Дакар-2018 вантажівки
Головна тема

Дакар-2018 вантажівки

Дакар-2018, Етап 11: КамАЗ несподівано втратила лідерство

Поширень
Коментарі
Дакар-2018, Етап 11: КамАЗ несподівано втратила лідерство
17 січ. 2018 р., 18:05

Едуард Ніколаєв на 11-му етапі втратив 42 хвилини проти Федеріко Вільягри, який очолив марафон.

Дакар-2018, маршрут
#512 Maz: Сяргей В'язовіч, Павел Гаранін, Андрей Жигулін
Етап 11: Белен - Чілесіто
#501 Team De Rooy Iveco: Федеріко Вільягра, РІкардо Торлаші, Адріан Якопіні
#500 Team Kamaz Master: Едуард Ніколаєв, Євген Яковлєв, Володимир Рибаков

«Дакар» не втомлюється доводити учасникам та спостерігачам, що все завершується лише на фініші. Ще декілька етапів тому в Едуарда Ніколаєва на КамАЗ була майже година переваги над Федеріком Вільягрою на IVECO, а після 11-го етапу росіянин опинився у ролі пілота, що наздоганяє.

Перед стартом етапу у Ніколаєва було 24 хвилини переваги, але вже на початку спецділянки він втратив десять хвилин. Проте це були лише перші проблеми росіянина. Далі він почав програвати Вільягрі 53 хвилини - і стало зрозуміло, що він втратить лідерство в гонці.

Надалі Вільягра не минув проблеми: він не лише втратив час, але й пропустив уперед Сергія В’язовіча на МАЗ!

Що стосується Ніколаєва, то на фініші він програв Вільягрі 42 хвилини. Це означає, що саме аргентинець став лідером гонки та тепер випереджає пілота КамАЗ на 16 хвилин.

На третьому місці у загальній класифікації закріпився Сергій В’язовіч.

До фінішу етапу наразі не доїхали декілька пілотів, які претендують на Топ-5 на цій спецділянці. Вже відомо про величезні втрати Тона ван Генугтена, який посеред етапу програє Вільягрі дві години.

Попередні результати СД11, вантажівки (позиції лідерів можуть змінитися):

Поз. Пілот Вантажівка Час
1 *Сергій В'язовіч МАЗ 5:14.10
2 *Федеріко Вільягра IVECO +1.24
3 *Едуард Ніколаєв КамАЗ +42.15
4      
5      

Попереднє становище після СД11, вантажівки:

Поз. Пілот Вантажівка Час
1 Федеріко Вільягра IVECO 39:49.27
2 Едуард Ніколаєв КамАЗ  +16.07
3 Сергій В'язовіч МАЗ  +3:22.22
4      
5      
Наступна стаття про Дакар