планировали. Проблем не возникло, мы собрали большой объем информации, которую предстоит проанализировать.

Утром я тестировал аэродинамику, а во второй половине дня провел имитацию гонки и проверил несколько вариантов настроек. Мы сделали несколько интересных тестов, но еще над многим предстоит поработать”.

Команда Mercedes провела день над тренировкой пит-стопов и гоночных стартов. Они прервали свой день за час до конца, но не указали какие именно проблемы возникли на болиде.

Падди Лоу, технический директор Mercedes: “Во второй половине дня возник ряд проблем с машиной, и нам пришлось на час раньше завершить работу. Мы понимаем, что пошло не так, и вечером постараемся решить проблемы, чтобы завтрашний день прошел продуктивнее”.

К концу дня, быстрый круг показал и Кими Райкконен, что позволило финну попасть в лучшую тройку протокола, хотя еще утром команда Ferrari столкнулась с электрическими проблемами. Тем не менее, Райкконен, завершил сессию за две минуты до конца сессии, когда его F14T остановилась и вызвала красные флаги.

Другие клиенты Ferrari, как команда Sauber с Адрианом Сутилем закончил день на пятом месте с хорошим пробегом в 89 кругов. Понемногу начинает раскатываться и Marussia: Макс Чилтон финишировал на восьмом месте с 44 кругами.

Завтра тесты продолжаться.

ТрассаBahrain Sakhir Circuit
Длина5,417 km
Дата27 Февраля 2014
УсловияСолнечно, воздух: 25-29°C, асфальт: 28-40°C
Пилоты / Команда11 / 11
РекордF. Massa, Ferrari F2004 (V10 gedr.), 1:29.958 Min. (21.02.06)
Рекорд (Болиды 2014)N. Rosberg, Mercedes F1 W05, 1:33.283 Min. (22.02.14)

Результаты

Поз.ПилотКомандаШиныВремяОтставаниеКруги
1S. PerezForce IndiaPirelli1:35.290-.---105
2V. BottasWilliamsPirelli1:36.184+0.894128
3K. RäikkönenFerrariPirelli1:36.432+1.14254
4N. RosbergMercedesPirelli1:36.624+1.33489
5A. SutilSauberPirelli1:37.700+2.41089
6K. MagnussenMcLaren-MercedesPirelli1:37.825+2.535109
7D. RicciardoRed Bull RacingPirelli1:37.908+2.61839
8M. ChiltonMarussiaPirelli1:38.610+3.32044
9D. KwjatToro RossoPirelli1:39.242+3.95255
10P. MaldonadoLotusPirelli1:40.599+5.30931
11K. KobayashiCaterhamPirelli1:42.285+6.99519

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини