Дакар-2019: фаворити і несподіванки «малих» заліків

Поширень
Коментарі
Дакар-2019: фаворити і несподіванки «малих» заліків
Автор:
, журналіст та автоспортсмен
5 січ. 2019 р., 19:54

Ми вже розповідали про фаворитів Дакара в автомобільному та вантажному заліку, прийшла черга лицарів пустелі, спортсменів на квадроциклах та сенсацій заліку мотовсюдиходів.

Не треба буди провидцем, щоб сказати, що головна боротьба в мотозаліку в черговий раз піде між спортсменами на непереможних байках КТМ та швидкими вершниками на Honda, Yamaha та Husqvarna. Почнемо з найсильніших, а це безумовно КТМ, на рахунку яких вже 17 перемог поспіль!

 

У своєму складі КТМ має тріо переможців останніх трьох років. До речі, в мотозаліку це єдині чинні тріумфатори Дакара. Почнемо з минулорічного переможця австрійця Маттіаса Валькнера.

 

До нього у 2017-му золотого бедуїна здобув британець Сем Сандерленд. Третій тріумфатор австралієць Тобі Прайс - він здобув перемогу 2016-го. Тобі наразі є в чудовій формі, про це каже і нещодавно виграний титул чемпіона світу у FIM Cross-Country Rallies.

 

Нагадаємо, минулого року він стартував у марафоні після довготривалого відновлення після аварії 2017 року, і фактично без підготовки блискуче провів марафон 2018-го, фінішувавши третім. Окрім того, на КТМ стартує і срібний призер 2016-го словак Стефан Світко.

 

Незважаючи на серйозні досягнення вищезгаданих спортсменів, вкотре шалену чергу перемог КТМ намагатимуться перервати вершники Honda. Насамперед іспанець Хоан Барреда Борта та португалець Пауло Гонсалвеш. Обидва спортсмени вкрай вмотивовані, надзвичайно швидкі та дуже досвідчені. Але дуже не фартові. Наприклад, на рахунку Хоана вже вісім Дакарів і жодного подіуму, серед них і шість сходів. Кращий результат - 5 місце у Дакар-2017. Пауло має досвід ще африканських Дакарів, а завтрашній старт для нього буде вже 12-м. Кращий марафон для португальця пройшов у 2015-му, тоді він фінішував другим.

 

Відкриття останніх років -  партнер вищезгаданої пари по команді Monster Energy Honda Team - аргентинець Кевін Бенавідес. Після шаленого дебюту у вигляді 4 місця у Дакар-2016, минулорічну гонку він завершив другим! І хоча за досвідом Кевін трохи поступався своїм колегам, за показником стабільності Бенавідес вкладає їх на лопатки.

 

На підхваті, як і в останні роки, поодинокі спортсмени з Yamaha та Husqvarna. Француз Адріен ван Беверен з Yamaha минулого року ледь не створив сенсацію. Адже досить впевнено лідирував, після величезної навігаційної помилки у більшості фаворитів. Але жорстке падіння за 3 км до фінішу етапу призвело до значних травм, серед яких серйозне пошкодження п'ясті та прокол легені. Після довготривалої реабілітації француз заявив, що повністю відновився і готовий до марафону. Загалом це стабільний та швидкий вершник, здатний на гарний фініш. Більш того, саме у француза є призвісько «Маленький принц пісків» - за надзвичайно вдалу їзду у пісках, а зважаючи на те, що нинішній Дакар буде дуже піщаним, у Адріена ван Беверена з’являються додаткові козирі.

 

Husqvarna знову представляє Пабло Кінтанілья, і чілієць перебуває у чудовій формі. Він має за плечима вже шість Дакарів та фінішував на подіумі у 2016 році.

 

Чемпіони пішли

Залік квадроциклів переживає певну кризу, адже у цьому марафоні не стартуватиме жодного переможця Дакара, адже двоє з них обрали іншу категорію. Загалом на старт вийде менше трьох десятків спортсменів і лише частина з них має досвід виступів та фінішів на високих позиціях.

 

Найвище досягнення, друге місце у Дакарі 2018-го має Ніколас Кавільяссо з Аргентини. Минулого року він лише дебютував і з ходу взяв срібло. Він добре пілотує у дюнах і гарно підготувався до цього марафону. Але аргентинець стриманий у прогнозах. Як він зазначив, цьогорічні піски зупинять багатьох, а кількість фінішуючих значно зменшиться.

 

Аргентинцю Гонсалесу Феріолі лише 23 роки. Але за його плечима вже чотири Дакари, срібло 2015-го та бронза 2018-го. До свого п’ятого Дакара він підготувався дуже серйозно. Багато тренувався у дюнах, працював із тренерами та інженерами. І обіцяє атакувати на кожному етапі.

