Ралі Португалії. Успіхи та невдачі українського екіпажу

Пілоти команди Eurolamp WRT Валерій Горбань та Володимир Корся відправились в Португалію зі сподіваннями поборотися за Топ-10. Проте не всі плани вдалося реалізувати через збіг обставин в останній день.

Валерій Горбань та Володимир Корся, які проводять свій перший сезон в заліку WRC, змогли проїхати в рівному темпі майже всю гонку. В перший день гонки їм не вистачало швидкості для того, щоб наблизитися до першої десятки абсолютного заліку, але їм на руку зіграв інший важливий фактор - стабільність.

На дуже складній трасі український гонщикам вдалося майже без проблем подолати дистанцію. А боятися було чого - варто лише подивитися на статистику повторного проїзду по п'ятничним спецділянкам, де зійшли багато пілотів через жахливий стан покриття.

Зі всіма викликами Горбань впорювався до неділі. Навіть з пошкодженим редуктором в суботу, що примусив їх трохи зменшити темп, щоб дістатися до фінішу. Але в неділю, коли до фінішу залишалось зовсім небагато, ряд факторів призвів до сходу: прокол, невдалий стрибок, невдале приземлення - та зламана передня стійка.

"На жаль, десь посередині 17-ї спецділянки при проходженні одного з поворотів ми зачепили бровку та пробили колесо. Саме через це нам на стрибку не вдалося проконтролювати свою траєкторію. Дуже прикро, тому що до фінішу залишалось зовсім небагато, а ми займали десяту позицію серед екіпажів WRC", - пояснив Володимир Корся.

Наступний старт Валерія Горбаня та Володимира Корсі запланований на початок червня, коли відбудеться Ралі Італії/Сардинії.

Будьте частиною чогось більшого

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія WRC
Подія Ралі Португалії
Суб-подія Третій день
Гонщики Валерій Горбань , Володимир Корся
Команди Eurolamp WRT
Тип статті Репортаж з етапу