Гран Прі Японії: Цікаві факти

Гран Прі Японії: Цікаві факти

Напередодні Гран Прі Японії офіційний сайт Формули 1 представив найцікавіші статистичні зведення та факти про цьому етапі.

Майбутній Гран Прі Японії стане 31-м в історії, але не всі гонки проходили на Сузуці. Першу гонку в 1976 році прийняла траса Фудзі, на якій етап пройшов і в 1977-му. Потім була десятирічна пауза. З 1987 року ареною проведення гонки стала Сузука, яка двічі, в 2007-му і 2008-му, поступалася місцем Фудзі.

Етап чемпіонату світу приймала ще одна японська траса - Аїда, на якій в 1994 і 1995 роках проходив Тихоокеанський Гран Прі. Таким чином, Японія є однією з семи країн, які брали по ходу сезону більше одного Гран Прі.

Міхаель Шумахер виграв обидві гонки в Аїді і здобув шість рекордних перемог на Сузуці. Найближче до досягненню легендарного гонщика підібрався його співвітчизник Себастьян Феттель, на рахунку якого чотири перемоги на Сузуці, а також чотири поула і шість подіумів.

Шумахер і Феттель здобули всі свої перемоги в Японії при старті з першого ряду, чого не скажеш про Кімі Райкконена, який в 2005 році зробив феноменальний прорив з 17-ої позиції на стартовій решітці.

Говорячи про позиції на старті, варто відзначити, що тільки 12 з 26 гонок були виграні з поула на Сузуці, що становить 46%. Останнім пілотом, що конвертував поул у перемогу, став Себастьян Феттель, який виграв з першого місця в 2012-му році.

Red Bull здобула чотири перемоги на Сузуці і поступається за цим показником лише Ferrari і McLaren, які виграли по сім разів на японській трасі. Остання перемога Скудерії в Японії датована 2004 роком, коли домінував Міхаель Шумахер. Команда з Уокинга здобула останню перемогу з Дженсоном Баттоном в 2011-му.

Гран Прі Японії-2011 примітний і з іншої причини - та гонка принесла Себастьяну Феттелю дострокову перемогу в чемпіонаті. Для Сузуки це не рідкість - насправді доля титулу в Японії в минулому вирішувалася не раз, більше, ніж у деяких інших країнах. З урахуванням Тихоокеанського Гран Прі в 1995 році, 13 чемпіонів світу були короновані саме в Японії.

У 2012 році Феттель здобув чергову перемогу, вигравши на Сузуці втретє. Його перевага на фініші над Феліпе Массою склало 20,639 секунди, що стало найбільшим відривом в історії японської траси.

Рекорд по самому мінімальному відриву належить Герхарду Бергеру. У 1991 році австрієць випередив на 0,344 секунди напарника по McLaren Айртона Сенну, який, за домовленістю перед стартом гонки, віддав йому перемогу в останньому повороті.

Саме на Сузуці майбутній дворазовий чемпіон світу Міка Хаккінен в 1993-му завоював свій перший подіум у Формулі 1. Місцеві герої Агурі Сузукі і Камуі Кобаяші зробили те ж саме в 1990-му і 2012-му відповідно, посівши третє місце, що є кращим досягненням для японських пілотів на домашній трасі.

Примітно, що нікому з діючих пілотів на вдавалося показати більше одного швидкого кола на Сузуці - це Кімі Райкконен, Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон, Себастьян Феттель і Льюїс Хемілтон. Найбільша кількість швидких кіл на рахунку Міхаеля Шумахера - чотири.

У Сінгапурі Льюїс Хемілтон не зміг зрівнятися з досягненням Айртона Сенни - вісім поулів поспіль. Але в Японії діючий чемпіон світу може зрівнятися з кількістю перемог легендарного бразильця - 41, правда, в 162-й гонці в кар'єрі, в той час як Сенна виграв в 161-му старті.

У майбутній уік-енд вперше після виходу в 2008 році Honda виступить на домашній трасі. Крім того, це буде важливий етап для Фернандо Алонсо, який проведе свою 247-у гонку в кар'єрі, випередивши таким чином Девіда Култхарда і вийшовши на шосте місце в списку за цим показником.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини