Range Rover представив нове покоління Evoque

Поширень
Коментарі
Range Rover представив нове покоління Evoque
23 лист. 2018 р., 14:04

Компактний кросовер преміального сегмента змінив покоління - Range Rover представив нову генерацію своєї моделі Evoque, яка тепер доступна тільки в 5-дверному кузові.

Майже через 2 роки після появи перших шпигунських фотографій нового кросовера Range Rover Evoque концерн Land Rover офіційно представив модель другої генерації. Як і очікувалося, новинка схожа на новий Range Rover Velar.

Візуально автомобіль, здається, збільшився в розмірах, але насправді він практично такий же, як і попередник. Щоправда, перехід на нову платформу Premium Transverse Architecture додав більше простору для пасажирів на другому ряду, а обсяг багажника виріс до 610 літрів (1430 літрів при складених задніх сидіннях).

Читайте також:

Інтер'єр, як і кузов, також витриманий в стилістиці Velar - в салоні на центральній консолі домінує пара сенсорних екранів, які, втім, є опціональним обладнанням. Панель приладів теж цифрова. Сидіння оснащені регулюванням з 16 напрямами, а в кліматичну систему вбудований іонізатор повітря.

Перероблена платформа дозволила на 13 % збільшити жорсткість кузова, а заодно значно знизити рівень шуму і вібрацій в салоні. В кожному автомобілі для зниження впливу на навколишнє середовище використовується до 33 кілограмів натуральних і перероблених матеріалів.

Переклад Evoque на нову платформу також дозволив оснастити кросовер гібридними силовими установками. Модель буде доступна в варіанті "м'якого" гібрида, в яку увійдуть 4-циліндровий мотор, 48-вольтний електромотор та гібридна складова, яка дозволить 296-сильній силовій установці рекуперувати енергію гальмувань.

Range Rover Evoque 2020 року

Range Rover Evoque 2020 року

Фото: Motor1

Range Rover Evoque 2020 року

Range Rover Evoque 2020 року

Фото: Motor1

Range Rover Evoque 2020 року

Range Rover Evoque 2020 року

Фото: Motor1

Двигун внутрішнього згоряння буде відключатися на швидкості 17 км/год, коли водій натисне на гальмо, а вся отримана енергія стане надходити прямо в акумулятор. На розгоні електродвигун буде допомагати бензиновому мотору.

Також на старті продажів компактний Range Rover отримає 246-сильний бензиновий турбомотор. Обидва агрегати стануть поєднуватися з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Пізніше з'являться і інші мотори, про які поки даних немає.

Всі Evoque будуть повноприводними і вже в базовій версії стануть оснащуватися системою Terrain Response, що пропонує вибір з режимів General, Eco, Sand, Grass-Gravel-Snow, Mud-Ruts і Auto, причому останній дасть можливість налаштовувати підвіску і електронні системи під конкретне покриття під колесами без втручання водія. Дорожній просвіт компактного Range Rover складе значні 212 міліметрів.

Новинка отримає систему ClearSight Ground View, яка використовує відеокамери (з гідрофобним покриттям, яке відштовхує воду і бруд) в решітці радіатора і бічних дзеркалах заднього виду, щоб виводити на дисплей мультимедійної системи зображення дороги перед машиною і під днищем попереду.

Детальна інформація про новий Range Rover Evoque, вартість кросовера і терміни початку його продажів буде оголошено в лютому 2019 року на автосалоні в Чикаго.

Дивіться галерею:

Слайдер
Перелік

Range Rover Evoque

Range Rover Evoque
1/7

Фото: Motor1 Угорщина

Range Rover Evoque 2020 року

Range Rover Evoque 2020 року
2/7

Фото: Motor1

Range Rover Evoque 2020 року

Range Rover Evoque 2020 року
3/7

Фото: Motor1

Range Rover Evoque 2020 року

Range Rover Evoque 2020 року
4/7

Фото: Motor1

Range Rover Evoque 2020 року

Range Rover Evoque 2020 року
5/7

Фото: Motor1

Range Rover Evoque 2020 року

Range Rover Evoque 2020 року
6/7

Фото: Motor1

Range Rover Evoque 2020 року

Range Rover Evoque 2020 року
7/7

Фото: Motor1

Facebook Motorsport.com Україна про авто

Наступна новина
Доменікалі: Суперкари Lamborghini стануть гібридами

Попередня новина

Доменікалі: Суперкари Lamborghini стануть гібридами

Наступна новина

Італійську поліцію пересадили на Mitsubishi

Італійську поліцію пересадили на Mitsubishi
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Автомобілі