Lotus порушила комендантську годину через тяжбу з Піком

Lotus порушила комендантську годину через тяжбу з Піком

У ході Гран Прі Бельгії команда з Енстоуна встала перед загрозою застосування забезпечувальних заходів за позовом її колишнього тест-пілота.

Раніше Шарль Пік звернувся до суду із заявою про те, що в минулому сезоні не отримав всіх належних йому за умовами контракту з Lotus тестових днів. Наслідком позовної заяви французького гонщика стала поява в четвер ввечері в боксах команди судових приставів.

Представники виконавчої влади залишалися в розташуванні Lotus до пізньої ночі - до тих пір, поки керівництво команди не домовилося з позивачем про врегулювання спору без негайного опису й арешту будь-якого майна.

В даний час юристи, що представляють інтереси сторін, ведуть переговори, сподіваючись на вирішення ситуації в мирному ключі, уникнувши чергової появи в боксах приставів по ходу бельгійського етапу.

У тому випадку, якщо переговори завершаться безрезультатно, команді загрожує, в числі іншого, арешт автомобілів. Втім, заступник керівника Lotus F1 Федеріко Гастальді переконаний, що цього не станеться.

«Йдеться про поточні дебати з колишнім пілотом команди, - повідомив він. - У четвер ввечері по відношенню до нас були зроблені несподівані заходи, що застали нас зненацька. Оскільки ми не беремо свого юриста на кожен Гран Прі, довелося зробити кілька телефонних дзвінків, щоб з'ясувати, чого домагається інша сторона.

Ми тримаємо цю ситуацію під контролем, і немає ніяких причин побоюватися яких-небудь перешкод по ходу гоночного уїк-енду. Я переконаний, що надалі нам вдасться знайти мирне вирішення».

Комендантська година не порушена

Тим часом, присутність в боксах судових приставів призвело до того, що персонал команди був змушений перебувати на своїх місцях до пізнього вечора четверга, що прямо заборонено спортивним регламентом Формули 1.

Команді вдалося довести стюардам, що в силу обставин, що склалися даний випадок не можна вважати порушенням правил, оскільки знаходження персоналу в боксах пізніше встановленого часу не було пов'язано з проведенням технічної роботи над автомобілем.

«Даний інцидент не буде розглядатися як одне з двох допустимих п. 30.19 Правил порушень комендантської години, - йдеться в офіційній заяві FIA. - Він не буде вважатися порушенням, в силу того, що він викликаний причинами спортивного або технічного характеру і не супроводжувався якою-небудь роботою, що проводилась над автомобілем».

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини