Чому слушність вибору Віньялеса підтвердилась в Муджелло

Маверік Віньялес, впевнений, що рішення змінити команду та перейти в Yamaha в 2017 році замість того, щоб залишитися в своєї нинішній Suzuki, слушне.

Іспанець, якому проблеми з електронікою завадили поборотись за подіум в Муджелло, вважає, що Suzuki все ще на крок позаду інших японських виробників.

Він продемонстрував те, на що може бути здатним, на кваліфікації в суботу та на вранішньому тренуванні в неділю. Але в самий важливий момент на старті гонки, після того, як він переключився на третю передачу, стало зрозуміло, що світло надії на перемогу згасло - двигун його GSX-RR раптово втратив потужність.

Пізніше він пояснив, що після старту, коли спрацював обмежувач швидкості, в ці початкові 500 метрів, зникли всі його сподівання на подіум, який міг би стати другим після отриманого в Ле-Мані два тижні потому.

В першому повороті він був 12-им. Потроху, будучи агресивним, Віньялес почав обходити суперників, поки на дев'ятому колі не досяг шостого місця, на якому так і залишився до картатого прапору. Незважаючи на інцидент, він перетнув фінішну лінію на 8,6 секунди позаду переможця (Хорхе Лоренсо), з найменшою різницею з першим місцем в цьому році.

Каталонець провів останні кілька місяців, розмірковуючи над своїм майбутнім: залишитись чи ні зі збірною Хамамацу, з командою, яка до останнього сподівалась, що він не підпише контракт з Yamaha, щоб зайняти місце Лоренсо.

Спокуса мати найкращий мотоцикл на стартовій решітці подужала над усім іншим - тиждень тому японська команда оголосила про своє надбання.

Можна розмірковувати над тим, чи виникли б у Віньялеса будь-які  сумніви, якби дві невдачі з двигунами Yamaha сталися минулої неділі. Вважаємо, що навряд чи. Насправді те, що сталося в Муджелло, ще більше переконало в слушності прийнятого рішення. Іспанець вважає, що збої в M1 відбулися через обставини, а не через проблеми з двигунами.

Гран Прі Італії є яскравим відображенням того, що саме зараз відбувається з Suzuki: це мотоцикл з великим потенціалом, але коли виникає будь-яка критична ситуація, він поступається Honda або Yamaha.

Під час попереднього сезону GSX-RR чудово працював, особливо в руках Віньялеса. Настільки, що багато людей бачили в ньому явного претендента на подіум. Проте, японській команді, як і раніше, не вистачає злагодженості. Можливо саме через це вони зумів фінішувати на подіумі лише один раз, у Франції.

«Ми повинні наполегливо працювати і намагатися уникати помилок, - сказав Віньялес в Муджелло. - Через тиждень ми будемо в Монмело. Мотоцикл працює добре, але нам не можна знову - ані на початку, ані в іншому місці - зазнавати невдач, схожих на ту, що відбулася.»

«Всі бачили, що в неділю Yamaha і Honda були на крок попереду інших. Suzuki не погано показує себе в гонках, але вони до сих пір не в тому місці, де виграють, - додав один із членів команди пілоту. - Ducati трохи попереду, але вони також прикладають не аби яких зусиль, щоб бути переконливими в гонці. Подивіться, які гарні результати демонструють Петруччі, Реддінг або навіть Пірро в кваліфікаціях, а потім порівняйте з тим, що відбувається під час гонок.»

Не дивлячись на те, що Віньялес підтвердив свій перехід в Yamaha в наступному сезоні, Suzuki не зменшують темп в своєму прагненні підвищити сталість мотоциклу. Саме тому вони вирушили до Валенсії на дводенний тест. Там команда працювала з двома різними видами шасі та з електронікою з метою поліпшення налагодження пакету.

«GSX-RR хороший в деяких конкретних областях, таких, як ходові характеристики та керованість в швидких поворотах. Але йому, як і раніше, бракує чогось в інших,» - сказав Віньялес.

І це прекрасне пояснення того, чому він вирішив приєднатися до Yamaha, у якої вже є мотоцикл, який дозволить боротися, будучи найкращим з самого початку і до кінця.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Італії
Трек Mugello Circuit
Гонщики Маверік Віньялес
Команди Team Suzuki MotoGP , Yamaha Factory Racing
Тип статті Аналіз