McLaren Honda представила MP4-31

McLaren Honda представила MP4-31

Команда McLaren представила перші фотографії та відео нового шасі з індексом MP4-31.

У Уокингу покладають на майбутній сезон великі надії після провалу в чемпіонаті минулого року, який став гіршим для стайні з 1980 року. Головною відмінністю новинки від попередниці MP4-30 стали високі бічні понтони і повітрозабірник S-duct на носовому обтікачу.

Хоча в команді не раз говорили про свій намір і далі дотримуватися концепції нульового розміру, задня частина нової машини не тільки не стала вужче, але стала навіть трохи ширше.

Також на машині можна помітити нові логотипи спонсорів Chandon і компанії Richard Mille, про підписання контракту з якої було оголошено на цьому тижні.

Рон Денніс: «Ми починаємо другий рік нашого відновленого співробітництва з Honda і працюємо спільно заради загальної мети. Ця мета полягає в тому, щоб команда рухалася вперед, до перемог.

Ми не будемо робити прогнозів з приводу того, коли ці перемоги прийдуть, але можу сказати, що протягом усіх останніх місяців кожен співробітник команди повністю віддавався своїй справі. Створення MP4-31 йшло прискореними темпами, і я дуже пишаюся нашою командою.

Ми сповнені рішучості домогтися наших цілей, невпинно вірячи в чемпіонський потенціал заводської команди. Я переконаний, що повна заводська підтримка автовиробника світового рівня - єдина платформа, що дозволяє домогтися успіху в сучасній Формулі 1. Тому McLaren і Honda мають намір працювати разом і перемагати разом, і ця рішучість стає тільки міцніше в міру того, як наші відносини розвиваються, адже ми разом пройшли через труднощі, з якими зіткнулися в минулому році».

Ерік Бульє, гоночний директор: «Перш за все, ми повинні віддати належне всім нашим співробітникам в Уокінгу, Сакури і Мілтон-Кінс, які напружено працювали кілька останніх місяців.

По ходу всього міжсезоння хлопці старанно і цілеспрямовано працювали, ми не вибилися з графіка, а машина вийшла дуже ефектною і агресивною. Але ми ніколи не буваємо задоволені, тому за останні кілька тижнів і місяців продовжили зміцнювати наш технічний відділ. Ми впевнені, що в майбутньому ці зміни дозволять поліпшити і прискорити подальшу роботу з машиною.

Дві серії тестів в Барселоні стануть продовженням ефективної взаємодії всіх наших департаментів в міжсезоння. Перші чотири дні тестів ми присвятимо уважній і методичній роботі і хочемо максимально використати цей час, зосередившись на перевірці центральних систем, операційних процедур і електроніки. Потрібно зважити роботу в боксах, перш ніж можна буде очікувати якихось чудес на трасі, адже перш ніж бігати, треба навчитися ходити. Тести призначені саме для цього - все перевірити.

Втім, не сумнівайтеся, команда мотивована і цілеспрямована, ми працюємо спільно».

Ясухіса Араі, керівник Honda Motorsport: «З завтрашніх тестів почнеться другий сезон нової пригоди McLaren Honda. Зимова перерва пролетіла швидко, але в Honda максимально використовували міжсезоння, щоб домогтися прогресу, працюючи в тісній взаємодії з інженерами McLaren і ExxonMobil.

З урахуванням минулорічного досвіду ми змінили конструкцію компресора та інших компонентів силової установки, оптимізувавши колишню концепцію. Наша головна мета на майбутні тести - домогтися ефективної роботи ERS і оптимального балансу машини з новим шасі і силовою установкою.

До закінчення тестів ми не зможемо судити про розстановку сил, але зараз головне - почати роботу на трасі і зібрати необхідну інженерам інформацію, щоб готуватися до Мельбурну і наступним Гран Прі. Здорово, що ми повертаємося на трасу».

Фернандо Алонсо: «Початок нового сезону завжди викликає особливі емоції, пов'язані з очікуванням майбутніх перегонів. Цей рік - не виняток, так що я натхнений і готовий до роботи.

У минулому році до McLaren-Honda була прикута підвищена увага, адже це був перший рік нашого нового співробітництва. Сезон виявився непростим, але ми багато чому навчилися.

Я продуктивно провів міжсезоння, багато тренувався, відмінно провів час з сім'єю і стежив за роботою в McLaren Technology Center в Уокінгу, де команда максимально викладалася, щоб все підготувати вчасно. Фахівці Honda в Сакурі теж напружено працювали.

Аеродинамічний обвіс свідчить про пильну увагу до деталей. В цілому, у нас дуже гарна машина, але, як я сказав, особливо добре команда попрацювала над її аеродинамікою. Я повністю готовий до майбутнього сезону».

Дженсон Баттон: «З нетерпінням чекаю можливості сісти за кермо нової MP4-31. Всім гонщикам Формули 1 потрібна зимова перерва, але зараз я по-справжньому натхнений, адже починається новий сезон, і повинен сказати, що нова McLaren-Honda MP4-31 виглядає відмінно.

Останнім часом я часто бував у Технологічному центрі McLaren і можу сказати, що там відчувається позитивна енергетика, незважаючи на всі торішні труднощі, які нас багато чому навчили. Взимку команда виконала величезну роботу, створюючи MP4-31, і це наповнює мене гордістю: я починаю сезон з відмінним настроєм і вірою в наші сили.

Незважаючи на те, що минулий рік складався нестабільно, по ходу сезону ситуація поступово поліпшувалася, і це надає нам впевненість у правильності обраного напрямку. Було чимало позитивного, і це хороший базис для подальшої роботи.

Я не буду робити надто оптимістичних прогнозів - Формула 1 непередбачувана, але я бачу, як ретельно опрацьована аеродинаміка машини - вона виробляє відмінне враження, і мені дуже хочеться скоріше приступити до випробувань наших новинок».

Технічні характристики шасі MP4-31

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини