Red Bull Racing: емоції чи виваженість

Red Bull Racing: емоції чи виваженість

Жорстоке вигнання Данііла Квята з першої команди - це не перший подібний крок Red Bull. Перший призвів до чемпіонської серії Себастьяна Феттеля.

Команда Red Bull Racing має багато талановитих пілотів в своїй структурі, проте через це інколи виникають проблеми: не всіх можна помістити в першій команді (всім би такі проблеми). Проте, той, хто здобуває собі місце під сонцем чи хоча б у другій команді, завжди мали підтримку і австрійський колектив довго виважено ставився до "проколів" своїх молодих гонщиків.

Це ж стосується і Данііла Квята. Не забуваймо, що йому пощастило як нікому іншому. Після лише одного сезону в Toro Rosso, він перейшов у Red Bull, де місце звільнив Себастьян Феттель. В його головних суперниках тоді був Жан-Ерік Вернь, який свого часу програв очну дуель Даніелю Ріккардо. Проте француз вже був майже списаним персонажем.

Уявімо ситуацію, коли Феттель залишався б в Red Bull, а в Toro Rosso до Квята прийшов би Ферстаппен. Ніхто не знає, чим би завершилося б їхнє протистояння, але до Макса точно було б більше уваги: наймолодший пілот в історії, сміливі атаки та інше. З цим не пощастило Карлосу Сайнсу, який також досить добре виступає, але він губиться в тіні розкрученого Ферстаппена.

Тому Квяту на долю скаржитись нема чого. До того ж, він затримався в Red Bull і на другий рік після гарного сезону на фоні Даніеля Ріккардо. Так, австралійцю не щастило більше, через що він втратив ключові очки в боротьбі з Квятом, проте росіянин скористався всіма своїми шансами - не кожен на це здатен.

Другий сезон є визначальним для Данііла. Ще до Гран Прі Росії в нього виникали проблеми. Перш за все в кваліфікації - в гонках він знову вміло користався своїми шансами. Насамперед в Китаї, де росіянин здобув свій другий подіум в кар’єрі. Що цікаво, як і в Угорщині-2015, він не фінішував би в Топ-3, якби у Ріккардо не виникли проблеми: герой героєм, але про деталі теж не варто забувати. І саме ці деталі ставлять австралійця трохи вище.

Це все факти, з якими сперечатися важко. Свій другий сезон Квят поступово програвав австралійцю, але через таку проблему його складно було позбавити місця в команді. Звісно, навіть жорсткий Гельмут Марко не пішов би на такий крок, давши пілоту доїздити сезон. Можливо навіть Данііл потім покращив би результати і ситуація зовсім змінилася.

А потім стався Гран Прі Росії, де відбулася вже всім відома подвійна аварія з Себастьяном Феттелем. Ще й Ріккардо отримав масу проблем, через які міг забути про потрапляння в очкову зону. В закулісних іграх же одразу в бій вступив і Макс Ферстаппен, якому вкрай хочеться отримати місце в гарній команді вже наступного року. І Red Bull хотів, щоб він залишився в них. Якщо не він, то хто?

Попереду літо, де вже в червні-липні може стати відомо про оновлення поточних контрактів та гучні переходи. І саме перед цим моментом Red Bull потрібно було діяти. І провал Квята в Росії - це була можливість, за яку можна було вхопитися. Проте це не означає того, що лише події в Сочі стали причиною пониження Данііла в Toro Rosso.

Red Bull був не проти Ферстаппена в 2017 році, і якщо Ферстаппен не проти Red Bull, то навіщо з цим тягнути? Так, жорстоко по відношенню до росіянина, але він добре знає цю кухню. Якби Red Bull тягнули з підписанням Феттеля посеред 2007 року, то не перейшов би німець в іншу команду тоді? Тоді був варіант з BMW, і якби Скотт Спід не наламав би дров у своїх стосунках з колективом, то Себ в Toro Rosso не опинився і став би чемпіоном вже за іншу команду. Або не став би - цього ніхто не знає.

Історія зі Спідом повторилася. Тоді у американця, який був трохи краще за Вітантоніо Ліуцці, були результати трохи кращі за напарника, проте все вирішила серія помилок. Остання з них сталася на Гран Прі Європи. Раптовий дощ призвів до того, що чимало машин вилетіло в першому повороті, серед яких був і болід Спіда. Але американець замість визнання помилки вирішив запитати команду, чому вона провела повільний піт-стоп, коли він переходив на дощову гуму. Потім американець додав, що Гельмут Марко хоче просто позбутися не тільки його, але й Ліуцці. Це був фініш його кар'єри.

З тих часів Формула-1 стала ще більш закритою, тому в нас немає шансів дізнатися, які розмови лунали в офісі команди Red Bull. Як вибачався Квят і що говорив - ми не знаємо. І які зробила висновки команда - також не знаємо. В жорсткому світі Формули-1 йому випав чудовий шанс проявити себе, за що має бути вдячним Red Bull. Коли ж він програв за лаштунками - то можна лише ображатися та картати себе, але у чомусь звинувачувати команду - в жодному разі. До того ж, вдалий сезон в Toro Rosso на фоні Сайнса означатиме, що в нього буде шанс на продовження кар'єри.

Підготував Дмитро Левчук

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини