Перша MINI електричка

Після появи у 1997 році першого гібриду Toyota Prius почалася гонитва, до якої першою приєдналась Honda з моделлю Insight, а там пішло-поїхало. Як не дивно, але дуже авторитетні конкуренти якось забарились і досі розроджуються першими поколінням...

Візьмемо, скажімо, поважний німецько-британський тандем MINI. З переходом під дах BMW Group, він подорослішав і вже не схожий на гопника, але на дорослого 35-річного бізнесмена в чудовій фізичній формі. Не схильний до інфантилізму, він тричі обдумає наступний крок і зробить його тільки за стовідсоткової впевненості в його успішності. Тож чи варто дивуватись появі першого за час існування марки плагін-гібрид.

Презентація 2017 MINI Countryman E з плагін-гібридною начинкою урочисто презентували бренд-менеджер MINI Себастьян Макенсен та голова управління серії MINI Петер Вольф. В своїх промовах вони наголошували на традиційних перевагах нових технологій, водночас не забуваючи про одну з найбільших цінностей марки - керованість, наче у картинга.

Мені неодноразово доводилось сідати за кермо обох снарядів і хоча я розумію про що йдеться, нічого спільного між ними немає.

Та повертаючись до нової для MINI начинки звертаємо увагу на відданість марки енергійній їзді, адже бензиново-електричний пакет налаштований не для максимально екологічної їзди, а задля “безкомпромісного переслідування задоволення від їзди”. Здається, свого часу те саме казали про BMW i8?

Гаразд, зазирнемо під делікатно закамуфльовану поверхню MINI Countryman E і пересвідчимся в тому, що без ефективності таки не обійшлося: він чимало запозичив у BMW 225xe Active Tourer.

Обидві моделі використовують переднє- чи повнопривідну платформу BMW UKL. До слова, вона вже чесно заробляє для компанії усілякі валюти під одежами MINI Hatch та Clubman і того ж таки 225xe Active Tourer. Остання, зокрема, озброєна 1.5-літровим турбованим 3-циліндровим та електричним моторами. Літієва батарейка цілком пристойна і її ємності у 7.6 кВг вистачить, коли йдеться про Tourer, на 41 км.

Щодо дебютних показників 2017 MINI Countryman E, є надія отримати від тандему моторів 224 сили і 385 Нм тяги. Про максимальну швидкість в електричному режимі виробник проговорився: вона становить 125 км за годину.

В принципі, MINI як MINI.

 

Підготував - Тимур Чілачава

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Автомобілі
Подія Презентація MINI Countryman E
Тип статті Важливі новини