Еллісон: від гонщика Ф1 залежить лише 20% успіху

Технічний директор Ferrari розповів, від чого, на його думку, залежить успіх у сучасних перегонах.

Нинішні боліди Формули 1 неодноразово піддавались критиці за надмірну технічну складність, і роль пілота у порівнянні з двигуном та шасі здавалася надто малою. Критики також казали, що після появи турбомоторів у 2014 році акцент з аеродинаміки перемістився на потужність двигуна, який став головним фактором успіху. Проте Джеймс Еллісон вважає, що всі складові, як і раніше, залишаються рівнозначними.

Під час Спортивної конференції FIA  в Турині Еллісон прокоментував зміни до регламенту, що вводяться з наступного року, та їх вплив на зовнішній вигляд болідів. На його думку машини стануть гарнішими та швидшими.

Деякі оглядачі вважають, що правила 2017 року змістять акцент назад до аеродинаміки після трьох сезонів панування двигунів, проте Еллісон впевнений, що силовий блок, як і раніше, буде відігравати важливу роль.

На конференції Еллісону задали питання: «Наскільки важливу роль відіграють гонщики у теперішній час?» Інженер відповів: «На даний момент я б озвучив пропорцію 20:40:40, 20% відводиться на пілота, а все інше – порівну від шасі й двигуна».

Цікаво, що першим подібну пропорцію склав Колін Чепмен у далеких 1960-х. За його думкою гонщикам теж відводилось 20%, проте інші складові були розподілені інакше. 80%, що залишились, він порівно розподіляв між шасі, двигуном, роботою механіків та вдачею.

Мабуть Даніель Ріккардо, більш зрозумів би пропорцію Чепмена, бо ні модернізований двигун, ні найкраще шасі, ні беззаперечний талант гонщика так і не допомогли йому вибороти перемогу в Іспанії та Монако.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Коментар