Організатори «Дакара» погодились із критикою Льоба та Елени – помилки у дорожній книзі були

Поширень
Коментарі
Організатори «Дакара» погодились із критикою Льоба та Елени – помилки у дорожній книзі були
Серджіо Лілло
Автор: Серджіо Лілло , Featured writer
Переклав: Марія Галата
13 січ. 2019 р., 09:13

Хаві Коломе, який відповідає за дорожні книги «Дакара», визнає, що на третьому етапі була «плутанина», але повертати час ніхто не буде.

Третій етап «Дакара», котрий проходив крізь дюни, зачепив гордість Даніеля Елени, штурмана Себастьяна Льоба, дев'ятиразового чемпіона світу з ралі (з 2004 по 2012 роки). Проте організатори рейду визнали, що у дорожній книжці третього етапу на 177 км була неточність. Однак, час нікому не повернуть.

Даніель Елена різко розкритикував організаторів у соціальних мережах, а також у заяві Motorsport.com, за те, що він вважає дорожню книгу неточною, а роботу картографів поганою, про що було багато розмов після попередніх етапів.

«В дорожній книзі третього етапу, як на мене, була велика помилка, там, де ми пропустили багатьох. Мені не потрібні вибачення. Організатори стверджують, що дорожня книга ідеальна... Це нісенітниця. Кожний - мотоцикли, автомобілі, у всіх нас були одні й ті самі проблеми у тому місці. Я хочу, щоб вони визнали, що це їхня провина», - заявив французький пілот у бівуаку в Арекіпі.

Хаві Коломе, котрий відповідає за дорожні книги «Дакара», прийняв критику і визнав, що в одній із вказівок дорожньої книги третього етапу була вказівка, яке могла призвести до плутанини.

«Це правда, ми почули багато нарікань на дорожню книгу, особливо третього етапу, де Льоб з Еленою та інші учасники щось втратили. У цьому конкретному випадку ми маємо визнати, що дійсно була неточність у дорожній книзі. А саме на позначці 177 км. Там є електрична башта, яку дуже гарно видно. Це дуже гарний орієнтир, котрим часто користуються, щоб відзначити кілометраж та рухатись далі. Електрична вежа не повинна була бути у цьому місці, але вона мала бути у попередній, на 175,01 км», - сказав Коломе.

Читайте також:

«Саме це викликало плутанину. Через те, що вона була позначена не на тому кілометрі, деякі пілоти взяли її за орієнтир при виборі шляху. Інше - відстані між шляховими кутами, маршрут, дороги – все правильне. Єдине, що спричинило плутанину -  це положення цієї електричної вежі.

Ми проаналізували ситуацію зі спортивними комісарами. Вони вирішили, що ця неточність була у книгах усіх пілотів, тому часи нікому не повернуть. Загубились ті, хто взяв башту як орієнтир, а ті, хто не брав її до уваги, пройшли по шляху без проблем», - підтвердив він.

«Це нормально, ці люди, які змагаються в «Дакарі», багато ризикують. Зрозуміло, нікому не хочеться втрачати 15, 30 або навіть дві хвилини».

Пілоти скаржились головним чином шляхові кути, які можуть бути розташованими на ділянці до 300 метрів, але вони ніколи не ведуть вас прямо до контрольного пункту. Через це можна помітно відхилитися від маршруту. Деякі розуміють, що дорожні книги розроблені для того, щоб їхати на набагато меншій швидкості, ніж та, з якою рухаються топ-гонщики, і що багато небезпечних місць погано позначені.

Помітки в дорожніх книгах

Коломе дав зрозуміти, що всі дорожні книги збирають наприкінці кожного етапу, після того, як вони пообіцяли перевіряти, щоб жоден пілот не вносив додаткової інформації до тієї, що надає організатор.

«Дорожні книги вилучаються, коли пілоти прибувають на місце, де закінчується дистанція етапу, в усіх категоріях. Ми привозимо їх до адміністрації, а потім разом зі спортивними комісарами та групою картографів аналізуємо їх по одній, щоб виявити, чи не внесена до неї будь-яка інформація, окрім тієї, яку ми надаємо або чи є в них якась аномалія», - говорить він.

Іспанець дав зрозуміти, що пілоти засвоїли урок: «Вони навчаються швидко. На даний момент ми не бачимо ніяких порушень. У всіх є нотатки, але всі вони відповідають правилам».

Він також попередив про те, що має відбутися далі: «Етапи будуть важчими. Перш за все, тому, що вони вже втомлені, машини зношені, а маршрути будуть важчими».

Читайте також:

Слайдер
Перелік

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
1/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
2/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
3/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
4/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
5/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
6/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
7/35

Фото: Фредерік ле Флоч / DPPI

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
8/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
9/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
10/35

Фото: Флав'єн Дюамель - Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
11/35

Фото: Флав'єн Дюамель - Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
12/35

Фото: Флав'єн Дюамель - Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
13/35

Фото: А. Вінсент / DPPI

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
14/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
15/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
16/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
17/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
18/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
19/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
20/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
21/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
22/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
23/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена, #308 Сіріль Депре, Жан-Поль Коттре, #245 Yamaha: Нельсон Аугусто Санабрія Галеано

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена, #308 Сіріль Депре, Жан-Поль Коттре, #245 Yamaha: Нельсон Аугусто Санабрія Галеано
24/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
25/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
26/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
27/35

Фото: DPPI

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
28/35

Фото: Шарлі Лопес

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
29/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
30/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
31/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
32/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
33/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
34/35

Фото: Red Bull Content Pool

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Себастьян Льоб, Даніель Елена
35/35

Фото: Red Bull Content Pool

Наступна новина
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Дакар
Гонщики Даніель Елена , Себастьян Льоб
Автор Серджіо Лілло