Маркес боїться, що подіум буде важким завданням

Марк Маркес каже, що після четвертої позиції, здобутої в кваліфікації, подіум буде для нього дуже важким завданням.

Дворазовий чемпіон світу стартуватиме в недільній гонці з голови другого ряду стартового поля, оскільки його час перевершили володар поулу Валентино Россі та Маверік Віньялес з Андреа Янноне в другому сегменті кваліфікації.

Встановити найкращий час Россі допомогла їзда в сліп-стрімі Віньялеса на фінальній прямій, але Маркес вважає, що обидва пілоти будуть в змозі втримати високий темп і в гонці.

"Я дивився практику і побачив, що Віньялес встановив найкращий час позаду Россі, а в кваліфікації вийшла ситуація навпаки, - каже Маркес.

- Схоже на те, що вони просто домовились, але багато хто скористався цією ж стратегією. Я вирішив проїхати вирішальне коло сам, бо подумав, що так буде краще для гонки.

Але чесно кажучи, коли Валентино їхав сам, то в нього теж був гарний час. Те саме стосується Віньялеса, Янноне та Лоренсо. Тому боротьба за подіум буде складною, але я спробую".

Нестабільне заднє колесо

У Honda найслабкішим місцем залишається розгін, хоча на трасі в Муджелло це не так проявляється, як це було на попередньому етапі в Ле-Мані. Проте Маркес каже, що така проблема все ж таки впливає на повне гарне коло.

"Ducatiна прямих дуже швидка - це ми всі знаємо, але Suzukiта Yamaha ми поступаємося на коротких розгінних секціях, - пояснює Маркес.

- Тут вони не такі, як в Ле-Мані, проте є втрата однієї десятої секунди в одному місці, півдесятої в другому, потім ще десята... Ми багато втрачаємо, тому що через нестабільне заднє колесо не можемо в повній мірі скористатися крутним моментом.

В Ле-Мані ми не могли використати всю потужність, тому що повинні були її зменшити заради колес. Тут у нас є велика проблема зі стабільністю на виходах з поворотів.

Якщо ми хочемо досягнути стабільності, то електронікою цього не виправити. Ми повинні зменшити потужність".

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Італії
Трек Mugello Circuit
Гонщики Марк Маркес
Команди Repsol Honda Team
Тип статті Репортаж з кваліфікації