Невдала стратегія і зіткнення зіпсували перегони для Ganassi team

У той час як у першій гонці в Детройті невдача спіткала пілотів Penske, друга гонка стала провальною для іншої зіркової команди - Chip Ganassi Racing.

Хоча Скотт Діксон, Тоні Канкан і Чарлі Кімболл стартували четвертим, шостим і одинадцятим відповідно, на фініші вони опинились на п’ятому, сьомому та шістнадцятому місцях. В той же час їх товариш по команді, новачок Макс Чілтон не зміг подолати навіть одного кола, зіштовхнувшись зі стіною при спробі об’їхати масовий завал у першому повороті.

Діксона, котрий є найближчим переслідувачем лідера заліку Сімона Пажно, на самому початку перегонів мало не виніс інший водій Penske – Еліо Кастроневес: тільки-но з’явився зелений прапор, як болід під номером 3 різко рушив вліво й штурхнув Dallara новозеландця.

«Мені доволі важко було контролювати хід перегонів, тому що, як тільки дали зелений, Еліо просто звернув наліво й врізався у бік моєї машини та погнув передню підвіску, - розповів чотириразовий чемпіон IndyCar. – Після цього нормально повертати я міг тільки праворуч, а ліворуч не міг повертати взагалі. В такій гонці доволі важко просуватись вперед із таки пошкодженням, отже я просто намагався триматися».

Після першої серії піт-стопів автомобіль під номером 9 зазнав нападу з боку іншого водія Penske – Хуана Пабло Монтойї, котрий спробував випередити Діксона у сьомому повороті на пізньому гальмуванні і зачепив суперника. Внаслідок цього інциденту колумбієць залишився без переднього антикрила, а діючий чемпіон почимчикував у бокси з проколотою шиною.

Скотт Діксон: «Треба ще уважно переглянути, що відбулось між мною та Хуаном. Я намагався залишити йому трохи місця, але не був впевнений, куди він буде прямувати. Проте він зрізав мою праву задню шину, через що порушився весь розклад наших піт-стопів».

«Потім, за 10 чи 15 кіл до фінішу я зачепив стіну у сьомому повороту [через що його випередив Джозеф Ньюгарден з Ed Carpenter Racing]».

«Таким чином моя машина зазнала достатньо пошкоджень цього дня. Проте, в плані турнірного становища ми не так вже й погано закінчили день, враховуючи все, що сталось на вихідних. Але і Пажно виконав фантастичну роботи, і нам вже треба щось з цим робити».

Тим часом невдача спіткала й Канаана, котрий перебував на тактиці трьох піт-стопів, але постраждав через появу автомобіля безпеки, котрий виїхав на трасу після чергової, на цей раз останньої аварії Монтойї.

«Ще одна гонка, де жовті прапори нам все зіпсували. Коли мені потрібно було вже заїжджати на другий піт-стоп, з’явились жовті прапори, і ми не змогли це зробити. Врешті я вимушений був заїхати до боксів під жовтими прапорами, через що опинився у задній частині пелотону, й на момент рестарту був лише 17-м».

«Ми дещо поліпшили становище під час останнього періоду жовтих прапорів, тому що я якраз був у боксах, коли вони з’явились, проте цього було недостатньо, щоб повернутися в лідери. Вважаю, що за нормальних обставин я міг би опинитись на подіумі».

На відміну від нього, останній період безпеки зіпсував гонку Кімболлу, котрий до цього змагався з майбутнім переможцем Вілом Пауером. «Вочевидь ми були кращими за 16-те місце. Нас підловили жовті прапори на останньому піт-стопі. Простий збіг обставин зіпсував мені перегони».

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія IndyCar
Подія Детройт
Трек The Raceway on Belle Isle
Гонщики Чарлі Кімболл , Скотт Діксон , Тоні Канаан
Команди Chip Ganassi Racing
Тип статті Важливі новини