Реванш Маркеса із Россі з вибуховою перемогою в Аргентині

Марк Маркес отримав реванш із своїм головним суперником Валентино Россі з незаперечною перемогою в Аргентині через рік після аварії під час боротьби з дев'ятиразовим чемпіоном прем'єр-класу.

Скорочена до 20 кіл гонка з обов’язковою заміною мотоцикла на дев’ятому, десятому або одинадцятому колі після події з Скоттом Реддінгом на суботньому тренуванні, поділилась на дві частини. До піт-стопу між Маркесом і Россі відбувалась напружена боротьба, а після заміни мотоциклів Маркес почав стрімко відриватися від свого суперника і впевнено довів гонку до 25-ої в кар'єрі перемоги, в той час як Россі, втративши темп на другому мотоциклі, зосередився на обороні другої позиції.

Хорхе Лоренсо отримав істотну перевагу на старті, але діючий чемпіон ніколи не виглядав занадто задоволеним керуванням Yamaha. На п’ятому колі він поступився лідерством Андреа Довіціозо на Ducati.

В той час, коли Лоренсо почав відступати назад, Маркес випередив Россі та Довіціозо на третьому колі. Маркес та Россі від’їхали від інших, між ними розв’язалась захоплююча боротьба, яка нагадувала їх битву в 2015 році.

На шостому колі Лоренсо зійшов з дистанції, впавши на першому повороті, приєднавшись до Джека Міллера та Йонні Хернандеза, які вже вибули з гонки, залишивши Маркеса попереду Россі, Довіціозо, Андреа Іанноне, Маверіка Віньялеса та Дані Педорса.

Початок піт-стопів

Віньялес замінив свій Suzuki на дев’ятому колі. Під’їхавши до в піт-лейну він був третім після Іанноне та Пердоса.

В той час, коли деякі пілоти вже поміняли свої мотоцикли, Маркес та Россі продовжили свою битву. Россі заїхав на піт-лейн на десятому колі майже на задньому колесі Маркеса.

Заміна мотоцикла у іспанця пройшла більш гладко, надавши йому перевагу в 2 секунди, коли пара повернулася на трек. Маркес був майже на секунду швидше на кожному колі ніж Россі, що надало можливість отримати значну перевагу, яка збільшилась до 7,6 секунд перед картатим прапором.

Саме на цьому етапі Россі був змушений звернути увагу на мотоцикли позаду. Італієць був втягнутий в боротьбу з Віньялесом, Довіціозо та Іанноне.

Віньялес був позаду Россі, але на передостанньому колі в першому повороті втратив перед та опинився в гравії, залишивши Россі змагатись з дома пілотами Ducati.

Божевілля останного кола

Андреа Іанноне на п’ятому повороті за два кола до фінішу атакував Россі. Обидва гонщики були змушені поїхати трохи ширше, ніж зазвичай. Цим і скористався Довіціозо, відразу ж прослизнув повз своїх суперників на другу позицію.

Після того, як Іанноне вдалося відірватись від Россі, отримавши перемогу за третє місце на фінальному колі, іспанець вирішив поборотись з товаришем по команді за друге місце. На передостанньому повороті Іанноне втратив перед та, падаючи, зніс Довіціозо.

Довіціозо зміг підняти свій мотоцикл та, штовхаючи його перед собою, перетнути фінішну лінію. Він дістався фінішу тринадцятим та останнім.

Неочікуване зіткнення пілотів Ducati дозволило Россі зайняти другє місце, випередивши Педроса, якому пощастило потрапити на подіум після того, як Скотт Реддінг був змушений зійти з траси на 16-му колі через технічні неполадки з мотоциклом, хоча останній обійшов іспанця за кілька кіл раніше.

Четверте місце посів Євген Лаверті (Aspar Ducati), обійшовши Ектора Барбера (Avintia Ducati) та Пола Еспаргаро (Tech 3 Yamaha) на останньому колі. Будучи шостим Лаверті скористався помилкою Еспаргаро, який виїхав на газон, та піднявся на дві позиції.

Штефан Брадль прийшов сьомим на Aprilia, випередивши Бредлі Сміта, другого пілота Tech 3. Десятку замикали Тіто Рабат, один із залишившихся пілотів Marc VDS Honda, та Альваро Баутіста, який оговтався після аварії в піт-лейні та став другим пілотом Aprilia, який доїхав до фінішу.

Алекс Еспаргаро (Suzuki), який зазнав аварії на першому повороті раніше, Мікеле Пірро (Pramac Ducati) дістались фінішу перед Довіціозо. Кел Кратчлоу (LCR Honda) також вибув на останньому колі - майже одночасно з Еспаргаро, хоча по іншій причині.

Лоріс Баз зійшов з сім кол до фінішу через технічні неполадки з його Avintia Ducati.

Результати гонки

Поз.ПілотКоманда БайкЧас
1 SpainМарк Маркес Repsol Honda Team Honda RC213V 34:13.628
2 ItalyВалентино Россі Yamaha Factory Racing Yamaha YZR-M1 +7.679
3 SpainДані Педроса Repsol Honda Team Honda RC213V +28.100
4 IrelandЄвген Лаверті Aspar Racing Team Ducati Desmosedici GP14 +36.542
5 SpainЕктор Барбера Avintia Racing Ducati Desmosedici GP14 +36.711
6 SpainПол Еспаргаро Tech 3 Yamaha YZR-M1 +37.245
7 GermanyШтефан Брадль Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP +41.353
8 United KingdomБредлі Сміт Tech 3 Yamaha YZR-M1 +50.709
9 SpainТіто Рабат Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda RC213V +50.983
10 SpainАльваро Баутіста Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP +1:01.388
11 SpainАлейш Еспаргаро Team Suzuki ECSTAR Suzuki GSX-RR +1:08.868
12 ItalyМікеле Пірро Octo Pramac Yakhnich Ducati Desmosedici GP15 +1:18.987
13 ItalyАндреа Довіціозо Ducati Team Ducati Desmosedici GP16 +1:33.419
R Кел Кратчлоу Team LCR Honda RC213V  
R Андреа Іанноне Ducati Team Ducati Desmosedici GP16  
R Маверік Віньялес Team Suzuki ECSTAR Suzuki GSX-RR  
R Скотт Реддінг Octo Pramac Yakhnich Ducati Desmosedici GP15  
R Лоріс Баз Avintia Racing Ducati Desmosedici GP14  
R Хорхе Лоренсо Yamaha Factory Racing Yamaha YZR-M1  
R Джек Міллер Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda RC213V  
R Йонні Хернандез  Aspar Racing Team Ducati Desmosedici GP14  

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія MotoGP
Подія Гран Прі Аргентини
Трек Autodromo Termas de Rio Hondo
Гонщики Хорхе Лоренсо , Марк Маркес , Валентино Россі
Тип статті Репортаж з гонки