Гран Прі Китаю: перша практика

Гран Прі Китаю: перша практика

Ніко Росберг показав найкращий час першої тренувальної сесії Гран Прі Китаю, яка була двічі перервана через інциденти з ушкодженнями шин.

 

Пара пілотів Mercedes очолила протокол ранкової сесії третього етапу чемпіонату. Ніко Росберг і Льюїс Хемілтон показали кращі результати під кінець сесії, проїхавши швидкі кола на гумі Soft. Німець був швидше напарника на 0,146 секунди.

Під кінець сесії на Mercedes Росберга виникли проблеми - вже після відмашки клітчастим прапором Ніко повільно повернувся в бокси, перервавши свою спробу. По радіо йому повідомили, що проблема може бути пов'язана з мотором.

Себастьян Феттель, який показав третій результат, програв кращому часу Ніко понад шість десятих, а решта поступилися лідеру чемпіонату вже секунду з гаком. Четвертий час залишився за Даніелем Ріккардо, а п'ятий - за Кімі Райкконеном.

Десятку доповнили Данило Квят, Карлос Сайнс, Дженсон Баттон, Ніко Хюлькенберг і Макс Ферстаппен.

Пілотам вдалося проїхати трохи більше десяти кіл. Лідером за цим показником сесію закінчив Ріо Харьянто, який став єдиним, кому вдалося проїхати 20 кіл.

Сесія двічі переривалася червоними прапорами через інциденти з ушкодженнями шин на машинах Феліпе Маси і Кевіна Магнуссен. Обом довелося достроково перервати тренування.

На 18-й хвилині сесії розбортуватися заднє ліве колесо на Williams Маси. Бразилець уникнув контакту з відбійником, але виліт виявився досить серйозним, на трасі залишилося кілька великих уламків, так що спочатку був оголошений режим віртуального автомобіля безпеки. Але так як маршали намагалися вийти на трасу в той момент, коли по ній їхали машини, ще через хвилину дирекція гонки вирішила вивісити червоні прапори.

Коли заїзди були відновлені, на трасу вирушили майже всі пілоти - за винятком Естебана Гутьєрреса, на Haas якого виникли проблеми з електрикою. Але потім ситуація почала повторюватися. Знову розвернуло Хемілтона - причому, знову в 11-му повороті. А потім на машині Маси знову спустило заднє ліве колесо.

На цей раз Феліпе уникнув серйозного вильоту, акуратно діставшись до боксів, але буквально через кілька секунд вибухнула задня ліва шина і на машині Магнуссен. Renault датчанина постраждала досить серйозно - підвіска виявилася зруйнована, траса була буквально усипана уламками машини і залишками колеса. Сесія була знову зупинена, і відновлювати її дирекція гонки не поспішала - виникли підозри, що на трасі залишилися уламки, що викликають проколи.

Тим часом в Pirelli заявили, що обидві проблеми із заднім лівим колесом Маси не пов'язані з проколами, а стали наслідком якихось технічних проблем. Це підтвердили і в Williams - команда уважно вивчала ситуацію з заднім лівим колесом на обох машинах, і за попередніми висновками, виникли якісь проблеми з колісною гайкою.

В наслідку Маса проїхавши лише чотири кола, а Магнуссен – шість, гонщики не показали залікове коло. Залікового часу немає також і у Естебана Гутьєрреса.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Китаю
Суб-подія П'ятнична практика 1
Трек Shanghai International Circuit
Гонщики Ніко Росберг
Тип статті Репортаж з етапу