Чому розмови про Лондон – нонсенс

Чому розмови про Лондон – нонсенс

Жоден із сезонів Формули 1 не проходив без балачок про Гран Прі Лондона. Цього року спекуляції почалися раніше, ніж за звичай. Джонатан Нобл розповів, чому проведення Гран Прі в Лондоні неможливе.

Берні Екклстоун здивував усіх заявою про те, що наступного року можливе проведення Гран Прі Лондона.

Плани щодо вуличних перегонів, траса для яких має бути облаштована навколо Гайд-парку та поруч з іншими визначними місцями, не такі вже і нові – їх обговорюють ще з 1970-х років.

Але, не зважаючи на плітки, боліди Формули 1 лише одного разу з’являлись у столиці Великобританії – у 2004 році на вулиці Ріджент були влаштовані шоу-заїзди.

Вплив мера

Цього разу нова хвиля спекуляцій виникла не тому, що організатори намагаються втілити у життя  свої плани щодо реалізації проекту траси і вже сплатили гроші.

Навпаки, саме заяви Берні, вже вкотре, стали причиною появ сенсаційних заголовків. Після останніх виборів мера ITV News поставили питання Екклстоуну, чи допоможе нова адміністрація в організації Гран Прі Лондона.

Він Відповів: «Можливо, наступного року. Існує невеличка технічна проблема, незрозуміло, хто буде за це платити. Інших перепон я не бачу. Гонка в центрі Лондона – це фантастично. Я думаю це буде щось схоже на Баку і, що важливіше, на Монако. Вуличні перегони дуже популярні. Буде більше глядачів, аніж було у Монте-Карло».

Мішок з грошима

Зараз перепон для проведення перегонів в Лондоні менше, ніж було раніше, і все завдяки закону про дерегуляцію, який дозволяє проведення гонок на закритих дорогах загального призначення. Колись було необхідно, аби Парламент приймав законодавчий акт під кожну окрему подію.

Але це лише одна зі складових, бо диявол криється в деталях, як багато чого у Формулі 1.

Якщо ви уважно прочитали коментарі Берні, то напевно помітили, що справи просуваються дуже повільно, якщо взагалі просуваються.

Ключ до успіху захований дуже глибоко в «маленькі проблемі»: «хто буде за це платити?»

Це головне питання, тому дуже легко припустити, що історія лондонського етапу зупиниться на новинах, хіба що знайдеться хтось, у кого за плечима є мішок з грошима для просування цієї справи.

Ви помітили в його невеличкі ремарці фразу про Монако? А Монте-Карло, між іншим, за право приймати у себе етап Формули 1 не сплачує ані копійки.

Це все ще мрія

Звісно, Берні Екклстоун хотів би провести лондонські перегони, якби це нічого йому не коштувало і лише збагачувало FOM.

Отримати 100 мільйонів фунтів вже наступного року за вуличну гонку в Лондоні, що привернуло би увагу всього світу, та інші нові події, як підтвердження того, що мрії збуваються.

Безумовно, якби на шляху Екклстоуна з’явився хтось і надав би йому мільярди, то Берні вже б давно вирішив усі питання, які стоять на заваді проведення Гран Прі.

Тому, враховуючи «маленьку проблему», не слід сприймати все це серйозно.

Отже, зараз це такі самі плани, як із вуличними гонками в Нью-Йорку, Сан-Франциско і, можливо, навіть в Лас-Вегасі. Скільки би люди на мріяли про такі неймовірні речі, з часом вони опускаються з небес на землю.

Проблема не у фінансуванні, бажанні чи інфраструктурі Лондона. Просто не можливо організувати Гран Прі в центрі європейської столиці в такі стислі строки. Достатньо подивитись, яких зусиль довелося докласти Формулі Е, аби провести дводенний етап в лондонському парку Баттерсі.

І як би нам не хотілося побачити баталії між Льюісом Хемілтоном, Фернандо Алонсо та Себастьяном Феттелем біля Букінгемського палацу, насправді на найближчі роки це нездійсненна мрія.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини