Гран При Монако: Вторая тренировка

Гран При Монако: Вторая тренировка

Гонка в Монте-Карло всегда отличалась от других гонок, и в этом княжестве свободные тренировки всегда проходят в четверг. Несмотря на дождевые прогнозы на этот день, в течение двух сессий погода оставалась солнечной.

Нико Росберг и серебряные стрелы решили с самого начала показать свои претензии на первые ряды в стартовом протоколе. Нико стал единственным пилотом, кто вышел из 1 мин. 15 сек.

И хотя Росберг был лучшим в обоих сессиях, это еще не говорит о доминировании команды Мерседес. Оба болида Феррари и Лотуса выглядели сильно, показывая хороший темп на длинных дистанциях. Обе команды также проводили симуляции квалификации, но их попытки были сорваны, в пользу команды Мерседес.

Алонсо возглавлял протокол в первой части второй практики, когда пилоты использовали основную для уикенда резину (Soft). В этот момент он опережал на 0,4 секунды Ромэна Грожана, который также показывал хороший темп в тренировках до своего схода.

В тот момент, когда Грожан собирался идти на быстрый круг на опциональной резине (Supersoft) и имел все шансы опередить своего напарника по команде, он не удержал свой болид в повороте Сент  Девот. Болид получил существенный ущерб по левой стороне, и инцидент лишил француза еще часа тренировочной сессии. В это время, как раз Фелипе Масса находился на своем быстром круге. Его круг на опциальной резине также был испорчен, как и комплект покрышек Supersoft.

Это покажется странным, но инцидент с Грожаном вызвал только желтые флаги. Его болид быстро подняли краном и сессия могла продолжаться.

Однако, красные флаги появились из-за вылетевшего болта крепления на поребрике. После быстрого ремонта, когда маршалы вкрутили болт обратно, пилоты поспешили на трек, чтобы показать свое время на супермягкой резине и потом переключится на длинные серии кругов во второй половине сессии. Алонсо также был среди этих пилотов и собирался улучшить время пары пилотов Mercedes, которые в то время уже проскользнули на вершину протокола.

Но как часто бывает в Монако, трафик остановил лучшую попытку Фернандо. Покрышки Supersoft опять показали свою состоятельность только на одном быстром круге. Следующий круг у Алонсо получилось проехать чисто, но медленнее от Росберга на 0,4 секунды.

В итоге, пилоты команды Мерседес заняли первые два места протокола. И кстати эти два жителя Монако имеют теперь все шансы на поул и возможно сам Гран При из рук князя Монако.

После довольно провального уикенда в Испании, когда они потеряли первый ряд на старте, гонка в Монте-Карло может оказаться довольно щадящей для шин, так как тут нет скоростных поворотов, в которых покрышки должны выкладываться на полную.

Даже симуляция гонки обнадежила пилотов Mercedes. При тестировании супермягкого состава на количество кругов, который он может пройти в гонке, команда была очень рада, когда  почти двадцать пять кругов покрышки прошли с минимальной деградацией.

Это конечно говорит о том, что они вынуждены будут сделать две остановки в воскресенье, в то время как Лотус может определенно сделать одну, и вероятно Феррари тоже. Это может оказаться решающим при условии, что пилоты, идущие на один пит-стоп, квалифицируются в первых рядах.

Болиды Феррари выглядят наиболее подходящими для этой трассы. В течение тренировок они продолжали показывать сильный гоночный темп. И Алонсо и Фелипе Масса, который показал четвертое время, стабильно улучшали свои результаты до конца сессии. Весь день казалось, что пилоты Феррари могли улучшить время на круге без особых усилий и обойти пилотов Mercedes. Но, на данный момент, Mercedes имеет одно явно преимущество – темп на одном быстром круге.

Лидер Чемпионата, Себастьян Феттель, провел часть дня в боксах из-за проблем с задней частью болида, который разобрали механики. Потратив оставшееся время на длинные серии кругов с полными баками, Себастьян показал девятое время дня, несмотря на проблему с KERS. Его партнер по Red Bull, Марк Уэббер работал по подобной программе, но смог показать пятое время, так как австралиец всегда имел преимущество перед своим напарником на трассе в Монако.

К счастью для Себастьяна, у его самого близкого претендента на титул также был трудный день. И хотя на болиде Кими Райкконена не было серьезных проблем, но финна явно затмил Грожан. Не смотря на вылет Грожана, Лотус наверняка пойдет на один пит-стоп в гонке, ведь темп их пилотов на длинных сериях кругов с супермягкими покрышками очень хорош.

Как всегда, стратегия станет ключевой в воскресной гонке; гонка с одним пит-стопом выглядит возможной для некоторых, но не всех. Сегодняшнее время на круге оставляют нас с явным впечатлением, что мы увидим борьбу между лучшими четырьмя командами и выиграет тот, кто не ошибется.

Завтра у гонщиков официальный выходной. Они будут учувствовать в благотворительном модном показе и спонсорских мероприятиях команд.

 Гран При Монако / Монте-Карло
Дата24 мая 2013Погодасолнечно
Киевское время15:00-16:30 ч.Температура22°C
Местное время14:00-15:30 ч.Влажность33-43%
Участники22Давление1.001 mBar
Рекорд в гонке1:14.439 мин.Асфальт42-45°C
Рекорд в квалификации1:13.556 мин.Ветер1,5 м/с, восточный

Результат

Поз.  №ПилотКомандаВремяОтставаниеот пред.Круги
19N. RosbergMercedes1:14.759  46
210L. HamiltonMercedes1:15.077+0:00.318+0:00.31851
33F. AlonsoFerrari1:15.196+0:00.437+0:00.11938
44F. MassaFerrari1:15.278+0:00.519+0:00.08239
52M. WebberRed Bull1:15.404+0:00.645+0:00.12642
67K. RäikkönenLotus1:15.511+0:00.752+0:00.10739
78R. GrosjeanLotus1:15.718+0:00.959+0:00.20710
85J. ButtonMcLaren1:15.959+0:01.200+0:00.24140
91S. VettelRed Bull1:16.014+0:01.255+0:00.05533
1014P. di RestaForce India1:16.046+0:01.287+0:00.03243
1115A. SutilForce India1:16.349+0:01.590+0:00.30344
126S. PerezMcLaren1:16.434+0:01.675+0:00.08541
1311N. HülkenbergSauber1:16.823+0:02.064+0:00.38943
1416P. MaldonadoWilliams1:16.857+0:02.098+0:00.03441
1512E. GutierrezSauber1:16.935+0:02.176+0:00.07845
1619D. RicciardoToro Rosso1:17.145+0:02.386+0:00.21038
1718J. VergneToro Rosso1:17.184+0:02.425+0:00.03943
1817V. BottasWilliams1:17.264+0:02.505+0:00.08047
1922J. BianchiMarussia1:17.892+0:03.133+0:00.62841
2020C. PicCaterham1:18.212+0:03.453+0:00.32044
2123M. ChiltonMarussia1:18.784+0:04.025+0:00.57241
2221G. van der GardeCaterham1:19.031+0:04.272+0:00.24731
 107 % барьер1:19.992 
от пред. = от предыдущего

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини