Технічний брифінг: Налаштування Ferrari SF16-H

Технічний брифінг: Налаштування Ferrari SF16-H

Робота інженерів над системою трубопроводів Ferrari SF16-H дещо нагадує сцену з фільму про Франкенштейна.

Проте, ці всі труби використовуються в конкретних цілях: вони доставляють необхідні рідини та мастильні матеріали до елементів силової установки, гідравлічної системи та гальм, що знаходяться в різних кінцях боліду та мають добре працювати вже в п'ятницю.

Також можна одразу відзначити, що повітряні канали в передніх гальмах зроблені асиметрично.

Траса в Барселоні дуже вимоглива до передньої гуми, тому тут вказується акцент на точному управлінні температурою як гальм, так і шин.

Найбільші занепокоєння викликає робота лівої шини. Можливо саме тому команда вирішила зробити барабан суцільним.

У цей же час правий барабан всіяний отворами у вигляді крапель. Це дозволяє гарячому повітрю розсіюватись і на колесо. Відмінна температура в середині передніх коліс призводить до різної реакції поверхні покришок.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини