Toyota розраховує на вдалий виступ у Ле-Мані, незважаючи на провал у Спа

В Toyota втратили перемогу на минулому етапі WEC у Спа через проблеми з надійністю, проте директор команди Роб Люпен розповів Motorsport.com, що японський бренд прямує до Ле-Ману з упевненістю в результаті.

Мабуть, ви дуже розчаровані подіями у Спа?

«Так, це велике розчарування. Ми цілком були впевнені, що будемо мати дуже гарний гоночний темп, який з’явився після трьох чвертей першого відрізку. Ми здолали Audi, а потім наблизилися до Porsche й відчували, що за рахунок ощадливого поводження з покришками можемо випередити машину під номером 1.

Потім ми вдало змінили шини й вийшли вперед, коли Porsche не пощастило й вони отримали прокол. Проте я все одно вважаю, що їм було б досить важко втримати перше місце. Ми мали свіжу гуму й це було великою перевагою для нас.

Спочатку невеликої помилки припустився Майк [Конвей], він був занадто зосереджений на Audi, що їхала попереду. Ми не знаємо, чи мало це вплив на подальші невдачі, але потім Камуї дуже добре змагався.

Наприкінці добре виглядав екіпаж під номером 5, вони вирвались уперед – Себ [Буемі] гарно попрацював, Ентоні [Девідсон] спрацював ще краще, його швидкість вражала, а потім раптом сталася несправність. Останнє коло ми проїхали на одній батареї, так що, в усякому разі, ми мали посісти четверте місце [серед гібридів].

Машина #6 потім також зламалась, але не схоже, що це була така ж сама проблема – можливо, причиною була аварія Майка. Врешті решт, обидва екіпажі не дісталися фінішу, проте ми вийшли з цієї гонки більш впевненими у своїй силі, ніж до того – в нас є великий потенціал, який ми продемонструємо в Ле-Мані. Проте це важко сприйняти».

На головному плані для вас тепер надійність?

«Я не вважаю це за велику проблему. Ми не мали такого роду неприємностей під час тестів раніше, проте, звичайно, треба звернути на це увагу. Можливо, аналіз виявить невеличку проблему, але, гадаю, що там немає нічого, щоб ми не змогли вирішити. Тому я очікую, що машина відпрацює на повній швидкості всі 24 години».

Чи спрацює в Ле-Мані перевага з гумою, яка була в Спа?

«Важко передбачити. Наш автомобіль гарно працює з шинами, отже ми будемо намагатися використати цю перевагу в Ле-Мані. Багато буде залежати від стану траси, але це було однією з наших найсильніших сторін у минулому, і ми спробуємо використати це знову, тому що це може дати суттєвий виграш у таких перегонах».

Те, що Audi та Porsche виставлять лише по дві машини в Ле-Мані, збільшить шанси Toyota?

«Не знаю, чи це наш найкращий шанс, але, безумовно, це полегшить нам життя. У 2014-му ми втратили одну машину під час дощу на самому початку перегонів через значну аварію. Якщо цього разу щось подібне станеться з кимсь із інших, а ми втримаємось подалі від неприємностей, це принесе нам користь. Але, кінець кінцем, у кожній гонці пишеться власна історія».

Чи є перспектива появи третьої машини у 2017 році?

«Ми завжди хотіли мати третю машину, проте все впирається у бюджет. Ми кожного року отримуємо певні кошти, й, виходячи з цього, будуємо наші плани. Ми завжди просимо більше грошей, щоб виставити третій екіпаж у Ле-Мані, тому ще це було б корисним.

Але багато коштів іде на розвиток. Не дуже добре вийде, якщо в Ле-Мані в нас стартує три машини, але ми будемо другими з відставанням у коло. Це марнотратство. Такі розмови відбуваються щороку. Поки що ми продовжуємо працювати так, як раніше».

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WEC , Ле-Ман
Гонщики Ентоні Девідсон , Камуі Кобаясі , Майк Конвей , Стефан Сарразан , Себастьян Буемі
Команди Toyota Racing
Тип статті Інтерв'ю
Теги rob leupen