Audi завершує вкорочений тестовий день лідером підсумкового протоколу

Дощ, якого так боялись пілоти та команди, сьогодні так і не розпочався в Ле-Мані. Незважаючи на похмуру погоду, усі команди змогли завершити програму, яку розпочали вранці.

Після обідньої перерви температура повітря зросла до 20, а траси – до 23 градусів. В перші пів години Porsche Марка Веббера ледь не поліпшив найкращий час ранкової сесії – 3:22,270.

Потім дирекція гонки вирішила провести десятихвилинні «натурні випробування» із залученням автомобіля безпеки, оскільки в Hunaudières зупинився Aston Martin № 99 – проблеми з коробкою передач.

Ді Грассі попереду

Середина дня була не дуже вдалась Audi, болід № 7 провів у гаражі більше трьох годин. Механіка намагались приховати роботу команди с машиною. В той же час, восьмий болід з Лукасом де Грассі за кермом очолив підсумковий протокол з результатом 3:21,375.

Найшвидша Toyota поступилась бразильцю 2,8 секунди. Деякі події трохи оживили заїзди, наприклад, інцидент з Corvette № 50 Larbre Competition в Tertre-Rouge, або невеличкий виїзд за межі траси Кобаясі на Toyota № у віражі Arnage.

Зранку Фредерік Соссе провів десять кіл. Після обіду він все ж таки не втримав болід – його розвернуло в шикані Dunlop. Схоже на те, що пілоту з вадами тіла потрібно трохи більше провести в кокпіті автомобіля.

Дострокове завершення заїздів

В останню годину тести двічі зупинялись. У першому випадку в повороті Porsche вилетів болід Ligier-Nissan команди Krohn Racing. Довелося задіяти режим автомобіля безпеки, аби витягти з гравійної пастки машину Трейсі Крона. Одразу після цього Освальдо Негрі помилився на другому гальмуванні в повороті Hunaudières і сильно пошкодив машину.

Ця аварія також сильно пошкодила трасу і через півгодини директор гонки вирішив не поновлювати сесію, оскільки маршали не встигали вчасно відремонтувати металевий відбійники.

У класі LMP2 Трістан Гомманді покращив час Ніколя Лап’єрра. Його Eurasia Motorsports і ORECA 05-Nissan випередила Alpine № 36 і ORECA стайні G-Drive Racing з часом 3:36,690.

Corvette Racing очолив клас LMGTE Pro і, таким чином, випередив заводський Porsche 911 RSR, а також – LMGTE Am завдяки Larbre Competition.

Результати тестового дня:

 КласСтайняБолідКілЧас
1 8 P1 Audi Sport Team Joest Audi R18 86 3:21.375
2 1 P1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 90 3:22.270
3 2 P1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 83 3:22.334
4 7 P1 Audi Sport Team Joest Audi R18 52 3:22.588
5 5 P1 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid 82 3:23.197
6 6 P1 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid 97 3:23.721
7 13 P1 Rebellion Racing Rebellion R-One - AER 89 3:27.062
8 12 P1 Rebellion Racing Rebellion R-One - AER 84 3:27.117
9 4 P1 Bykolles Racing Team CLM P1/01 - AER 77 3:33.025
10 33 P2 EURASIA MOTORSPORT Oreca 05 - NISSAN 74 3:36.690
11 36 P2 Signatech Alpine Alpine A460 - Nissan 81 3:37.397
12 26 P2 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan 66 3:37.503
13 38 P2 G-Drive Racing Gibson 015S - NISSAN 89 3:37.581
14 44 P2 Manor Oreca 05 - Nissan 61 3:38.383
15 47 P2 KCMG Oreca 05 - NISSAN 70 3:38.486
16 46 P2 Thiriet By Tds Racing Oreca 05 - NISSAN 72 3:38.581
17 49 P2 MICHAEL SHANK RACING LIGIER JS P2 - HONDA 75 3:38.589
18 35 P2 Baxi DC Racing Alpine Alpine A460 - Nissan 69 3:39.298
19 27 P2 SMP Racing BR01 - Nissan 61 3:39.804
20 23 P2 Panis Barthez Competition LIGIER JS P2 - NISSAN 70 3:39.914
21 37 P2 SMP Racing BR01 - Nissan 62 3:39.966
22 31 P2 Extreme Speed Motorsports LIGIER JS P2 - Nissan 51 3:40.239
23 42 P2 Strakka Racing Gibson 015S - Nissan 82 3:41.371
24 41 P2 Greaves Motorsport LIGIER JS P2 - NISSAN 77 3:41.625
25 40 P2 Krohn Racing LIGIER JS P2 - NISSAN 62 3:41.902
26 48 P2 Murphy Prototypes Oreca 03R - NISSAN 58 3:42.537
27 43 P2 RGR Sport by Morand LIGIER JS P2 - Nissan 46 3:42.568
28 25 P2 Algarve Pro Racing LIGIER JS P2 - NISSAN 88 3:42.592
29 28 P2 Pegasus Racing Morgan - NISSAN 72 3:42.634
30 30 P2 Extreme Speed Motorsports LIGIER JS P2 - Nissan 66 3:44.193
31 34 P2 RACE PERFORMANCE Oreca 03R - JUDD 74 3:45.455
32 22 P2 SO24 ! BY LOMBARD RACING LIGIER JS P2 - JUDD 52 3:45.587
33 84 CDNT SRT41 By OAK Racing Morgan LMP2 - NISSAN 54 3:48.253
34 63 Pro Corvette Racing - GM Chevrolet Corvette C7.R 73 3:55.122
35 91 Pro Porsche Motorsport Porsche 911 RSR (2016) 61 3:55.402
36 92 Pro Porsche Motorsport Porsche 911 RSR (2016) 70 3:55.691
37 64 Pro Corvette Racing - GM Chevrolet Corvette C7.R 81 3:55.837
38 51 Pro AF Corse Ferrari 488 GTE 52 3:55.900
39 69 Pro FORD CHIP GANASSI TEAM USA Ford GT 55 3:56.039
40 71 Pro AF Corse Ferrari 488 GTE 54 3:56.115
41 66 Pro Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT 76 3:56.167
42 82 Pro RISI COMPETIZIONE Ferrari 488 GTE 51 3:56.170
43 95 Pro Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 80 3:56.191
44 97 Pro Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 55 3:56.523
45 67 Pro Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT 74 3:56.596
46 68 Pro FORD CHIP GANASSI TEAM USA Ford GT 43 3:56.630
47 77 Pro Dempsey - Proton Racing Porsche 911 RSR (2016) 62 3:56.990
48 50 Am Larbre Competition Chevrolet Corvette C7-Z06 75 3:57.999
49 55 Am AF Corse Ferrari 458 Italia 81 3:58.869
50 62 Am Scuderia Corsa Ferrari 458 Italia 53 3:58.981
51 61 Am Clearwater Racing Ferrari 458 Italia 83 3:59.300
52 83 Am AF Corse Ferrari F458 Italia 78 3:59.313
53 98 Am Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 78 3:59.337
54 78 Am KCMG Porsche 911 RSR 50 3:59.374
55 86 Am Gulf Racing Porsche 911 RSR 68 3:59.433
56 60 Am Formula Racing Ferrari 458 Italia 82 4:00.415
57 89 Am Proton Competition Porsche 911 RSR 72 4:01.258
58 88 Am Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR 71 4:01.773
59 57 Am Team AAI Chevrolet Corvette C7-Z06 52 4:02.109
60 99 Am Aston Martin Racing Aston Martin V8 VANTAGE 49 4:03.896

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Ле-Ман
Подія Тестовий день, 24 години Ле-Ману
Трек Le Mans
Тип статті Репортаж з тестів
Теги endurance, lmgte am, lmgte pro, lmp1, lmp2, résumé