Валттері Боттас розчарований наказом з боксів

Валттері Боттас розчарований наказом з боксів

Валттері Боттас розчарований тим, що йому не дозволили обігнати свого партнера по команді Феліпе Маcсу і стати лідером Гран Прі Великобританії.

Обидва пілоти Williams провели блискучий старт, але фін практично відразу отримав наказ з боксів не боротися з Феліпе. Пізніше йому дали дозвіл, але Валттері відповів, що вже занадто пізно, оскільки його шини зносилися.

«У той момент мій темп був вище, - розповів Боттас. - У мене була пара відмінних можливостей пройти Масу, але мені не дозволили зробити цього. Звичайно, такий підхід розчарував мене.

Упевнений, це була продумана тактика, проте вона не принесла результатів. Нам необхідно ретельно все зважити і зрозуміти, що було краще зробити, проте коли вам не дозволяють вести боротьбу з автомобілем, що йде попереду, при наявності більш високого темпу, це не дуже добре».

У підсумку фінський пілот закінчив гонку на п'ятому місці, довгий час утримуючи за собою Хемільтона, а потім і Росберга.

«Думаю, нашою основною сьогоднішньою проблемою був занадто пізній перехід на проміжні шини, ми втратили досить багато часу. Ми б дійсно віддали перевагу сухій погоді», - підбив підсумок Валттері.

Феліпе Масса, який утримував лідерство в першій третині гонки, фінішував четвертим, при цьому бразилець вважає, що вказівки з боксів були абсолютно правильними.

«На жорсткої гумі я був швидше, тому пропускати Боттас не було сенсу, - поділився він. - Крім того, він використовував DRS, і йому було легше переслідувати мене на довгих прямих. Без DRS наш темп був би однаковим».

Крім того, досить повільний піт-стоп Масси привів до того, що він пропустив вперед Льюїса Хемілтона.

«Необхідність очищення заднього крила сповільнила зупинку і призвела до втрати лідерства, - продовжив бразилець. - Мені навіть довелося боротися з Ніко Росберг на піт-лейн.

Потім пішов дощ, і ми зупинилися занадто пізно. Жахливо, що ми не змогли піднятися на подіум».

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини