Гонщики Mercedes: ді Реста до Ф1, Верляйн до DTM

Гоночна програма Mercedes стоїть на межі великих змін, адже компанія планує залишити німецький кузовний чемпіонат та перейти до Формули Е.

На відміну від інших команд Формули 1 команда Mercedes має програму молодих пілотів лише у DTM. Через неї нещодавно прийшли Паскаль Верляйн та Естебан Окон.

Проте, враховуючи, що наступний рік буде останнім для Срібних стріл у німецькому турінговому чемпіонаті, стає незрозумілим, куди подіти шістьох гонщиків і як їх мотивувати на 2018 рік.

Звісно, Mercedes хоче виграти свій останній сезон у DTM або, принаймні, бути конкурентною серед суперників. Для цього потрібно мати гарну машину та гарний склад пілотів.

Керівник програми Mercedes у DTM Ульріх Фріц так пояснив бачення компанії на наступний рік: «Мені хотілося б бачити щільнішу роботу команди. Лукас Ауер майже завжди був попереду, а інші п'ять можуть наблизитися до нього. Гері, Роберт і Пол мають великий досвід, хоча Роберт і Гері мали багато невдач цього року».

Завдяки своєму гарному виступу в першій половині сезону Лукас Ауер довгий час був лідером особистого заліку та отримав шанс проявити себе за кермом боліду Ф1 на тестах на Хунгароринзі.

Гері Паффетту та Роберту Вікенсу також не доводиться турбуватися за своє місце в команді DTM на 2018 рік.

А ось Пол ді Реста наразі є одним із претендентів на місце у команді Формули 1 Williams.

На Паскаля Верляйна чекає повернення до DTM

В той час як ді Реста та Роберт Кубіца ведуть боротьбу за місце Феліпе Масси у Формулі 1, Паскаль Верляйн, незважаючи на підтримку Mercedes, навряд чи залишиться у найвищій гоночній категорії. Чемпіон DTM 2015 року не має контракту з Sauber на 2018 рік та, швидше за все, повернеться до DTM.

«Немає сенсу приводити новачка на один рік, адже це не буде ефективним, - пояснює Ульріх Фріц. - Такий хлопець, як Максиміліан Гюнтер, який отримає шанс від Mercedes на молодіжних тестах на Лаузіцринзі, навряд чи сподівається на це. Mercedes може гарантувати лише один рік у DTM. Це може стати проблемою для кар'єри молодого гонщика».

 

«Audi на прикладі Рене Раста продемонструвала, що навіть новачки можуть показати сильні виступи. Ми можемо таке тільки вітати. Але в цілому дуже малоймовірно, що це спрацює, - говорить керівник команди Mercedes у DTM. - Статистика в останні роки показує, що потрібно два-три роки для виходу на пік. Ми бачили Лукаса Ауера, Роберта Вікенса, а також Паскаля Верляйна. На цьому тлі було б неправильно запрошувати новачка».

Чи залишить Маро Енгель команду?

Все говорить про повернення Паскаля Верляйна до DTM, навіть якщо Пол ді Реста не отримає місце в Williams. «Маро Енгель проводить перший після довгої перерви рік у DTM, але ми побачили його гарні виступи у 2017 році. Перемога та кілька важливих очок - він усе зробив дуже добре», - говорить Ульріх Фріц.

Енгель зараз може повністю сконцентруватися на Формулі Е, адже разом з Едоардо Мортарою тестував машину Venturi, хоча перехід Мортари виглядає малоймовірним. «У Едо є стабільність. Він мав чудові моменти, але йому потрібно звикнути до нового середовища (минулого року Мортара був основним претендентом на титул DTM у складі Audi. – Ред.). Він не забув, як вигравати», - сказав Фріц, вказуючи на той факт, що Мортара матиме місце у Mercedes у DTM у 2018 році.

Проте рішення приймають не тільки Mercedes-AMG та Ульріх Фріц. Через невизначеність свого майбутнього гонщики Срібних стріл самі шукають нові виклики. «Так, ми дійсно залишаємо перегони DTM. І ми не будемо втручатися у кар’єру наших хлопців, якщо хтось із них матиме інший шанс, - говорить менеджер Mercedes. - Взагалі я не бачу великої проблеми у зміні гонщика. Зараз нам потрібно зробити машину більш керованою, бо це була одна з наших проблем. Іноді наша машина була надто чутливою та надто напруженою».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія DTM , Формула 1
Гонщики Паскаль Верляйн , Пол ді Реста
Команди Mercedes
Тип статті Новини
Теги гонщики mercedes, дтм, ф-1, формула-1