Ferrari визнала неправильну шинну стратегію в Монреалі

Керівник команди Ferrari Мауріціо Аррівабене визнав, що команда прийняла невірне рішення в переведенні Себастьяна Феттеля на стратегію з двома зупинками в той час, коли він лідирував на Гран Прі Канади.

Феттель заїхав в бокси під час введення режиму віртуального автомобіля безпеки, коли болід McLaren Дженсона Баттона зупинився на трасі. Феттель перейшов на стратегію двох піт-стопів, тоді як майбутній переможець Льюїс Хемілтон зупинився лише один раз.

"Ми переоцінили деградацію шин," сказав Аррівабене. "Ось чому ми зазвали його, і це було неправильне рішення. Не потрібно роздувати історію більше, ніж вона є. Сьогодні ми зробили помилку".

Феттель задоволений ефективністю

Хоча Феттель програв гонку стратегічно, він був задоволений своєю Ferrari, яка відповідала темпу Mercedes на трасі Жиля Вільньова.

"Льюїс був трохи швидше, в цьому і було питання", сказав він. "Я думаю, що у нас був прекрасний вікенд. Фантастичний старт, хоча потім перше коло було трохи зіпсовано, бо не зміг зупинити машину в останньому повороті [який він зрізав].

Я їхав на межі всю гонку. Ми перейшли досить рано на іншу стратегію, з якою ми планували повернутися [в лідерство]. Очевидно, що Льюїс зміг залишитися і подивитися на роботу шин, і, ймовірно, шини трималися трохи краще, ніж ми очікували.

Це досить ускладнило відіграти розрив на більш свіжих шинах, але в цілому це був відмінний вікенд для нас.

Ми мали проблеми в останніх гонках, і тепер ми бачимо, що автомобіль має ефективність, і ми розкрили його потенціал- це була дійсно весела гонка.

Я не великий шанувальник того, щоб звинувачувати кого завгодно і що завгодно. Деградація була не такою високою, як ми очікували."

 

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Канади
Трек Circuit Gilles-Villeneuve
Гонщики Себастьян Феттель
Команди Ferrari
Тип статті Важливі новини