 

Стабільний Аугусто Санабріа долатиме вже свій шостий Дакар. Парагваєць не самий швидкий, але стабільний. Усі свої виступи він закінчував на фініші, кращий результат - четверте місце у Дакарі 2015-го. Зважаючи на те, що більша частина фаворитів залишила категорію чи Дакар взагалі, Аугусто має непогані шанси на подіум.

 

Скромний Аксель Дютрі має на рахунку два старти і два фініші. Найкращою була його дебютна гонка, в якій він фінішував п’ятим. Цього року Аксель стартує на легкому 450-кубовому квадроцикцлі, що може допомогти у важких дюнах Перу. Хоча француз мріє про фініш на п’ятому місці, ми вважаємо, що він здатен на більше.

 

Один із постійних фаворитів серед пілотів квадроциклів - досвідчений болівієць Вальтер Носілья. У 2015-му він був третім. Минулого року спортсмена зняли з ралі лікарі, які виявили у болівійця пневмонію. На марафон 2019-го Вальтер обрав монопривідний квадроцикл Honda TRX700XX та сам зазначив, що в пісках ця техніка не кращий вибір.

 

Справжній розквіт

Залік мотовсюдиходів уперше увійшов до класифікації Дакара лише у 2017 році, але зараз він у розквіті. Вперше кількість його учасників перевищила кількість бойових одиниць серед квадроциклів. Далі більше! Одразу два переможці Дакара у заліку квадроциклів перешли до мотовсюдеходів. Тут з’явились досвідчені вершники та пілоти автомобілів. Отже цей залік буде дуже гарячим.

 

Чинному переможцю заліку бразильцю Рейналдо Варела доведеться стримувати «новачків». Серед яких, наприклад, дворазовий переможець Ігнасіо Касале, ще двічі чілієць фінішував на подіумі. Для Касале це вже четверта категорія в десяти Дакарах!

 

Дебютував чілієць у вантажному заліку 2010-го, рік потому спробував себе за кермом байку, наступного разу стартував на квадроциклі, де і здобув найвищі результати в кар’єрі. У цій категорії найкращу техніку готує Can Am, але Касале зазначив: «Я фанат Yamaha, тому я спробую».

 

Категорію мотовсюдеходів обрав і суперник чілійця останніх років – росіянин Сергій Карякін. Переможець 2017 року і зараз налаштований на найвищий результат.

 

Цікаво буде спостерігати за досвідченими вершниками, які були на подіумах Дакара, а зараз вирішили спробувати себе в новій категорії. Тут і відомий чілієць та улюбленець південноамериканських уболівальників Франциско Лопес. Чілієць повертається до Дакара після п’ятирічної перерви. Лопес у захваті від нової категорії, мотовсюдеходи – це дуже весело, безпечно і тут немає таких шалених витрат, як в інших заліках.

 

Ще одна легенда мотозаліку – Жерар Фаррес – пояснив свій перехід до мотовсюдеходів. «Мотоцикли це категорія з величезним ризиком, де ви граєте своїм життям, я грав у цю лотерею одинадцять років, і більше не хочу, більше не хочу щоб моя сім'я страждала так багато». А от у нові категорії Жерар налаштований лише на перемогу.

Слайдер
Перелік

Бівуак під час Дакара

Бівуак під час Дакара
1/10

Фото: Фредерік ле Флоч / DPPI

#66 KTM: Денні Роберт Ногалес Копа

#66 KTM: Денні Роберт Ногалес Копа
2/10

Фото: А. Вінсент / DPPI

Атмосфера під час Дакара

Атмосфера під час Дакара
3/10

Фото: Florent Gooden - DPPI

#133 Speedbrain: Ісмаель Нітто

#133 Speedbrain: Ісмаель Нітто
4/10

Фото: Florent Gooden - DPPI

Підготування до подорожі в Перу

Підготування до подорожі в Перу
5/10

Фото: A.S.O.

Гоночний директор Дакара Етьєнн Лавінь

Гоночний директор Дакара Етьєнн Лавінь
6/10

Фото: A.S.O.

Лая Санс, KH-7 Rally Team

Лая Санс, KH-7 Rally Team
7/10

Фото: KH-7 Rally Team

Підготування до подорожі в Перу

Підготування до подорожі в Перу
8/10

Фото: A.S.O.

Підготування до подорожі в Перу

Підготування до подорожі в Перу
9/10

Фото: A.S.O.

Підготування до подорожі в Перу

Підготування до подорожі в Перу
10/10

Фото: A.S.O.

Наступна новина
Дакар-2019: головні фаворити у «важковагових» заліках

Попередня новина

Дакар-2019: головні фаворити у «важковагових» заліках

Наступна новина

Українці в «Дакарі»: згадати всіх

Українці в «Дакарі»: згадати всіх
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Дакар
Tags дакар
Автор Євген Сокур
Дізнайтесь першим та прочитайте
останні новини