Команди попросили змінити формат кваліфікації

Команди попросили змінити формат кваліфікації

Комісія Формули 1 повинна прийняти рішення про повернення до колишнього формату кваліфікації вже перед Гран Прі Бахрейну, після того як нова система дискредитувала себе в Мельбурні.

Керівники команд Ф1 провели нараду перед стартом ГП Австралії і прийняли одноголосне рішення про повернення до формату кваліфікації-2015 вже на автодромі Сахір.

«Думаю, Комісія Ф1 вислухає нас, особливо в світлі того, що наше рішення було одностайним», - сказав керівник Mercedes Motorsport Тото Вольф.

Але внесення змін формату кваліфікації вимагає схвалення не тільки Комісії Ф1, до складу якої входять виробники Ф1 і представники автодромів, а й Всесвітньої ради FIA з автоспорту.

Але не всі вважають, що тотальна ліквідація кваліфікації на вибування є вірним рішенням.

Force India та Pirelli проти повернення до старого формату кваліфікації

«Ми ще не почули всіх аргументів, - зауважив глава автоспортивного відділу Pirelli Пол Хембрі в інтерв'ю фінському телеканалу MTV. - Є як негативні, так і позитивні аспекти. Безумовно, третій сегмент необхідно змінити, і всі з цим згодні. Але ця кваліфікація дійсно вплинула на гонку. Адже саме цього ми і хотіли домогтися».

Заступник керівника Force India Роберт Фернлі також розкритикував це рішення.

«Нова кваліфікація з'явилася для того, щоб зробити цікавою гонку. Як можна було приймати рішення повернутися до колишнього формату, якщо навіть гонка до того моменту не відбулася? - Поставив риторичне запитання Фернлі. - Ми не голосували за повернення до старого формату. Я попросив, щоб все враховували те, що ми проти повторних змін, і вважаємо, що новий формат потрібно дати шанс.

Сподіваюся, що багато нас в цьому підтримають. Це так чи інакше вплинуло на гонку: нові шинні правила, кваліфікація. Може бути, потрібно було трохи почекати?

Ми відреагували дуже спонтанно на нововведення, але ж з нього могло вийти щось цікаве».

Однак Фернлі поспішив додати, що Force India не збирається виступати категорично проти всіх: «Найбільше ми не хочемо нашкодити Формулі 1. Так, ми будемо відстоювати наші інтереси, однак якщо інші будуть на іншій стороні - ми не будемо проти.

Ми були не проти повернення до старого формату, а проти того, що це було зроблено занадто швидко».

Фернлі також вважає, що нову кваліфікації не варто оцінювати зважаючи на те, як закінчився третій сегмент - повною відсутністю автомобілів на трасі.

«Ви коли-небудь бачили, щоб в першому і в другому сегментах було стільки машин на трасі? Навіщо відразу ж фокусуватися на третьому сегменті? - Додав Фернлі. - Я ніколи не був в ситуації, коли ми всю кваліфікацію були на складі Supersoft, не піднімаючи при цьому ногу з педалі газу.

Чому б не залишити позитивні моменти, виправити негативні і потім спробувати знову? »

Вольф, в свою чергу, вважає, що цей формат може бути доопрацьований в майбутньому.

«Я впевнений, що ми можемо його оптимізувати, але для того, щоб прийняти правильні рішення в цій галузі, необхідно час і структурний аналіз ситуації», - сказав Тото.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини