Чим здивує нас нічна гонка в Бахрейні?

Чим здивує нас нічна гонка в Бахрейні?

Караван Ф1 приїде цього уїк-енду в Бахрейн та, надивлячись на велику кількість розмов про регламент кваліфікації з вибуванням, основна увага все-таки має бути прикута до тактичних ігор в гонці.

Гонка в Мельбурні показала, що нове правило, яке дозволяє гонщиками вибирати сліки з трьох варіантів складів - це найцікавіше нововведення 2016 року, набагато більш цікаве, ніж обмеження радіообміну або зміна формату кваліфікації.

У «Стратегічному огляді» за підсумками Гран Прі Австралії вже йшлося про помилку Ferrari, що складалася в тому, що на гонку вони залишили недостатньо комплектів гуми Soft. Через це в неділю вони виявилися загнаними в кут, і Mercedes змогла їх випередити. Італійська команда зробила висновки і в Бахрейні постарається уникнути цього сценарію на трасі, на якій рік тому змогла дати бій Mercedes, і тепер постарається це повторити.

Однак в Маранелло, вибираючи шини для другого етапу сезону, знову вчинили по-своєму: в розпорядженні Ferrari буде більше, ніж у Mercedes, комплектів Medium і менше - Soft. Себастьян Феттель і Кімі Райкконен отримають по три комплекти Medium і по чотири - м'яких шин, тоді як чемпіонська команда вибрала для своїх гонщиків по одному комплекту Medium (які їм доведеться залишити на гонку) і по шість - Soft.

Торік саме м'які шини виявилися кращими для гонки. Вона проходить ввечері, температура асфальту поступово знижується, а це помітно зменшує теплову деградацію гуми. Прогноз обіцяє, що в суботу і неділю буде приблизно +25. "Так як це буде нічна гонка це стане набагато більш захоплюючим. Шини витримають трохи довше, і ви можете натиснути трохи сильніше протягом всієї гонки, " сказав Даніель Ріккардо.

Найшвидшими шинами в кваліфікації знову будуть SuperSoft, відповідно, багато стартують на них, і головне питання в тому, чи зможуть команди подолати залишок дистанції з 57 кіл з двома відрізками і використовуючи комплекти Soft після того, як позбудуться SuperSoft на першому піт-стопі.

У Бахрейні траса досить широка, автомобіль безпеки по ходу гонок виїжджає рідко, і розраховувати на це не можна. Альтернативна тактика така: стартувати на SuperSoft, перейти на Soft і фінішувати на Medium - при цьому заключний відрізок вийде більш тривалим. У Mercedes цього не бояться, як не боялися цього в Мельбурні, оскільки на їх машині гума Medium працює краще, ніж на Ferrari.

У минулому році найдовший відрізок на м'яких шинах тривав 21 коло, тоді як на комплекті Medium гонщик Williams Феліпе Маса проїхав 32 кола, тобто подолати дистанцію на Soft буде проблематично.

Можна очікувати, що ми побачимо велику різноманітність тактичних схем, а в Мельбурні саме це зробило гонку настільки цікавою. На такій трасі, як бахрейнська, де більше можливостей для обгонів, нас може чекати дійсно захоплююче видовище.

"Ми вже знаємо, що між командами існує помітна різниця у обраних стратегіях для цієї гонки, так що ми могли бачити кілька сюрпризів," говорить технічний директор Mercedes Падді Лоу. "Всі побачили великий позитив від Мельбурна в тому, наскільки добре нові правила у виборі шин впливають на вибір стратегії - і ми очікуємо побачити більше такого і тут."

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини