Сайнс: Зміни правил "Дакара" нечесні до Peugeot

Карлос Сайнс вважає, що організатори "Дакара" діяли нечесно при змінах правил, через що на Peugeot 3008DKR довелося встановити менший рестриктор.

Іспанець, який виграв гонку у Південній Америці у 2010 році за кермом Volkswagen, завершив першу спецділянку Дакар-2017 на четвертій позиції, ставши найкращим представником Peugeot.

Проте, після фінішу Сайнс говорив про те, що його новий 3008DKR сильно поступається у потужності головному конкуренту - Toyota Hilux, на якому Нассер Аль-Аттія виграв перший етап.

Він запитує, чому японському виробнику дозволили встановити рестриктор на 2 мм більший, у той час як у Peugeot - на 1 мм менший.

"Нам не вистачає максимальної потужності у порівнянні з минулим роком через зміни рестриктора, - каже Сайнс. - Тепер ми знаємо, що Toyota має на 40-50 кінських сил більше, ніж ми.

Вже минулого року команда Toyota була серйозним конкурентом. Я змагався проти Нассера на Баха Іспанія та Ралі Марокко зі старим рестриктором - і він виграв у мене в обох випадках. Тепер у них є ще й два додаткових міліметри у діаметрі рестриктора, а у нас - на один менше".

Коли його запитали, чи були зміни нечесними по відношенню до Peugeot, він відповів: "Звісно! Саме так я думаю".

Сайнс вважає, що організатори "Дакара" були занадто нетерплячими до покарання однопривідних машин, таких як Peugeot, у яких вага була значно меншою за автомобілі з повним приводом.

"Команда прийшла на "Дакар" два роки тому і програвала дві секунди на одному кілометрі, - каже дворазовий чемпіон чемпіонату світу з ралі. - Ніхто тоді на це увагу не звертав.

Тоді ніхто не просив змінити правила, кажучи, що неможливо виграти на одноприводній машині. Ми зробили новий автомобіль, приїхали - та виграли! І раптом вони змінили регламент".

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Дакар
Гонщики Карлос Сайнс
Команди Peugeot Sport
Тип статті Важливі новини