FIA представила нові шинні правила

FIA представила нові шинні правила

FIA опублікувала кардинально переглянуті правила, що стосуються використання шин в 2016 році.

З наступного сезону пілоти зможуть вибирати два з трьох складів шин на кожну гонку, наданих Pirelli.

Як говориться в оновленому регламенті, команди зобов'язані повідомити FIA про свій вибір на кожну окрему гонку за 14 тижнів, якщо мова йде про етап за межами Європи, і за вісім тижнів до гонки, проведеної в Старому Світі. Тому крайній термін для першої гонки сезону-2016, яка пройде в Австралії 20 березня, - 17 грудня.

За тиждень до кожного дедлайну команди будуть отримувати інформацію про доступні склади.

Також FIA внесла зміну до регламенту, щоб уникнути повторення ситуації, що сталася на Гран Прі Бельгії-2015, коли через помилку на піт-стопі Вальттері Боттас провів відрізок на шинах різних специфікацій. Тепер гонщик в такому випадку буде зобов'язаний заїхати в бокси і змінити покришки протягом трьох кіл.

У компанії Pirelli вважають, що FIA прийняла вірне рішення, розширивши шинну тестову програму в сезоні-2016.

«Після консультацій з командами і шинним постачальником FIA залишила за собою право організації шести дводенних тестів для вдосконалення шинної продукції», - сказано в новій редакції спортивного регламенту Міжнародної автомобільної федерації.

Це пункт було внесено до регламенту для того, щоб допомогти Pirelli підготуватися до сезону-2017, коли час машин на колі має покращитися на п'ять секунд у тому числі внаслідок збільшення розміру передніх і задніх шин.

«Це перший крок назустріч нам. І це позитивна тенденція, - сказав глава автоспортивного відділу Pirelli Пол Хембрі. - Пункт з'явився в правилах, оскільки FIA порахувала його досить серйозним для включення в регламент.

Тепер нам потрібні машини для цих тестів. У правилах сказано, що для тестів повинна використовуватися підходяща техніка, проте ніякої конкретики більше немає. Нам потрібно роз'яснити ситуацію в найкоротші терміни.

Що стосується тестів, ми хотіли б виїхати на трасу в травні-червні, але вся проблема складатиметься знову ж таки в машинах. Ситуація далеко не ідеальна, адже, коли ми запитуємо у команд щодо того, які машини будуть використовуватися, і вони всі дають нам різні відповіді.

Для початку потрібно визначитися з регламентом, а потім вже підбирати те, на чому ми будемо тестувати шини».

Найближчі тести дощової гуми Pirelli пройдуть в Поль-Рікар 25 і 26 січня.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини