Команди обговорять кваліфікацію з Екклстоуном і Тодтом

Команди обговорять кваліфікацію з Екклстоуном і Тодтом

У неділю в Бахрейні пройде зустріч за участю представників команд Ф1, президента FIA і глави FOM, на якій сторони обговорять, як бути з системою суботніх кваліфікаційних заїздів.

На нещодавній зустрічі в Мельбурні не були присутні ні Берні Екклстоун, ні Жан Тодт. Але команди вважають, що участь керівника FOM і президента FIA в обговоренні нового формату кваліфікації після суботніх заїздів в Бахрейні, дозволить домогтися прогресу в цьому питанні.

«Думаю, ця субота буде схожа на ту, що ми бачили в Мельбурні, - сказав бос автоспортивного підрозділу Mercedes-Benz Тото Вольф в інтерв'ю Motorsport.com. - А потім ми побачимо, які наслідки, і чи вирішить FIA міняти правила. У неділю ми - вже все разом - проведемо ще одну зустріч».

У Мельбурні команди домовилися повернутися до старого формату - на тій зустрічі головував директор гонок Ф1 Чарлі Уайтінг, - але потім FIA запропонувала їм для голосування тільки один компромісний варіант: перший і другий сегменти з вильотом пілотів, а третій за торішньою системі.

Схвалення такий формат не отримав - проти голосували Red Bull, McLaren і Williams. І в результаті для Бахрейну FIA автоматично повернулася до раніше затвердженому формату. Про повернення до схеми 2015 року навіть не йшлося.

«Думаю, у нас була ситуація, коли, як не дивно, в неділю в Мельбурні у всіх команд була єдина позиція, - продовжив Вольф. - Ми зрозуміли, що нова кваліфікація не спрацювала, і спробували висловити свою думку. Але правила формуємо не ми».

Вольф зазначив - команди не очікували, що для голосування їм буде запропонований тільки один компромісний варіант. Особливо враховуючи, що подібна ідея вже обговорювалася до Австралії, але була заблокована Тодтом.

«Це трохи дивно, але в підсумку довелося погодитися, - сказав Вольф. - Думаю вони керувалися тим, що перш, ніж відмовитися зовсім, можна спробувати виправлений варіант, який може виявитися прийнятним, і не таким радикальним, як пропозиція команд.

Ми підтримали такий компроміс, тому що вважаємо, що він краще формату, який ми бачили в Мельбурні.

Але я розумію і команди, які проголосували проти. Вони хотіли донести думку, що жоден варіант не є насправді відповідним.

Що б не було предметом голосування, це зовсім не те, що ми обговорювали в неділю. Але знову ж таки, правила формуємо не ми».

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини