П'ять ключових питань перед Гран Прі Канади

П'ять ключових питань перед Гран Прі Канади

Найближчий етап Формули 1 пройде на знаменитій трасі імені Жиля Вільнева, де Люіс Хемілтон намагатиметься реабілітуватися за прикру поразку в Монако.

Видання GPUpdate.net традиційно виділило п'ять запитань, відповіді на які шанувальники Ф1 з нетерпінням будуть чекати в кінці уїк-енду.

Чи зуміє Росберг продовжити свою переможну ходу?

Ніко Росберг виглядав явним аутсайдером у боротьбі за титул після Гран Прі Бахрейну, програвши в перших чотирьох гонках сезону своєму напарникові по Mercedes Льюїсу Хемілтону. Але німець зумів потім взяти дві перемоги в Іспанії та Монако, скоротивши відставання від лідера з 27 до 10 очок.

Перед візитом до Канади сам Ніко визнав, що йому необхідно додати, якщо він сподівається виграти у Льюїса за підсумками сезону. Минулого року саме Росберг виглядав краще в Канаді, але шанувальники автоспорту були позбавлені можливості побачити видовищну боротьбу "Срібних стріл" через технічні поломок обох автомобілів Mercedes. Тому всім хочеться побачити, хто ж виявиться швидше в Монреалі в цей раз ...

Чи з'являться в Канаді модернізовані мотори?

На цьому тижні в ЗМІ потрапила технічна директива командам Ф1 від гоночного директора FIA Чарлі Уайтінга, де було зазначено, що представники Ferrari і Honda змінили специфікації своїх силових установок. Але це ще не гарантує, що оновлені двигуни будуть встановлені на автомобілі в цей уїк-енд, оскільки цей момент може наступити тільки через кілька тижнів.

У жодному разі, вже відомо, що мотористи Ferrari використовували три з десяти своїх "жетонів", а Honda - два з дев'яти. Поки ще незрозуміло, що саме змінили у своїх силових установках фахівці двох постачальників, але варто пам'ятати, що з метою підвищення надійності використання "жетонів" не передбачено. Більш ясну картину шанувальники автоспорту зможуть отримати вже на початку гоночного уїк-енду.

Williams поверне свою колишню форму?

Команда Williams провела жахливий уїк-енд в Монако, де обидва її автомобіля були далекі від попадання в топ-10. Валттері Боттас і Феліпе Маса припинили боротьбу в першому і другому сегментах кваліфікації, відповідно, після чого колектив вперше з кінця 2013 року завершив гонку без набраних очок.

«Ми знали, що Монако - не найзручніша для нас траса, але ми навіть уявити не могли, наскільки погано виступимо», - сказав після фінішу Боттас.

Важко повірити, що FW37 раптом став неконкурентоспроможним автомобілем. Навіть навпаки, довгі прямі і зони різкого гальмування в Канаді повинні показати весь потенціал Williams, а в самій команді сподіваються, нарешті, кинути реальний виклик Ferrari в гонці.

Чи впорається Ферстаппен?

Після багатьох питань про готовність Макса Ферстаппена до дебюту у Формулі 1 під час зимових тестів критики знову згадали про його вік вже в Монако, де пілот Toro Rosso потрапив у першу серйозну для себе аварію. Голландець помилився на гальмуванні перед Sainte Devote, врізавшись спершу в Lotus Ромена Грожана, а потім на величезній швидкості відправившись в бар'єри з шин. Куди більш досвідчений Феліпе Масса розкритикував дії молодого гонщика, назвавши їх небезпечними.

Звинувачення з боку Ферстаппена, ніби Грожан влаштував йому «перевірку гальм», не знайшли підтвердження з боку суддів, які детально проаналізували телеметрію з автомобіля Lotus. У підсумку Макс отримав штраф і втратить п'ять місць на старті Гран Прі Канади.

Місцевий етап і так повинен стати непростим для клієнтів Renault через нестачу потужності силових установок, а тепер Ферстаппен лише ускладнив собі завдання, тому для нього вкрай важливо буде продемонструвати всім, що він здатний впоратися з такою складною ситуацією.

Чи варто очікувати чергового сюрпризу в Канаді?

Якщо в Монако будь-яка команда і пілот можуть стрибнути вище голови через особливості місцевої траси, то в Канаді за останні роки було і так чимало несподіваних результатів, але вже з інших причин. За останні 10 років там перемагали вісім різних пілотів, включаючи дебютні тріумфи в Ф1 Хемілтона (2007 рік), Роберта Кубіци (2008) і Даніеля Ріккардо (2014).

Чи побачимо ми ще одну таку перемогу? Імовірність такого повороту подій низька, але виключати повністю її не можна. Боттас і Грожан давно вже мріють про дебютної перемоги в Великих призах, а в їх розпорядженні буде найкраща силова установка Mercedes. Враховуючи, як часто в Канаді погода буває дощовою, а автомобіль безпеки не рідко впливає на розклад сил в пелотоні по ходу гонки, можна сподіватися на нові сюрпризи.

Як любить казати Мюррей Уокер: «У Формулі 1 може відбутися що завгодно, і це зазвичай відбувається ...»

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини