DTM у Шпільберзі: Екстрьом виграв першу гонку

Гонщики Audi продовжили домінувати на Ред Булл Ринзі, а Маттіас Екстрьом зміцнив своє лідерство в особистому заліку DTM, вигравши першу гонку восьмого етапу.

На старті тріо Audi зберегло свої позиції, а Вікенс зміг випередити Віттмана на першому колі. У хвості пелотону через власну помилку опинився Едоардо Мортара.

Одразу два гонщики Гері Паффетт та Том Бломквіст вирішили заїхати на піт-стоп з надією, що ранній піт-стоп принесе перевагу в кінці.

На третьому колі з’ясувалось, що кілька гонщиків потрапили під розслідування за фальстарт, але покарання так нікому і не призначили.

Лукас Ауер опинився на 10-у місці після старту і через декілька кіл його пропустив на 9-у позицію Пол ді Реста.

На 10-у колі Рене Раст наздогнав дует Вікенс-Віттманна і почав атаку на BMW, але все було відкладено до зупинки в боксах. Після неї вже Віттманн-Раст виїхали одразу перед лідером гонщиків, що зробили піт-стопи, - Паффеттом. Але вони встояли перед його атаками, адже у британця вже почалася деградація шин.

На 14-у колі Екстрьом став першим із топ-3, хто відвідав бокси. А колом пізніше за ним пішли Раст та Мюллер.

Після зупинки в боксах, Раст опинився перед Вікенсом, якого той одразу намагався пройти. Вони зіштовхнулися на середній секції траси і Вікенс отримав серйозні пошкодження машини.

Лідер гонки завітав у бокси на 17-у колі і повернувся на трасу п’ятим, попереду Екстрьома та Мюллера, який до того часу пропустив партнера по Audi.

У той же час Раст ще один раз погарячкував, коли намагався випереди Максима Мартена в третьому повороті. Раста розвернуло і відкинуло на останню позицію.

На деякий час у лідери вийшов Едоардо Мортара, але він ще мав відвідати бокси.

Тим часом тріо Audi Грін, Екстрьом, Мюллер знову вийшло в лідери після піт-стопу Маро Енгеля. А Вікенс, незважаючи на пошкоджену машину, продовжував утримувати четверте місце від посягань дуету Віттмана-Мартена.

Наприкінці гонки лідер чемпіонату Екстрьом вирішив атакувати Гріна і за допомогою DRS пройшов його у другому повороті 37 кола. Здавалось, що Грін не дуже й пручався, адже на горизонті титул Екстрьома в DTM.

Одночасно найближчий претендент Екстрьома на титул Лукас Ауер фінішував на восьмому місці, після чого ще більше відстав від шведа.

Враховуючи, що вагові гандикапи скасовані в DTM на два останніх вікенди сезону, цікаво буде побачити, яка ж машина краща без штучного сповільнення. Схоже на те, що поки це Audi. Перевага на фініші над Mercedes склала 20 секунд!

 #ГонщикАвтомобільКолаЧасРозривІнтервалПітиБали
1   5 sweden Маттіас Екстрьом Audi RS5 DTM 40 57'00.812     1 25
2   53 united_kingdom Джеймі Грін Audi RS5 DTM 40 57'01.210 0.398 0.398 1 18
3   51 switzerland Ніко Мюллер Audi RS5 DTM 40 57'01.414 0.602 0.204 1 15
4   6 canada Роберт Вікенс Mercedes-AMG C63 DTM 40 57'22.437 21.625 21.023 1 12
5   11 germany Марко Віттман BMW M4 DTM 40 57'22.930 22.118 0.493 1 10
6   36 belgium Максим Мартен BMW M4 DTM 40 57'23.560 22.748 0.630 1 8
7   99 germany Майк Роккенфеллер Audi RS5 DTM 40 57'23.879 23.067 0.319 1 6
8   22 austria Лукас Ауер Mercedes-AMG C63 DTM 40 57'24.264 23.452 0.385 1 4
9   48 italy Едоардо Мортара Mercedes-AMG C63 DTM 40 57'24.573 23.761 0.309 1 2
10   16 germany Тімо Глок BMW M4 DTM 40 57'26.371 25.559 1.798 1 1
11   3 united_kingdom Пол ді Реста Mercedes-AMG C63 DTM 40 57'26.750 25.938 0.379 1  
12   7 canada Бруно Спенглер BMW M4 DTM 40 57'27.259 26.447 0.509 1  
13   33 germany Рене Раст Audi RS5 DTM 40 57'27.600 26.788 0.341 1  
14   77 france Лоік Дюваль Audi RS5 DTM 40 57'27.908 27.096 0.308 1  
15   63 germany Маро Енгель Mercedes-AMG C63 DTM 40 57'28.326 27.514 0.418 1  
16   31 united_kingdom Том Бломквіст BMW M4 DTM 40 57'33.763 32.951 5.437 1  
17   2 united_kingdom Гері Паффетт Mercedes-AMG C63 DTM 40 57'46.533 45.721 12.770 2  
18 dnf 15 brazil Аугусто Фарфус BMW M4 DTM 0          

 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія DTM
Подія Шпільберг
Суб-подія Гонка 1
Трек Red Bull Ring
Гонщики Маттіас Екстрьом
Тип статті Репортаж з гонки
Теги відео, гонка 1, дтм, ред булл ринг, результати, шпільберг