Стратегічна група обговорить бюджетні мотори

Стратегічна група обговорить бюджетні мотори

У вівторок на засіданні Стратегічною Групи Ф1 планується обговорити появу альтернативного бюджетного двигуна.

Після переходу на турбомотори V6 з початку 2014 головною причиною занепокоєння приватних команд і керівництва чемпіонату стала вартість силових установок, яка складає приблизно 20 мільйонів євро.

Щоб вирішити цю проблему, президент FIA Жан Тодт запропонував обмежити ціну на мотори до 12 мільйонів євро, але керівництво Ferrari скористалося своїм правом вето, заблокувавши прийняття даної ініціативи. Після цього FIA і Берні Екклстоун почали пошук незалежного постачальника дешевших альтернативних двигунів, які за своїми показниками будуть еквіваленти нинішнім гібридним силовим установкам.

Реакція учасників чемпіонату на такі плани була різною. Керівник Toro Rosso Франц Тост підтримав ідею FIA і Екклстоуна, а бос Mercedes Motorsport Тото Вольф заявив, що не вірить у можливість знаходження паритету між двома різними за своєю концепцією силовими агрегатами.

Крім питання з бюджетними двигунами і паритету потужності, на засіданні Стратегічною Групи планується обговорити зміну назви команди Marussia. Зовсім недавно в стані аутсайдера чемпіонату відбулися важливі зміни - свої пости після Гран Прі Абу-Дабі покинуть керівник колективу Джон Бут і спортивний директор Грем Лоудон. А раніше стало відомо, що колишній співробітник McLaren Дейв Райан перейшов у Marussia, де займе пост гоночного директора.

Учасники СГ також мають намір поговорити про майбутні зміни правил в 2017 році щодо аеродинаміки шасі. З даного питання надійшло кілька пропозицій від команд, у тому числі ідея Red Bull Racing про повернення граунд-ефекту.

Крім того, колективи Ф1 планують вже з наступного сезону трохи змінити вимоги до аеродинаміки автомобілів, а також узгодити питання з шинними тестами. При цьому компанія Pirelli стоїть зараз перед завданням розробити абсолютно нові сліки до 2017 року, але в її розпорядженні немає відповідного для цього автомобіля.

Всі прийняті пропозиції на засіданні Стратегічною Групи будуть передані на розгляд Комісії Ф1, яка планує зібратися у вівторок після обіду. А щоб зміни правил остаточно були затверджені, в грудні їх мали б ратифікувати на засіданні Всесвітньої ради FIA з автоспорту.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини