FIM прагне зробити «Дакар» етапом чемпіонату світу з 2020 року

Поширень
Коментарі
FIM прагне зробити «Дакар» етапом чемпіонату світу з 2020 року
Серджіо Лілло
Автор: Серджіо Лілло , Featured writer
Переклав: Марія Галата
7 січ. 2019 р., 12:59

Жорже В'єгас, новий президент Міжнародної Федерації Мотоспорту, хоче, щоб «Дакар» був долучений до чемпіонату світу з крос-кантрі та відкривав його з 2020 року.

Міжнародна Федерація Мотоспорту хоче інтегрувати «Дакар» до Чемпіонату світу з крос-кантрі - для цього її новий президент, португалець Жорже В'єгас, відвідав цими днями Ліму (Перу). Керівник FIM сказав, що він зустрівся з представниками ASO, щоб почати обговорювати свою пропозицію, та очікує, що згода буде досягнута протягом 2019 року.

«Я тут, щоб показати, що FIM має бути з «Дакаром». Це перші змагання сезону, можливо, одні з найважливіших. Це перший випадок, коли цим питанням займається президент FIM. Я думаю, що це важливий політичний жест», - сказав В'єгас Motorsport.com.

«Я хочу, щоб «Дакар» став частиною Чемпіонату світу з крос-кантрі. Я зустрічався з керівниками ASO. Я хочу показати, що Південна Америка - наш пріоритет, я хочу дати більше ресурсів і сприяти розвитку федераціям із меншими ресурсами».

План FIM полягає у тому, щоб легендарне ралі відкривало сезон 2020 року Чемпіонату світу з крос-кантрі. Але для цього доведеться уніфікувати технічні та спортивні правила, якими наразі керується «Дакар».

«Моя ідея полягає у тому, щоб у 2020 році чемпіонат світу починався з «Дакара». Єдине, що я запропонував - щоб «Дакар» мав подвійний рахунок. Це більше, ніж чесно, через складність та все інше. Я розмовляв з іншими організаторами, вони з цим погоджуються. Ми будемо намагатись проводити весь чемпіонат із безпекою на рівні «Дакара», який вважаємо прикладом, дзеркалом гарної організації. Ми повинні вчитися на тому, що робиться добре», - говорить В'єгас.

«Ця гонка має відношення до двох федерацій – з мотоперегонів та FIA. Я знаю, що ASO має гарні відносини з FIA, зі мною вони теж почали працювати. Це план, який я мав протягом багатьох років, але тепер, коли став президентом, хочу це зробити. Я маю зустрітись із генеральним директором ASO [Янн ле Моньор], сподіваюся переконати його, що це найкращий варіант для змагань.

Я думаю, що всі спортивні та технічні правила мають регулюватись федераціями. Я не хочу нічого робити без узгодження з організатором, але вважаю, що ми маємо працювати разом. Якщо ми домовимось, у випадках, коли виникатимуть технічні або спортивні проблеми, організатор не буде ними займатись. Зараз організатор має дбати про все, і це не дуже добре ані для правдивості змагань, ані для самого організатора, у якого є інші важливі речі, про які потрібно піклуватися».

Зі свого боку Етьєнн Лавінь, директор «Дакара», не хоче обговорювати варіант, запропонований FIM.

«На даний момент це не актуальна тема, мені немає що говорити, тому що ми поки навіть не починали збирати зустрічі для обговорення цієї теми. Як завжди, ми маємо контакти з міжнародними федераціями на високому рівні, але це не актуальна проблема на поточний момент», - сказав він Motorsport.com.

В'єгас, з іншого боку, дає зрозуміти, що FIM «не хоче нічого нав'язувати», і що все, що робитиметься відтепер, буде здійснюватися через близьку співпрацю з ASO.

«Найскладніша тема для узгодження – правила, але я думаю, що ми легко досягнемо згоди, бо якщо є взаємна довіра, все буде влаштованим. Як я сказав Етьєнну Лавіню, FIM нічого не хоче нав'язувати, ми пропонуємо робити все разом. Досягти найкращого для цього виду спорту – саме це мене цікавить. Коли ми маємо узгоджений та опублікований регламент, який має бути прозорим, ми маємо все врахувати. У нас є багато часу, щоб це зробити. У цьому у нас суцільна гнучкість», - підсумував лідер найвищого органу для мотоперегонів у світі.

 
Наступна новина
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Дакар
Автор Серджіо Лілло