FIA задоволена секретними тестами гнучких задніх крил

Протягом Гран-прі Канади FIA провела екстремальні секретні тести болідів першої п’ятірки команд. Як дізнався Motorsport.com, жодних порушень щодо нелегальних гнучких крил виявлено не було.

Минулими вихідними в Монреалі ряд команд ставили під сумнів відповідність регламенту конструкції заднього крила Ferrari.

Ще на Гран Прі Іспанії з бортової камери Ferrari було видно, як заднє крило зміщується назад на високій швидкості відносно так званого «сидіння мавпочки», що за оцінками зменшувало лобовий опір і збільшувало максимальну швидкість.

У світлі занепокоєності команд, висловленої з приводу цієї ситуації, FIA вирішила провести додаткові тести в минулі вихідні в Монреалі, щоб перевірити ситуацію.

Як з'ясувалося, у FIA навіть збільшили силу навантаження на 50 відсотків, щоб побачити, чи піддадуться крила деформації. Проте, нічого підозрілого виявлено не було.

Гоночний директор Чарлі Уайтінг сказав Motorsport.com: "Задні крила були перевірені у команд першої п'ятірки кубку конструкторів [в суботу], і всі відповідали регламенту".

"Ми навіть збільшили навантаження на 50 відсотків, щоб побачити, чи відбудеться що-небудь під додатковим навантаженням, але все було добре."

Справа закрита

Навіть незважаючи на те, що для деяких команд кадри з іспанського Гран-прі все ж виглядають підозріло, FIA ясно дала зрозуміти, що на даний момент питання закрите.

Проте достеменно не відомо, чи використовувала Ferrari в Канаді ту ж саму конструкцію крила, яка була в Барселоні.

Якщо знайдуться докази, що будь-яка команда застосувала хитрі аеродинамічні трюкі, то у FIA залишаються інші варіанти, в межах правил, розв’язати це питання та змусити команди привести задні крила у відповідність до регламенту.

Але Уайтінг каже, що, на даний момент, результати проведених тестів не підлягають сумніву і немає доказів, що команди використовують заборонені конструкції.

"В регламенті існує опція (щодо приведення задніх крил у відповідність – прим. ред.), але, як ви знаєте, немає необхідності посилатися на неї в даний момент," пояснив Уайтінг.

Переднє крило команди Red Bull також проходило тестування, але бос команди Крістіан Хорнер заявив, що ніяких проблем з ним теж не виникло.

"Болід пройшов всі випробування, - сказав він. - Вони дивляться на всі ці речі з пильною увагою, і не було ніяких проблем."

 

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини