Ford Mustang став першим в історії автомобілем, що пройшов Нордшляйфе у дріфті

Поширень
Коментарі
Роман Галімон
Автор: Роман Галімон
16 жовт. 2018 р., 11:35

Дріфтинг на Нордшляйфе заборонений, і хоча декілька водіїв пройшли окремі ділянки траси у заносі, заїзд Вон Гіттіна-молодшого є першим проходженням траси у дріфті.

Легендарна Північна петля гоночної траси Нюрбургринг у Німеччині, вона ж «Зелене пекло», — місце, яке мріють відвідати чимало автолюбителів. Ця траса висуває  дуже високі вимоги навіть досвідченим пілотам.

А як щодо того, щоб пройти всі понад 20 кілометрів Нордшляйфе у заносі?

Саме це зробив чемпіон світу з дріфту Вон Гіттін-молодший за кермом свого 900-сильного Ford Mustang RTR із двигуном Ford Performance 5.0 Aluminator XS.

Для Гіттіна-молодшого це була «можливість добре провести час, а не показати найкращий час кола. Але однаково у процесі він розігнався до 240 км/год, знищив три комплекти покришок і дійшов до 6-ї передачі, входячи у повороти.

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом

Фото: Ford

«Нордшляйфе — одна з найлегендарніших трас у світі, якщо не найлегендарніша, і я обожнював фольклор, пов’язаний з «Зеленим пеклом», і ореол небезпеки, що оточує його, з того часу, як себе пам’ятаю, - сказав Вон Гіттін-молодший. -  Я вперше потрапив сюди у 2013-му і саме тоді я заприсягнувся, що повернуся й пройду всю трасу в дрифті».

Читайте також:

«Я навіть близько не знав «Зелене пекло» так добре, як думав. Коли ти їдеш боком на таких швидкостях, усе змінюється.

Я виходив за межі власної зони комфорту на більшості дублів».

«Коли ми зупинилися для заміни шин вперше, я був в абсолютному захваті. У мене перехопило подих, я не відчував нічого подібного відтоді, як прийшов новачком в Formula Drift».

«Мій улюблений кадр у відео —де я на розвороті пускаю камені з-під коліс у дрон. Вийшло просто ідеально».

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом

Фото: Ford

Цікава статистика:

  • Обмежувач повороту колеса Mustang був установлений на 65 градусів.
  • Для дріфту впродовж 20,76 км знадобилося 3 комплекти шин Nitto, які могли б пройти приблизно 144 840 км у звичайному режимі.
  • Під час зйомок відео був знищений один квадрокоптер.
  • Максимальна швидкість під час зйомок становила 241 км/год — більше не дозволяла трансмісія.
  • 5-літровий двигун з компресорним нагнітачем Vortech JL Trim Supercharger здатен розвивати від 700 до 900 кінських сил залежно від налаштування.
  • Для запису унікальних звуків, що супроводжували проходження траси, у кабіні Ford Mustang було встановлено 6 мікрофонів.
Слайдер
Перелік

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом
1/3

Фото: Ford

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом
2/3

Фото: Ford

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом

Вон Гіттін-молодший на Ford Mustang дріфтує Нюрбургрингом
3/3

Фото: Ford

Наступна новина
Porsche Panamera отримала 460-сильну версію GTS

Попередня новина

Porsche Panamera отримала 460-сильну версію GTS

Наступна новина

Наступник Skoda Rapid отримав назву - Scala

Наступник Skoda Rapid отримав назву - Scala
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Автомобілі , DCU
Автор Роман Галімон
Тип новини Важливі новини