Audi та BMW вірять у можливість створення приватних команд у DTM

Поширень
Коментарі
Audi та BMW вірять у можливість створення приватних команд у DTM
Автор: Tom Errington , Journalist
18 трав. 2018 р., 15:10

В Audi та BMW вважають, що приватні команди можуть з’явитися у DTM вже наступного сезону.

Марко Віттманн, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Ніко Мюллер, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Паскаль Верляйн, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Тімо Глок, BMW Team RMG, BMW M4 DTM , лідирує
Гері Паффетт, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

У 2019 році в кузовному чемпіонаті DTM залишаться тільки два виробникиа, оскільки Mercedes залишить серію наприкінці цього сезону на користь Формули Е.

Перемовини із Super GT щодо переходу на регламент Class One все ще тривають, і невпевненість щодо майбутніх правил змусили BMW та Audi дійти висновку, що заміни Mercedes найближчим часом не буде.

Проте економія витрат, на кшталт стандартизованого аеропакету та спрощеної підвіски, породила припущення щодо можливості появи приватних команд, які могли б конкурувати з виробниками.

Попри те що в Mercedes виключили варіант продовження участі в DTM своєї партнерської команди HWA, керівник автоспортивного підрозділу Audi Дітер Гасс вважає, що приватні стайні можуть бути дієвим варіантом.

«Думаю, це питання слід уважно вивчити, — зазначив Гасс у коментарі для Motorsport.com. — Залишаться лише два виробники, тому нам слід збільшити стартову решітку, і це можуть зробити приватники.

Якщо поглянути на концепцію витрат, це стало більш цікавим в останні роки, ми дійсно суттєво зменшили витрати.

Запуск приватної команди в наші дні є цілком досяжним, і це може бути цікаво».

Читайте також:

Директор BMW Motorsport Єнс Марквардт каже, що зменшення витрат з моменту повернення баварського виробника до DTM у 2012 році робить ідею приватних команд цілком досяжною.

«Вважаю, це дійсно можливо, протягом кількох останніх років з моменту нашого приходу до чемпіонату витрати стали більш доступними, — розповів він у коментарі для Motorsport.com. — На час, коли ми приєдналися, витрати зменшилися на 40 %, а протягом наших виступів відбулося ще 30-40-відсоткове скорочення.

Це правильний шлях, і, напевно, він зможе залучити приватні команди за певної технічної чи ще якоїсь підтримки. Боротьба Давіда проти Голіафа у налаштуваннях — гарний сценарій».

Керівник DTM Герхард Бергер повторив свою думку про те, що приватники необхідні для майбутнього DTM.

«Це необхідно, нам потрібні приватні команди, — сказав він. — Нам потрібно мати «Давіда проти Голіафа» — ось що хочуть бачити фанати.

Думаю, в нас є технічна база, щоб професійні приватні колективи досягли успіху й здобули гарний результат».

Наступна стаття про DTM

Про цю статтю

Серія DTM
Автор Tom Errington
Тип новини Важливі новини