Гран При Испании: квалификация

Гран При Испании: квалификация

Льюис Хэмильтон победил во внутреннем сражении Mercedes и выиграл поул-позицию Гран-При Испании, опередив Нико Росберга на 0.2 секунды и на секунду Даниэля Риккиардо, который принес Red Bull третье место на старте.

Валтерри Боттас и Ромэн Грожан могут разделить между собой звание «гонщика дня» после впечатляющих четвертого и пятого результата в квалификации.

Время поула оказалось на 4.5 секунды медленнее, чем в 2013. Это произошло главным образом из-за сокращения прижимной силы на автомобилях, а особенно, учитывая, что на треке в Барселоне болиды зависят в большой степени от скоростной аэродинамики. Гибридные турбо двигатели мало имеют отношение к этому, так как скорости на прямой достигают до 337 км/ч, хотя прямая в Барселоне не самая длинная.

После доминирования в пятницу, Хэмильтон жаловался в Q1, что изменения, внесенные в автомобиль, сделали его хуже. Росберг возглавил Q1 и Q2, но Хэмильтон смог найти запас скорости, чтобы взять поул. Он был на 0.15 секунды быстрее, чем его напарник по команде, в секторах 1 и 2, но уступил одну десятую в секторе 3. Но в итоге – его время оказалось лучше.

Это - 35-й поул в карьере Хэмильтона и его четвертый в этом сезоне. Учитывая, что это пятый поул Mercedes подряд, команда собрала 100 % поулов сезона 2014 года. Для «серебряных стрел» такая серия происходит первый раз и не похоже, что кто-то её может прервать.

Установив лучшее время в пятничных тренировках, Хэмильтон ожидал, что легко добьется первого места в квалификации. Однако, ему пришлось наблюдать, как Росберг обошел его в Q1. Хэмильтон на это сказал: “Что мы сделали автомобилю? Мы сделали его хуже”.

То же самое произошло и во второй фазе квалификации, где на сей раз с использованием состава Medium, Росберг опять удержал первую строчку.

В заключительные 12 минут, дуэт Mercedes первым выехал на трек и успел проехать большую часть быстрого круга, прежде чем их зазвали в боксы из-за красного флага. Себастьян Феттель медленно остановил свой RB10 на треке, что было похоже на такой же случай в пятницу.

После рестарта сессии, сражение началось еще раз, но на сей раз Хэмильтон показал свой истинный темп. Время круга, установленное на изношенных шинах, было быстро улучшено обоими пилотами, а Хэмильтон смог отыграться за проигранный напарнику в прошлом году поул Испании.

“Я был действительно счастлив в пятницу, и мы быстро изменили несколько мелочей, действительно очень крошечных. Но сегодня это не сработало, потому что условия трека изменились”, сказал Хэмильтон. “У Нико были сильный P3 и первые две сессии квалификации, поэтому мы внесли маленькие корректировки в дифференциал, чтобы попытаться сделать улучшения для Q3. В финальной попытке, я должен был восполнить действительно всё и даже больше и выжать всё с автомобиля и себя, чтобы заполучить поул, и я так рад, что у меня получилось”.

В одной секунде от Хэмильтона был Риккиардо, который был лучшим среди остальных. Он был более быстрым, чем Феттель в первых двух фазах квалификации, прежде чем последний круг позволил ему взять третье место на старте третий раз в сезоне. Теперь ему остается надеяться, что сегодняшнего отрыва в 0.4 секунды от следующего пилота, хватит ему, чтобы добиться своего первого подиума завтра, если, конечно, надежность не подведет.

Рядом с ним на старте будет стоять Валттери Боттас, который провел великолепную работу, чтобы вывести Williams на четвертое место, используя все наработки команды. Следующим на старте будет Ромэн Грожан, который показал на Lotus пятый результат после всех проблем команды.

Его партнер по команде, не смог воспользоваться наработками команды и вылетел еще на прогревочном круге. Пастор Мальдонадо поздно снял ногу с газа на выходе длинного третьего поворота и, потеряв сцепление с трассой, вылетел в стену.

Вместе с Грожаном на третьем ряду будет его бывший партнер по команде Кими Райкконен, который смог использовать доработанную Ferrari F14 T лучше, чем Фернандо Алонсо, который стартуют с седьмого места.

Многообещающий старт McLaren в пятницу утром, оказался недостаточным, чтобы бросить вызов Williams и Ferrari, но, тем не менее, позволил Дженсону Баттону устанавливать восьмое время перед результатами Фелипе Массы и Феттеля, который не успел показать времени в финальной сессии квалификации.

 
Дата10 мая 2014Погодасолнечно
Киевское время15:00 ч.Температура26-27°C
Местное время14:00 ч.Влажность46%
Участники22Давление1.003 mBar
Рекорд в гонке1:21.670 мин.Асфальт42-46°C
Рекорд в квалификации1:19.995 мин.Ветер3,2 м/с, Северный

Результаты

ПозNoПилотКомандаQ1Q2Q3Круги
144Lewis HamiltonMercedes1:27.2381:26.2101:25.23216
26Nico RosbergMercedes1:26.7641:26.0881:25.40019
33Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:28.0531:26.6131:26.28516
477Valtteri BottasWilliams-Mercedes1:28.1981:27.5631:26.63217
58Romain GrosjeanLotus-Renault1:28.4721:27.2581:26.96018
67Kimi RäikkönenFerrari1:28.3081:27.3351:27.10418
714Fernando AlonsoFerrari1:28.3291:27.6021:27.14016
822Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:28.2791:27.5701:27.33518
919Felipe MassaWilliams-Mercedes1:28.0611:27.0161:27.40216
101Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:27.9581:27.052No time11
1127Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:28.1551:27.685 13
1211Sergio PerezForce India-Mercedes1:28.4691:28.002 16
1326Daniil KvyatSTR-Renault1:28.0741:28.039 12
1421Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:28.3741:28.280 12
1520Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1:28.389No time 10
1625Jean-Eric VergneSTR-Renault1:28.194No time 6
1799Adrian SutilSauber-Ferrari1:28.563  9
184Max ChiltonMarussia-Ferrari1:29.586  6
1917Jules BianchiMarussia-Ferrari1:30.177  6
209Marcus EricssonCaterham-Renault1:30.312  8
2110Kamui KobayashiCaterham-Renault1:30.375  6
2213Pastor MaldonadoLotus-RenaultNo time  2
  Q1 107% Time 1:32.837   

Примечание - Вернь потеряет 10 мест на старте после того, как команда ненадежно закрепила колесо на его болиде в FP2

Фотогалерея субботы в Испании

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини