FIA: В аварії Хемілтон/Росберг ніхто не винен

Після детального розгляду інциденту судді вирішили не карати жодного з пілотів.

Стюарди гонки довго розглядали аварію Ніко Росберга та Льюїса Хемілтона на страті Гран Прі Іспанії та в підсумку вирішили не карати жодного з пілотів.

Рішення FIA виглядає так: "До інциденту причетний старт гонки, коли Росберг обрав неправильний режим двигуна. Це призвело до значної різниці в потужності між машинами Росберга та Хемілтона на виході з третього повороту ближче до прямої. Через це різниця в швидкості на наступній прямій сягнула 17 км/год.

Машина №6 змістилася праворуч для захисту позиції, що дозволялось їй за статтею 27.7 Спортивного регламенту. Одночасно з цим болід №44, як більш швидша машина, побачив простір всередині і змістився туди для обгону. Стаття 27.7 вимагає від лідируючого пілота залишати достатньо місця, якщо поруч знаходиться "значна частина" машини, що робить обгін. Болід №44 на долю секунди мав частку переднього антикрила поруч з болідом №6 перед тим, як вимушений був зміститися праворуч для уникнення зіткнення - саме це могло наштовхнути його на думку, що він мав право на той простір. Опинившись на траві вздовж траси болід №44 був вже некерованим.

Детально вислухавши всі пояснення пілотів та команди, стюарди вирішили, що болід №6 мав право на маневр, який він зробив, а спроба атаки боліду №44 була припустимою. Збіжність подій призвела до того, що жоден з пілотів не був повністю чи переважно винен у зіткненні. Тому було вирішено не карати пілотів".

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Іспанії
Трек Circuit de Barcelona-Catalunya
Гонщики Льюіс Хемілтон , Ніко Росберг
Команди Mercedes
Тип статті Важливі новини