В Renault наважилися агресивніше працювати над болідом

В Renault наважилися агресивніше працювати над болідом

Керівництво Renault дозволило агресивніше модернізувати болід 2016 року і відмітило, що жахливому початку сезону не може бути виправдань

Після придбання Lotus минулої зими в Renault так і не спромоглись здобути бодай очко внаслідок низки інцидентів, низького темпу та проблем з надійністю в перших трьох гонках.

В команді із самого початку приділили основну увагу підготовці до наступного сезону. Проте, голова Renault Sport F1 Сіріл Абітебул повідомив, що прийнято рішення забезпечити доопрацювання боліду вже в цьому році: «Ми обговорили все в колективі і домовились не відмовлятись від 2016 року. Ми й надалі маємо думати про 2017 рік, бо він може створити великі проблеми таким командам, як ми, оскільки ми не спроможні рівномірно розподілити наші ресурси на роботу з двома машинами та двома проектами без втрат. Потрібно бути реалістами».

Абітебул також додав: «Разом з тим, з точки зору мотивації, піару, відданості Renault та нашим спонсорам, а також задля перевірки наших можливостей в модернізації боліду, ми вирішили агресивніше працювати над автомобілем 2016 року, аніж раніше. Ми маємо намір отримати оцінки за результатами розвитку, якого доб’ємося в цьому році».

Французька стайня готувалась до сезону в складних умовах, оскільки в Lotus виникли негаразди з фінансами і команда зупинила розробку боліду. Сіріл також вважає, що отриманим результатам немає виправдання.

«Це наша спільна біль», – заявив Абітебул про складний старт сезону: «Ми все ще не розуміємо де ми знаходимось. Джоліон і Кевін ще не провели хоча б один чистий уік-енд. Це неприйнятно і не може бути виправдано.Так, ми запізно прийняли рішення і були обмежені у часі, коли цією зимою розробляли та налагоджували болід,, але я не бачу ніяких виправдань проблемам з надійністю, що виникали мінімум двічі».

Абітебул також додав: «Я не можу зрозуміти повільний розвиток машини в цьому сезоні, адже фінансові проблеми скінчились. Ми запропонували людям довгострокову стабільність, і якщо відверто, то не сприймемо більше ніяких виправдань. Нам ще багато чого потрібно зробити, наприклад, покращити структуру управління. Але такі речі не можуть відволікати від того, що ми маємо зробити для покращення роботи над шасі».

Сіріл підтвердив, що команда має бути готовою до змін, якщо в Renault визнають інфраструктуру бази в Енстоуні такою, яка не відповідає бажаним стандартам: «Ви ніколи незадоволені тим, що маєте, але у складі керівництва ми намагаємось зрозуміти, чи прийнятний рівень того, що у нас є. Я кщо говорити про двигун, то після повернення на завод з Caterham я не розумів, що саме ми робимо і що не так.

Знадобиться час, щоб осягнути структуру компанії, зрозуміти людей та збагнути, що стримує команду на шляху до кращих результатів. На аналіз та прийняття рішення ми витратимо якийсь час. Думаю, ще дещо ми маємо зробити для розвитку шасі. Не вистачає розуміння того, чи виробляємо ми нормальний продукт. Якщо ми зрозуміємо, що ні, тоді нам не залишиться нічого іншого, як скорегувати свою роботу».

За матеріалами Motorsport.com

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини