DTM та Super GT проведуть дві загальні гонки

Поширень
Коментарі
DTM та Super GT проведуть дві загальні гонки
27 трав. 2018 р., 08:07

Серії DTM та Super GT збираються провести дві виставкові загальні гонки у 2018 році. Як повідомляють джерела Motorsport.com, одна подія відбудеться в Німеччині, і ще одна - в Японії.

Два чемпіонати намагалися об’єднатись ще з 2015 року, і, нарешті, ці дві серії проведуть пару гонок на фоні переговорів про єдині правила.

Читайте також:

Минулого року два чемпіонати вже провели демонстраційні заїзди разом на одному треку: у Хоккенхаймі та на Мотегі.

Герхард Бергер, голова ІТR, яка проводить DTM, заявив, що перегони будуть «дуже особливими».

«Ми, мабуть, проведемо наступного року дві гонки, і вони будуть дуже цікаві», - сказав Бергер для Motorsport.com.

Одну в Європі, іншу в Японії. Ми не знаємо де, адже все це ще обговорюється.

Але це буде дуже особливим».

Лоік Дюваль, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

Через вихід Mercedes із DTM у 2019 році у серії можуть залишитись лише Audi та BMW, які вже поставили ультиматум знайти нового виробника до 2020 року. І це ще більше сприяє ідеї приєднатися до Super GT.

«Ці гонки тепер можливі без справжнього головного болю у балансі різних машин», - сказав глава Audi з автоспорту Дітер Гасс. – Мені це подобається.

Тому ми постійно обговорюємо це з японцями, саме над цим ми і працюємо.

Все виглядає добре, і ми будемо ефективно працювати для цих же правил для наступного року».

Філіпп Енг, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

Керівник програми BMW Дітер Ульріх додав: «Ми доклали чимало зусиль для впровадження цих правил Класу 1.

Ми дуже схвильовані закінченням їхньої підготовки і того, що з цього вийде.

Ми перебуваємо на заключних етапах.

Я думаю, ми йдемо в гарному напрямку».

На думку Motorsport.com, оголошення правил може статися у червні.

Audi RS5 DTM, BMW M4 DTM, Honda NSX-GT, Lexus LC500, Mercedes-AMG C 63 DTM, Nismo GT-R

Очікується, що Super GT - де в наявності чотири різних шинники і три виробники  - не буде застосовувати ті самі правила, що і в DTM у 2019 році. Японська серія все ще хоче більшої свободи зі своїми правилами в таких областях, як аеродинаміка.

Але буде легше модифікувати автомобіль Super GT, аби відповідати правилам для двох загальних виставкових перегонів.

Очікується також, що Honda отримає спеціальний дозвіл на участь у змаганнях, оскільки середнє розташування двигуна не відповідає правилам Класу 1.

Додатка інформація - Джек Беньйон

Наступна стаття про DTM

Про цю статтю

Серія DTM, Super GT
Тип новини Важливі новини