Прогноз стратегий от компании Pirelli

Прогноз стратегий от компании Pirelli

Пилот команды Mercedes Нико Росберг завоевал седьмую поул-позицию в карьере: на сверхмягких шинах P Zero Red (с красной маркировкой) он проехал гоночный круг за 1:14,874. Погодные условия при этом были жаркими: температура воздуха составляла 27 °С, а температура асфальта – 40 °С.

И вновь основную борьбу за поул-позицию вели между собой Нико Росберг и его напарник по команде Льюис Хэмильтон, которому досталось второе стартовое место.

Пилоты команд Mercedes, Red Bull и Williams смогли выйти из первой части квалификации без использования сверхмягких шин, которые затем применялись всеми пилотами во второй и третьей частях. Названные пилоты, а также Фернандо Алонсо из команды Ferrari сэкономили по два новых комплекта сверхмягких шин для финальной части квалификации.

Протокол последней сессии свободных заездов, состоявшейся сегодня утром, возглавил Льюис Хэмильтон, а вторую строку занял пилот команды Williams Фелипе Масса. Для демонстрации лучшего времени Хэмильтон использовал мягкие шины, а Масса – сверхмягкие.

Комментарий Пола Хэмбери, Директора подразделения Pirelli автоспорт: «Значительно более высокие температуры, которые были характерны для сегодняшней квалификации, изменили работу шин по сравнению со вчерашними тренировочными заездами, когда команды настраивали свои болиды. Это же, в свою очередь, повлияет и на разработку стратегии использования шин в гонке. Тем не менее, в зависимости от болида мы ожидаем, что большинство гонщиков проедут дистанцию с одним или двумя пит-стопами. Это свидетельствует о низкой степени износа и снижения характеристик шин при незначительном падении темпа даже на сверхмягких шинах в условиях высоких температур и серьезных требований к передаче тягового усилия. Квалификация была наполнена стратегической борьбой, а мягкие шины подошли некоторым болидам лучше, чем более скоростные сверхмягкие. В итоге временные результаты получились очень плотными, что указывает на такую же возможность и в завтрашней гонке».

Прогноз стратегий от компании Pirelli:

Дистанция Гран При Канады составляет 70 кругов. Мы ожидаем по 1-2 пит-стопа на пилота, хотя все может измениться, если температуры продолжат расти. Теоретически самой скоростной является стратегия с двумя заездами в боксы: старт на сверхмягких шинах, переход на мягкие шины на 13-м круге и вновь на мягкие шины на 41-м круге.

Стратегия с одним пит-стопом может быть следующей: старт на сверхмягких шинах и установка мягких шин на 26-м круге.

Быстрейшие шины в 3-й сессии свободных заездов:

Хэмильтон

1:15,610

Мягкие шины (новые)

Масса

1:16,086

Сверхмягкие шины (новые)

Росберг

1:16,120

Мягкие шины (новые)

Шины, использованные первыми десятью по результатам квалификации пилотами:

Росберг

1:14,874

Сверхмягкие шины (новые)

Хэмильтон

1:14,953

Сверхмягкие шины (новые)

Феттель

1:15,548

Сверхмягкие шины (новые)

Боттас

1:15,550

Сверхмягкие шины (новые)

Масса

1:15,578

Сверхмягкие шины (новые)

Риккардо

1:15,589

Сверхмягкие шины (новые)

Алонсо

1:15,814

Сверхмягкие шины (новые)

Вернь

1:16,162

Сверхмягкие шины (новые)

Баттон

1:16,182

Сверхмягкие шины (новые)

Райкконен

1:16,214

Сверхмягкие шины (новые)

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини