Дакар-2018, Етап 5: перуанське пекло

Поширень
Коментарі
Дакар-2018, Етап 5: перуанське пекло
Євген Сокур
Автор: Євген Сокур
11 січ. 2018 р., 12:30

Жорнова ювілейного ралі «Дакар» і не думають зупинятися. П’ятий день викреслив чергових фаворитів різних заліків, серед них черговий володар золотого бедуїна.

Після попередньої атаки Себастьяна Льоба вчора найтитулованішого раліста світу спіткала невдача. Ще на початку спецділянки Супер-Себ закопувався, але згодом впав із дюни та сильно зарився в піску. Більш того, падіння вийшло досить жорстким, адже штурман Даніель Елена, після того як відійшов від шоку, відчув сильний біль у копчику.

#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

Фото: Red Bull Content Pool

Автомобіль Льоба вдалось витяги тільки після втручання пілота команди «КАМАЗ-мастер» Антона Шибалова. «Ще на початку етапу побачили в глибокій піщаній дюні автомобіль Себастьяна Льоба. Він просив про допомогу. Ситуація у нього була безнадійна. Витягли його», - повідомив Шибалов. Але про боротьбу треба було забути, Даніель через сильний біль не зміг всидіти в машині. Француз став черговим фаворитом марафону, хто випав із боротьби за перемогу.

#300 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Стефан Петрансель, Жан-Поль Коттре
#300 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Стефан Петрансель, Жан-Поль Коттре

Фото: A.S.O.

А до неї впевнено наближається Стефан Петрансель - саме він виграв цю спецділянку. Після п’яти днів Дакара-2018, його відрив від найближчого переслідувача, ким є партнер по Peugeot Карлос Сайнс, вже складає більш ніж півгодини.

#303 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Карлос Сайнс, Лука Крус
#303 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Карлос Сайнс, Лука Крус

Фото: A.S.O.

Вважаючи, що надалі «Дакар» переміститься у високогір’я Болівії, спецділянки повинні стати більш звичними та порівняно легшими. Тому шансів випередити Стефана, який мчить до 14-ї перемоги у найважчому марафоні світу, дуже і дуже мало.

Бернхард тен Брінке, Мішель Перен, Toyota Gazoo Racing
Бернхард тен Брінке, Мішель Перен, Toyota Gazoo Racing

Фото: Бернхард тен Брінке

Найкращим після Петранселя став представник TOYOTA GAZOO Racing South Africa. Але ним був ні Насссер Аль-Аттія, навіть не Жінель де Вільєр, а Бернхард тен Брінке, який піднявся на третю позицію у загальному заліку. Але Стефану він програє занадто багато – 1 годину 15 хвилин.

#301 Toyota Gazoo Racing Toyota: Нассер Аль-Аттія, Маттьйо Бомель
#301 Toyota Gazoo Racing Toyota: Нассер Аль-Аттія, Маттьйо Бомель

Фото: A.S.O.

Більш того, дворазовий переможець ралі «Дакар» та партнер по стайні – Насссер Аль-Аттія – зовсім поруч. Самого катарця, знову не оминули пригоди. Встановити кращий час, йому завадили механічні проблеми з коробкою передач. На проміжному сервісі вузол замінили, механіки витратили на це лише 25 хвилин. Враховуючи ці проблеми, а також рельєф етапу, який більше підходив для багі, програш лише 24 хвилин – дуже достойний показник.

#304 Toyota Gazoo Racing Toyota: Жінель де Вільєр, Дірк фон Цітцевітц, #326 Toyota: Алехандро Міхель Якопіні, Марко Скопінаро
#304 Toyota Gazoo Racing Toyota: Жінель де Вільєр, Дірк фон Цітцевітц, #326 Toyota: Алехандро Міхель Якопіні, Марко Скопінаро

Фото: A.S.O.

Жінель де Вільєр закінчив день третім. Південноафриканець також застряг на початку спецділянки, а в середині в нього стався прокол. В загальній автомобільній класифікації він йде п’ятим.

#5 Monster Energy Honda Team Honda: Хоан Барреда Борт
#5 Monster Energy Honda Team Honda: Хоан Барреда Борт

Фото: Honda Racing

Атака Барреди

Лідер Monster Energy Honda Team Хоан Барреда Борт, як і вчора, почав з атаки. Іспанець був абсолютно кращим на всій дистанції, та за день відіграв трохи більше 14 хвилин. Цього виявилось достатньо, щоб знову втрутитись у боротьбу за перемогу. З вчорашніх 22 хвилин відставання від лідера, залишилось лише 7 хвилин 33 секунди і Хоан не збирається збавляти оберти.

#5 Honda: Хоан Барреда Борт
#5 Honda: Хоан Барреда Борт

Фото: Motul

«Я знав, що сьогодні нам доведеться битися, щоб відіграти час, оскільки це був останній етап у піщаних дюнах. Я атакував на повну, на дуже високих швидкостях. Та зміг повернути кілька хвилин, і ми знову у боротьбі за перемогу», - повідомив спортсмен.

#47 Monster Energy Honda Team Honda: Кевін Бенавідес
#47 Monster Energy Honda Team Honda: Кевін Бенавідес

Фото: A.S.O.

Партнер Барреди по команді – Кевін Бенавідес – продовжив дивувати швидкістю та стабільністю. Аргентинець був третім та впритул наблизився до лідера мотозаліку. Так, від Адріена ван Беверена з Yamaha Кевіна відділяє лише хвилина.

#2 Red Bull KTM Factory Racing: Маттіас Валькнер
#2 Red Bull KTM Factory Racing: Маттіас Валькнер

Фото: KTM Images

Вершник КТМ – Маттіас Валькнер – фінішував із другим часом. Це дозволило спортсмену повернути собі третю позицію за підсумками трьох днів марафону. Відстань до лідера заліку також мізерна – 1 хвилина 14 секунд.

#4 Yamaha Official Rally Team: Адріен ван Беверен
#4 Yamaha Official Rally Team: Адріен ван Беверен

Фото: A.S.O.

Адріен ван Беверен з Yamaha обрав на п’ятий день командну тактику, весь етап він провів поруч з партнером по команді Ксав’є де Сультре. Вершники допомагали один одному, коли це було необхідно. Але вони програли Барреді майже 15 хвилин. Адріен зберіг лідерство в гонці, а Ксав’є - свою п’яту позицію.

#10 Husqvarna Factory Racing: Пабло Кінтанілья
#10 Husqvarna Factory Racing: Пабло Кінтанілья

Фото: A.S.O.

Головним невдахою з лідируючої групи, став Пабло Кінтанілья з Husqvarna. Заблукавши, він загалом втратив майже півгодини. Та в мотозаліку впав із другої, одразу на дев’яту позицію.

#241 Yamaha: Ігнасіо Касале
#241 Yamaha: Ігнасіо Касале

Фото: Red Bull Content Pool

Шлях відкрито?

Серед квадроциклів, цього разу, пакувати валізи додому довелось минулорічному переможцю – Сергію Карякіну. Але лише після відвідин лікарні. Вже на початку спецділянки, Сергій впав із квадроциклу. Падіння не пройшло безслідно, Карякін зламав руку та вибув із боротьби. 

Це відкриває шлях до другої перемоги Ігнасіо Касалє. Звісно, ще більша частина перегонів попереду, але Карякін був єдиним спортсменом, що пресингував чилійця. Вважаємо, що досвіду в Ігнасіо багато, та якщо його не підведе техніка, він зможе зберегти лідерство до фінішу ювілейного ралі «Дакар».

#500 Team Kamaz Master: Едуард Ніколаєв, Євген Яковлєв, Володимир Рибаков
#500 Team Kamaz Master: Едуард Ніколаєв, Євген Яковлєв, Володимир Рибаков

Фото: Red Bull Content Pool

КамАЗ на межі

Як ще вчора сказав пілот MAZ Сяргей В’язовіч: «…«дах зловили» майже всі топові пілоти…», сьогодні слово "майже" можна викреслювати. День почався с перекидання лідера гонки марафону – Едуарда Ніколаєва з «КАМАЗ-мастер». Але через цей інцидент, екіпаж втратив зовсім небагато. На допомогу спортсмену прийшов екіпаж суперників – чех Мартін Коломи.

Як повідомив Едуард: «Одну дюну я не зміг взяти відразу. Почав здавати назад. Там був уступ і в нього провалилося колесо. Машина завалилися. Навіть не сказав би, що впали на бік.

#500 Team Kamaz Master: Едуард Ніколаєв, Євген Яковлєв, Володимир Рибаков
#500 Team Kamaz Master: Едуард Ніколаєв, Євген Яковлєв, Володимир Рибаков

Фото: Red Bull Content Pool

Практично відразу під'їхав Коломи, відразу моргнув, що допоможе. Я дуже йому вдячний, тому що їхали позаду наших хлопців нам довелося б чекати довше. Мартін поставив нас на колеса дуже швидко. На цьому моменті витратили близько 17 хвилин. Далі я намагався відіграти. У підсумку це вийшло».

#501 Team De Rooy Iveco: Федеріко Вільягра, Рікардо Торлаші, Адріан Якопіні
#501 Team De Rooy Iveco: Федеріко Вільягра, Рікардо Торлаші, Адріан Якопіні

Фото: A.S.O.

Свій шанс «Койот», як у латинський Америці називають Федеріко Вільягру, не використав. П’яту спецділянку пілот на капотному Iveco закінчив з п’ятим часом, програвши Ніколаєву одразу 21 хвилину. Аргентинець зберіг свою другу позицію, але від першої, його вже відділяє майже година. Якщо не станеться дива, Федеріко відіграти її не зможе.

#512 Maz: Сергій В'язовіч, Павло Гаранін, Андрій Жигулін
#512 Maz: Сергій В'язовіч, Павло Гаранін, Андрій Жигулін

Фото: Milagro - DPPI

Відстояв свою третю позицію в гонці пілот «МАЗ-СПОРТавто» – Сяргей В’язовіч. Білорус був другим на спецділянці, а це його кращий результат у цьому ралі «Дакар». «Стартувавши після зони нейтралізації буквально за кілька підйомів нагнали весь пелетон - Hino, LiAZ, KAMAZ, Renault ... В принципі, основна наша мета – утримувати позиції після LiAZ. Далі почалися високі спуски-підйоми, небезпечні, бічні, де навіть на спуск необхідно виходити з правильної траєкторії. Вийшли на плато і їхали спокійно, відстежуючи, щоб LiAZ не вийшов слідом за нами. Бачили Вільягру, який блукав, Коломи не міг піднятися на одному з підйомів. Ми сьогодні поставили мету і її виконали на 100%», – повідомив В’язовіч.

Мартін Мацік-молодший на LIAZ провів вкрай невдалий день. Технічні проблеми, заміна колес, помилки з навігацією. Це призвело до втрати 1 години 22 хвилин. Втім чех зберіг четверту позицію в заліку 

#356 Can-Am SxS: Рейналдо Варела, ГУставо Гужелмін
#356 Can-Am SxS: Рейналдо Варела, ГУставо Гужелмін

Фото: A.S.O.

Знову змінився лідер і у заліку мотовсюдихідів. Вигравши другий етап у цьому ралі «Дакар», його очолив бразилець Рейналдо Варела. Але лише в трьох хвилинах перебуває перуанець Хуан Карлос Урибе Рамос.

#361 Polaris: Патріс Гарруст, Стівен Грінер
#361 Polaris: Патріс Гарруст, Стівен Грінер

Фото: A.S.O.

Француз Патріс Гарруст після лідерства за підсумками чотирьох етапів, опустився на проміжну третю позицію. Вчора він втратив майже три з половиною години.

Наступна стаття про Дакар