«Дакар» вирішив переїхати до Саудівської Аравії на п’ять років

Поширень
Коментарі
«Дакар» вирішив переїхати до Саудівської Аравії на п’ять років
Автор:
, Featured writer
Співавтор: Девід Еванс
Переклав: Ольга Журавель
4 квіт. 2019 р., 09:42

Ралі-рейд «Дакар» залишить Південну Америку, щоб розпочати нову еру на Близькому Сході у 2020 році після підписання п'ятирічної угоди із Саудівською Аравією.

Організатор «Дакара» ASO проводив найвідоміший у світі ралі-рейд у Південній Америці з 2009 року, що стало наслідком терористичних загроз у Мавританії та призвело до скасування гонки 2008 року – останньої в Африці.

В ASO відмовилася від коментарів, коли Motorsport.com зв'язався з ними щодо деталей, але оголошення очікується найближчими тижнями.

Цьогорічний Дакар був першим, що повністю відбувся в межах однієї країни – Перу – після того, як південноамериканські сусіди Чилі, Еквадор і Болівія не змогли знайти згоду з АСО.

У той час, як проведення наступної гонки у Південній Америці досі вважався варіантом, тривала економічна невизначеність призвела до переговорів на Близькому Сході та в Південній Африці.

Читайте також:

Колишній гоночний директор Етьєн Лавін окреслив труднощі в січні.

Лавін сказав: «Правда полягає в тому, що ми маємо запропонувати проект на 2020 рік і далі якомога швидше.

За три-чотири місяці, якщо ми не знатимемо, як відновити бажання [брати участь у події], нам доведеться змінити курс – ми не можемо дозволити собі ситуацію, подібну до останніх місяців».

Перший рік п'ятирічної угоди означає, що ралі стартує з Ер-Ріяда в січні, і забезпечить необхідну стабільність для АСО.

Цьогорічний переможець «Дакара» Насер Аль-Аттія сказав журналісту Motorsport.com: «Ми дуже раді, що в нашому регіоні відбуватиметься Дакар. Я буду в Саудівській Аравії через 30 хвилин [від свого будинку в Катарі].

Ми любимо Південну Америку, її людей, їхні неймовірні країни, але ми маємо поважати рішення організаторів.

Коли ми змінили Африку на Південну Америку, нам це не подобалося, ми хотіли продовжувати [в Африці], проте швидко адаптувалися до Південної Америки.

Точно те ж саме відбудеться із Близьким Сходом, тому що це також великий ринок».

Дехто запитує, як Саудівська Аравія зможе впоратися із прибуттям сотень іноземців, яким тільки почали видавати туристичні візи наприкінці 2018 року, а також жінок-гонщиць, членів команди, організаторів та журналістів.

Аль-Аттія впевнений, що регіон впорається, і заявив, що «спорт поза політикою», й існують способи пристосування до присутності «Дакара».

Пілот Toyota продовжив: «Я двічі проводив ралі «Cross Country Hail» в Саудівській Аравії, і це дивовижне місце з добрими людьми. Я впевнений, що Дакар у нашому регіоні вийде чудовим.

Цей план передбачає у 2020 році 100 % гонки в Саудівській Аравії, а потім спробуємо поїхати в інші країни, такі як Оман, Йорданія або Єгипет».

Саудівська Аравія не має ландшафту для «Дакара», лише 1,4 мільйона квадратних кілометрів Аравійської пустелі з гірським масивом Асір, де температура коливається від -2 до +30 градусів за Цельсієм у січні.

Прапор Саудівської Аравії

Прапор Саудівської Аравії

Фото: Sam Bloxham / LAT Images

Наступна новина
Відео і фото: перші кроки Алонсо на шляху до "Дакара"

Попередня новина

Відео і фото: перші кроки Алонсо на шляху до "Дакара"

Наступна новина

«Я не розважаюся» - Алонсо прокоментував кар’єру після Ф1

«Я не розважаюся» - Алонсо прокоментував кар’єру після Ф1
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини