Гран При Италии: квалификация

Гран При Италии: квалификация

Льюис Хэмилтон выиграл свой пятый поул в сезоне и свой первый после испанского Гран При в мае, опередив партнера по команде Нико Росберга на две десятых секунды в Монце.

Хотя Росберг преследовал его весь уик-энд, кроме заключительной практики из-за проблем с коробкой передач, Хэмилтон не выглядел обеспокоенным в квалификации, и британец может начать завтрашнюю гонку с шансом повторить свою победу здесь в 2012 году. Второй ряд отошел команде Williams, где Валльтери Боттасс опередил Фелипе Массу на чуть менее чем две десятых секунды.

Учитывая, что разница между составами была приблизительно в 0.6 секунды, большинство гонщиков попыталось пройти Q1 на твердом составе, чтобы сэкономить комплект среднежестких шин для второго сегмента.

Хэмилтон установил первый результат в Q1 с временем 1:25.571, но на 10 минуте сессии он был смещен с первой строчки Фелипе Массой, подтверждающим хорошую скорость Williams в Монце.

Росберг, который не показал время в заключительной практике из-за проблемы с коробкой передач, показал время чуть хуже Массы - 1:25.493. Но вскоре Хэмилтон опять вышел вперед, сняв очередную десятую с времени конкурентов.

За четыре минуты до конца сессии в зоне вылета были Жюль Бьянки, Адриан Сутиль, Камуи Кобаяши, Макс Чилтон, Маркус Эрикссон и Ромэн Грожан, который смог выехать на трассу после 13 минут ремонта в боксах (из-за утечки жидкости из системы гидравлики на его автомобиле). Из этого секстета только Сутилю удалось найти достаточно темпа, чтобы пройти в Q2 и вытеснить Пастора Мальдонадо.

Наверху протокола Хэмилтон со временем 1:25.363 чувствовал себя спокойно, находясь перед Росбергом, Массой, Боттасом и двумя пилотами Toro Rosso. Последние использовали среднежесткие шины для заключительной попытки, чтобы быть полностью уверенными в своем прогрессе.

Когда стартовал Q2, Росберг сразу выехал на шинах Medium и возглавил протокол с временем 1:24.682. Он стал первым, кто вышел за барьер 1м.25сек. в эти выходные. В след за ним шел Боттас, который был всего в двух десятых позади. Масса взял P3 с кругом 1:25.046. Хэмилтон, в это время, был только на середине своего быстрого круга и забрал P1 со временем 1:24.560.

Перед финальной попыткой под угрозой вылета  был Кевин Магнуссена на P11, а за ним Квят, Вернь, Нико Хюлькенберг, Эстебан Гутьеррес и Сутиль. Целью их попыток было время 1:26.110, установленное Кими Райкконеном, который в то время был на 10-м месте.

На сей раз Магнуссен был тем, кто смог прорваться  вперед и забрал P10 со временем 1:25.973. Квят потерпел неудачу, хотя был в одной десятой секунды от попадания в Q3, но смог опередить Райкконена, который не улучшил свое время. Вернь остался на 13-м перед Сутилем и Гутьерресом.

Впереди опять находился Хэмилтон в четырех сотых секунды перед Росбергом, а Боттас отстал на две десятые. Позади них прибыл Масса, Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон, Себастьян Феттель, Серхио Перес, Даниэль Риккиардо и Магнуссен.

После первых попыток в Q3 временный поул взял Хэмилтон, который установил очень хорошее время круга 1:24.109, что было на четыре десятых лучше времени Росберга. Британцу сказали, что единственное место, где он проиграл своему конкуренту, являлся сектор один.

Позади двух автомобилей Mercedes после первой попытки первым был Боттас с 1:24,697 и далее Масса чуть менее чем в двух десятых. Пятым был Дженсон Баттон, сопровождаемый Феттелем, Алонсо, Магнуссеном, Риккиардо и Пересом.

Росберг, стремясь отыграться, стал первым из команды Mercedes, кто решился на финальную попытку, и немец быстро установил фиолетовый (а значит лучший на трассе) первый сектор 27.1. Его второй сектор был также лучше, но его заключительный сектор не был достаточно хорош, и круг в 1:24.383 оставил его в двух десятых позади времени первой попытки Хэмилтона. Но британец еще раз улучшил свое время и выиграл пятый поул в сезоне и первый после испанского Гран При в мае.

Росберг остался вторым перед парой пилотов Williams, в которой финн был впереди. На третьему ряду будет Магнуссен, который показал феноменальное время в последней попытке 1:25.314 ,и его партнер по команде Баттон. За ними расположились Алонсо, Феттель, Риккиардо и Перес.

 
Дата06 Сентября 2014Погодасолнечно
Киевское время15:00 ч.Температура26°C
Местное время14:00 ч.Влажность48%
Участники22Давление990 mBar
Рекорд в гонке1:21.046 мин.Асфальт46°C
Рекорд в квалификации1:20.089 мин.Ветер1,1 м/с, Северный

Результаты

Поз.ПилотКомандаQ1Q2Q3Круги
144Lewis HamiltonMercedes1:25.3631:24.5601:24.10920
26Nico RosbergMercedes1:25.4931:24.6001:24.38319
377Valtteri BottasWilliams-Mercedes1:26.0121:24.8581:24.69716
419Felipe MassaWilliams-Mercedes1:25.5281:25.0461:24.86517
520Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1:26.3371:25.9731:25.31418
622Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:26.3281:25.6301:25.37918
714Fernando AlonsoFerrari1:26.5141:25.5251:25.43017
81Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:26.6311:25.7691:25.43618
93Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:26.7211:25.9461:25.70917
1011Sergio PerezForce India-Mercedes1:26.5691:25.8631:25.94423
1126Daniil KvyatSTR-Renault1:26.2611:26.070 16
127Kimi RäikkönenFerrari1:26.6891:26.110 13
1325Jean-Eric VergneSTR-Renault1:26.1401:26.157 15
1427Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:26.3711:26.279 18
1599Adrian SutilSauber-Ferrari1:27.0341:26.588 17
1621Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:26.9991:26.692 17
1713Pastor MaldonadoLotus-Renault1:27.520  8
188Romain GrosjeanLotus-Renault1:27.632  5
1910Kamui KobayashiCaterham-Renault1:27.671  9
2017Jules BianchiMarussia-Ferrari1:27.738  8
214Max ChiltonMarussia-Ferrari1:28.247  8
229Marcus EricssonCaterham-Renault1:28.562  9
  Q1 107% Time 1:31.338   

Примечание - Квят квалифицировался 11м, но потеряет 10 мест из-за замены двигателя.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини