Тест-драйв нового Suzuki Jimny: фантастичний малюк

Поширень
Коментарі
Тест-драйв нового Suzuki Jimny: фантастичний малюк
Євген Сокур
Автор: Євген Сокур , журналіст та автоспортсмен
3 січ. 2019 р., 15:13

Suzuki Jimny, безперечно, легендарний позашляховик, який протягом 50 років підкорює бездоріжжя в усьому світі. Прийшла черга четвертої генерації Jimny, яка вже є надпопулярною.

50-річна історія

Так-так, ми не помилились, історія Jimny починається трохи раніше за його офіційний випуск під маркою Suzuki. Адже автомобіль був розроблений маленькою японською компанією Hope Motor Company, та з ім’ям HopeStar ON360 побачив світ у 1968 році. Двомісний повнопривідний кей-кар-позашляховик був оснащений двотактним двоциліндровим двигуном повітряного охолодження Mitsubishi ME24 об’ємом 359 см3 та потужністю лише 21 к. с. Загалом Hope Motor придбала у Mitsubishi близько 100 двигунів. Але встигла побудувати менше двох десятків HopeStar ON360. Подейкують, що Hope Motor намагалась продати права на модель Mitsubishi, але там відмовились, адже вже мали «свій» компактний позашляховик Mitsubishi Jeep. Ні що інше як ліцензійний герой другої Світової Willys, але на той час вже зі значними доробками від Mitsubishi.

Suzuki Jimny - ретро

Suzuki Jimny - ретро

Фото: Adriano Tosi

Саме у 1968 році Suzuki Motor Corporation придбала права на модель. До моменту серійного випуску Suzuki зробили з HopeStar ON360 декілька речей. Змінили та збільшили кузов, встановили свій двигун потужністю 25 к. с., додали третє сидіння, перенесли запасне колесо з заднього борту в салон, за спинку водійського крісла.

Suzuki Jimny - ретро

Suzuki Jimny - ретро

Фото: Adriano Tosi

Саме останнє дозволило зберегти автомобіль у сегменті кей-карів. Отже вперше серійний Suzuki Jimny з’явився у 1970 році і виявися дуже вдалою моделлю.

Слайдер
Перелік

Suzuki Jimny - ретро

Suzuki Jimny - ретро
1/3

Фото: Адріано Тосі

Suzuki Jimny - ретро

Suzuki Jimny - ретро
2/3

Фото: Адріано Тосі

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
3/3

Фото: Євген Сокур

Наприклад, якщо Jimny першої генерації протримався на конвеєрі 11 років, то його наступник - 18 років, третє покоління позашляховика сходило з конвеєру вже 20 років. На кінець 2018 року у 194 країнах світу біло продано майже три мільйони Jimny.

В Україні зустрічаються моделі не лише другого коліна (більш відомого на нашому ринку під ім’ям Samurai), і принаймні в Києві є чудовий екземпляр самого першого покоління. Але звісно, найбільш частий гість - третя генерація, яку ще можна придбати в Україні.

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року

Фото: Євген Сокур

Іграшковий дизайн

Дизайнерам Suzuki вдалося неймовірне. Вони створили сучасну та досить іграшкову зовнішність, не забуваючи про фамільні риси. Адже в екстер’єрі й інтер’єрі можна знайти дизайнерські елементи будь-якого попереднього покоління Jimny.

Слайдер
Перелік

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
1/2

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
2/2

Фото: Євген Сокур

Якщо фірмова решітка радіатора з вертикальними прорізами зустрічається у всіх генераціях моделі, то, наприклад, дві горизонтальні виштамповки збоку капоту були лише у другій генерації.

Suzuki Jimny 2019 року
Suzuki Jimny 2019 року

Деякі дизайнерські рішення в Інтер’єрі новинки нагадують ще модель 1970 року. Наприклад, рамка панелі приладів, яка закріплена зовнішніми болтами.

Suzuki Jimny - ретро
Suzuki Jimny 2019 року

Повернули до салону і ручку на торпедо, за допомогою якої пасажиру є за що триматися на бездоріжжі.
Звісно, з’явились і нові елементи, через які новий Jimny порівнюють із Mercedes G-Classe, головна з них - дах із водостоками вздовж, що-що, а це дійсно елемент G-Classe, адже за 50-річну історію у Jimny подібного не було.

Suzuki Jimny 2019 року
Suzuki Jimny 2019 року

Що змінилось у техніці?

Звісно, Suzuki Jimny більш доречно порівняти з попередником, власники якого, безумовно, цікавляться новинкою. Почнемо з техніки.

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року

Фото: Suzuki

В основі автомобіля залишилась лонжеронна рама, яку зміцнили за допомогою хрестоподібного елементу та додаткових елементів. Це дозволило в півтора рази збільшити жорсткість рами на кручення. До речі, сама рама тепер фарбується товстим шаром антикорозійної фарби, колір якої збігається з коліром кузова.

Слайдер
Перелік

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
1/3

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
2/3

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
3/3

Фото: Євген Сокур

Не змінилась і конструкція підвіски, вона залежна з нерозрізними мостами, прокольними важелями та тягами Панара. Хоча самі мости інші. Так, передній виготовлений із використанням нових, більш міцних матеріалів. Окрім того, в мостах збільшено товщину стінок із 13,5 до 14,5 мм. Задній ще отримав збільшений на 5 мм діаметр (до 70 мм), що дозволило використовувати міцніші піввісі.

Слайдер
Перелік

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
1/3

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
2/3

Фото: Євген Сокур

В якості додаткової опції для нового Jimny можна замовити міцний захист переднього та заднього редуктору. В Європі вартість кожного - 323 євро.

В якості додаткової опції для нового Jimny можна замовити міцний захист переднього та заднього редуктору. В Європі вартість кожного - 323 євро.
3/3

Фото: Євген Сокур

Одна з головних змін відбулась у трансмісії. Новому Jimny повернули керування розподільною коробкою за допомогою механічного важелю. Нагадаємо, так було у перших двох генераціях, та навіть у перших роках випуску третього покоління.

Suzuki Jimny 2019 року
Suzuki Jimny 2019 року

Потім керування зниженим рядом зробили за допомогою кнопок, що на бездоріжжі стало слабким місцем Jimny третього покоління. Адже у важких умовах керуючу проводку на розподільні коробці частенько обривали.
У системі керування з’явився електропідсилювач та, нарешті, кермовий демпфер.

Заміна гідропідсилювача на електричний та встановлення демпферу, повністю змінили Jimny. Зникли удари, поштовхи та вібрації на кермі при наїзді на нерівності.

Заміна гідропідсилювача на електричний та встановлення демпферу, повністю змінили Jimny. Зникли удари, поштовхи та вібрації на кермі при наїзді на нерівності.

Фото: Євген Сокур

За що треба подякувати інженерам Suzuki, так це за збільшені можливості автомобіля на бездоріжжі. Вони покращили кожен параметр! Так зі 190 мм до 210 збільшений кліренс, із 34-х до 37 градусів збільшився кут в'їзду, та із 46-и до 49 зріс кут з'їзду. Одразу на 45 мм розширили колію автомобіля.

Suzuki Jimny 2019 року
Suzuki Jimny 2019 року

Підключення повного приводу залишилось жорстким, тобто його можна використовувати лише на бездоріжжі та на слизькому покритті. Диференціали також вільні без блокування, але сучасна електроніка імітує їхню роботу, підгальмовуючи колесо, що буксує.

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року

Фото: Євген Сокур

Звісно, досвідчені джипери зараз презирливо хмикнуть і будуть праві, механічне блокування ефективніше на важкому бездоріжжі, але для пересічного водія, яких повно і за кермом Jimny, протибуксувальна система буде справжньою знахідкою.

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року

Фото: Євген Сокур

От ми і дісталися до силового агрегату нового Jimny. На ринку Європи позашляховик доступний із бензиновим атмосферним 1,5-літровим агрегатом потужністю 102 к. с. що на 18 к. с. більше за попередника, на 20 Нм до 130 Нм зріс і крутний момент. А от вибір коробок швидкостей на відміну від двигуна є. Це чи 5-ступенева механічна, чи 4-ступенева автоматична. Чотири швидкості в автоматі замало для сучасного автомобіля. Утім, в ході тест-драйву були лише версії з механікою.

Що змінилось у русі?

Новий Jimny став динамічніше, але швидким його і зараз не назвеш. Але головне, що позашляховик значно економічніший. У змішаному циклі я легко вкладався у витрату 6,5 л на 100 км. У місті ледве перевищив показник у 8 літрів, тоді як за кермом попередника важко опустити витрату менше 10 літрів на сотню. А от 5-ступеневої коробки швидкостей все ж малувато. На 5-й передачі при швидкості 100 км/год оберти двигуна складають 3000 на хвилину.

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року

Фото: Євген Сокур

Справжнє відкриття - це керування. Заміна гідропідсилювача на електричний та встановлення демпферу повністю змінили Jimny. Зникли удари, поштовхи та вібрації на кермі при наїзді на нерівності. Керування легке і головне інформативне. Єдине, чого не вистачає, та що об’єднує новинку із третьою генерацією, так це гостроти керування. Від упору до упору керму треба чотири оберти.

Знано м’якішою та комфортною стала і підвіска Jimny. Він добре ковтає ями, не так активно підскакує на нерівностях як попередник, але зворотна сторона медалі - досить помітні крени кузова при спробі швидко проїхати поворот. У третьому коліні Jimny був стабільнішим у віражах.

Слайдер
Перелік

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
1/3

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
2/3

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
3/3

Фото: Євген Сокур

В умовах бездоріжжя Jimny чудовий. Усі перепони, що нам приготували, а це великі колії, спуски та підйоми, брід, лісові тропи та гірські ущелини, позашляховик подолав граючись. Відчувається його потенціал.
Є і сучасні електроні помічники, як допомога руху з гори. Активуючи її, автомобіль зберігає швидкість у 5 км/год при увімкнені понижуючій передачі, та 10 км/год у звичайному режимі демультиплікатора.

Тим, хто звик до дизельних позашляховиків, деякий час буде незручно, адже двигун Jimny треба крутити. Свій максимум тяги він видає на 4000 обертах на хв. Навіть на пониженій швидкості та досить рівному ґрунті, майже неможливо почати рух, просто відпустивши зчеплення. 

Suzuki Jimny 2019 року
Suzuki Jimny 2019 року

Що змінилось у салоні?

Новий Suzuki Jimny фактично зберіг пропорції попередника. Наприклад, колісна база у 2250 мм не змінилася, а от довжина зменшилася на 50 мм до 3645 мм. Але Jimny став ширше та вище на 45 та 50 мм відповідно.
Саме останнє дозволило збільшити простір у салоні, що для такого малюка вкрай важливо.

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року

Фото: Suzuki

Наприклад, на задньому ряді тепер досить комфортно розміщаються навіть крупні пасажири. Нахил спинок можна відрегулювати, але в найбільш комфортному варіанті для пасажирів у багажне відділення можна покласти мабуть лише парасольки, навіть для невеличкого рюкзака місця не залишиться. Якщо у планах використання Jimny у свої стихії, то це безумовно двомісний автомобіль. В якого є свої неймовірні переваги.

Слайдер
Перелік

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
1/4

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
2/4

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
3/4

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
4/4

Фото: Євген Сокур

Наприклад, опціональний «кіт» багажнику. Він враховує металеву сітку, що відділяє передній ряд від заднього (321 євро) та вкладиш зі шкірозамінника (222 євро) який збереже інтер’єр від бруду та подряпин. У такому випадку багажник вмістить 377 літрів і цього вистачить навіть для скромного спорядження в позашляхову експедицію.

Слайдер
Перелік

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
1/5

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
2/5

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
3/5

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
4/5

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
5/5

Фото: Євген Сокур

Попереду також комфортно, не вистачає лише підлокітника. Нарешті кермо можна відрегулювати по висоті. Сидіння хоч і з тонкими спинками, але зручні. Цікаво, що чохли крісел легко зняти, адже вони на блискавках. Це дуже зручно для позашляховика із салоном із тканини. Кожен із протисонячних козирків отримав дзеркальце. Та, нарешті, підігрів передніх сидінь вмикається окремими кнопками.

Suzuki Jimny 2019 року
Suzuki Jimny 2019 року

У дорогих версіях з’явився клімат-контроль та сучасна мультимедійна система із 7-дюймовим кольоровим екраном, а також навігаційна система і можливість підключення смартфонів. Є круїз-контроль та безключовий доступ.

Дизайн інтер’єру, як і його наповнення, досить сучасні та стильні. Пластик жорсткий, деякі елементи з більш пружного матеріалу. Дешевим інтер’єр назвати важко, адже це не преміум автомобіль, а враховуючи ціну Jimny та порівнявши його з попередником, можна сказати, що Jimny зробив величезний крок уперед.

Те саме стосується і систем безпеки, серед яких є система стабілізації курсової стійкості та допомоги при екстреному гальмуванні. З’явились такі зручні функції, як автоматичне дальнє світло, контроль за втомою водія, система стеження за рядністю руху та розпізнавання дорожніх знаків. Комплект більш ніж сучасний.

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року

Фото: Євген Сокур

Коли чекати в Україні?

Новий Suzuki Jimny в нас слід очікувати вже цього року, втім це лише попередні плани компанії Suzuki. Адже на ринках, де новий Jimny вже можна придбати, на автомобіль існують неабиякі черги. У Suzuki підозрювали, що новинка буде популярною, але все ж таки не очікували такого шаленого попиту. Більш того, допоки невідомі і ціни. Але можна провести паралель з європейським прайсом. У стартовій комплектації з механічною коробкою швидкостей новий Jimny коштує від 17 915 евро. Версія з автоматичною трансмісією - від 19 095 євро.

Слайдер
Перелік

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
1/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
2/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
3/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
4/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
5/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
6/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
7/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
8/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
9/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
10/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
11/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
12/15

Фото: Євген Сокур

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
13/15

Фото: Suzuki

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
14/15

Фото: Suzuki

Suzuki Jimny 2019 року

Suzuki Jimny 2019 року
15/15

Фото: Suzuki

Наступна новина
Завантажити коментарі