Ціль Williams на 2016 - третє місце?

Ціль Williams на 2016 - третє місце?

Команда Williams посіла третє місце в Кубку конструкторів за підсумками двох останніх сезонів, але, згідно із заявою головного інженера Роба Смедлі, зіткнеться з серйозним викликом при повторенні цього результату в 2016-м.

Третя позиція в сезоні 2014 ознаменувала відродження стайні, яка розробила ефективну машину і отримала в своє розпорядження двигун Mercedes.

У минулому році Williams повторила це досягнення, але зробити це виявилося значно складніше.

Поряд з тим, що вперед після провального 2014 року пройшла Ferrari, команда з Гроув помітно відстала від Mercedes. В результаті було завойовано на п'ять подіумів менше, а в деяких гонках, як в Монако, Угорщини і Абу-Дабі, Williams і зовсім боролася в середині пелотону.

Метою на майбутній сезон буде залишитися в першій трійці, але є всі підстави вважати, що домогтися цього буде складніше, ніж будь-коли.

Загроза позаду

Залежно від ефективності і надійності двигуна Renault під маркою TAG Heuer Red Bull Racing може стати серйозною загрозою для Williams в цьому році. Чотириразові чемпіони випередили команду з Гроув в 2014-му, а в кінці минулого сезону, ймовірно, мали краще шасі в пелотоні.

Для McLaren-Honda минулий сезон став повною катастрофою, але шасі значно покращилося, і якщо Honda вдасться домогтися такого ж прогресу, як Ferrari рік тому, то партнерство може заграти новими фарбами.

Крім того, не варто скидати з рахунків «темну конячку» Force India, яка в кінці минулого сезону була другою за силою командою, що використовує мотори Mercedes і в останніх дев'яти гонках набрала всього на дев'ять очок менше Williams.

«Виступ Force India в кінці минулого сезону можна пояснити тим, що вони продовжували доопрацювання машини, в той час як інші припинили, - сказав Смедлі для Autosport. - Вони виконали важку роботу, відмінно впоралися - практично не допускали помилок, добре розібралися в роботі машини, і це стало ключем до прогресу. Перед початком сезону це додасть їм додаткову впевненість.

Ferrari зараз набагато сильніше нас. Red Bull Racing, незважаючи на все, залишається дуже сильною командою, а інші стайні, які були позаду нас, постараються просунутися.

Ми повинні починати сезон з усвідомленням того, що кожна команда може випередити нас. Як тільки ви починаєте відчувати задоволення, то перестаєте до чогось прагнути».

Усунення недоліків

FW36 і FW37 були непоганими машинами, але при цьому були неконкурентоспроможні на звивистих трасах і в дощових умовах, іноді виникали проблеми зі стабільною роботою шин.

Williams вклала велику кількість зусиль на усунення цих недоліків, але робота в даному напрямку складна і триває досі.

Нові правила, що надають більший діапазон вибору покришок, зробить цю задачу ще більш складною.

«Ми продовжуємо працювати з такими ж зусиллями, як і раніше, - підтвердив Смедлі. - Одна річ, яку я ненавиджу в житті, хоча в свої 40 років я навчився смирення, - це програвати.

Я ненавиджу виглядати погано, як це було в Монако. Я ненавидів Абу-Дабі за те, що ми виглядали там погано.

Я відчував особисту відповідальність за це і саме тому вклав стільки зусиль в те, щоб ми з цим розібралися».

Ще більш старанна робота

Послідовні результати протягом двох попередніх сезонів відродили віру всередині Williams, що команда знову може боротися за лідируючі позиції. Але технічне керівництво вважає, що кожному співробітнику в Гроув доведеться працювати більше, ніж будь-коли, щоб зберегти третю позицію в Кубку конструкторів, не кажучи вже про наступний крок і боротьбу за перемоги.

«Для нас завоювання третього місця в чемпіонаті буде, як мінімум, на порядок складнішим, ніж в 2014-му і 2015-му, - попередив Смедлі. - У 2014-му у нас не виникло особливих труднощів, в той час як в 2015-му довелося складніше.

З 2016-му ця тенденція продовжиться, і в той же час ми намагаємося впровадити нові методології розробки - це ключ до успіху.

Я повинен зосередитися на найголовнішому, оскільки з точки зору оперативності - крім дурних помилок, які допускають всі команди, працюючи в запаморочливому темпі - великих недоліків в даний час у нас немає.

Це непросто, тому що рівень конкуренції зростає, і при великих зусиллях віддача стає менше.

У минулому році, починаючи роботу над новою машиною, ми прийняли ряд стратегічних рішень, і зараз нам залишається тільки сподіватися, що ця ризикована гра окупиться».

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини