Стратегія Audi розлютила Mercedes та BMW

Поширень
Коментарі
Стратегія Audi розлютила Mercedes та BMW
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий
Переклав: Роман Галімон
24 лип. 2017 р., 07:09

Гонщик Audi Ніко Мюллер піддався критиці з боку суперників у DTM - Mercedes та BMW, які вважають, що він нечесним чином намагався вплинути на результат недільної гонки на Moscow Raceway.

Чотири пілота на чолі з представником BMW Марко Віттманном зробили піт-стопи на першому колі гонки і наздогнали пелотон після того, як на трасі з'явився автомобіль безпеки. Інші гонщики, що пізніше відвідували піт-лейн, поверталися на трасу з відставанням від них.

Мюллер утримував цю четвірку позаду себе протягом більшої частини гонки. Це дозволило його напарнику по Audi Маттіасу Екстрьому ліквідувати 20-секундне відставання.

Швейцарець відправився в бокси тільки на 33-му з 36 кіл гонки. У лідери вийшов Маро Енгель, який був в числі тих чотирьох пілотів, які побували на піт-лейн на першому колі. До фінішу троє інших втратили кілька позицій (серед яких двоє гонщиків BMW), а гонщик Mercedes ледь зумів втриматися на першому місці і перетнув межу на 0,3 секунди раніше Екстрьома.

Бос BMW по автоспорту Йенс Марквардт залишився незадоволений діями швейцарського гонщика Audi, що стримував суперників.

«Ніко Мюллер нічого не робив, окрім блокувань, і намагався виконувати роль того, кого в велоперегонах називають водоносом для великого боса - і з цим він справився добре, - сказав Марквардт в інтерв'ю Motorsport.com. - Повинен сказати, це не та гонка, яку ми дійсно хотіли б бачити, це не потрібно вболівальникам. Вони хочуть бачити пряму боротьбу на рівних, а не «гоночну» гру в шахи.

Вважаю, це дійсно не те, що люди хочуть бачити, не для цього вони приходять і не за це платять гроші».

Бос Mercedes в DTM Ульріх Фріц підтримав цю точку зору: «Ми повинні поставити собі питання, чи хочемо ми грати в шахи або хочемо брати участь в гонках. Те, що я побачив від пана Мюллера - це навмисне стримування хлопців позаду.

Маро пощастило, що він зміг виграти гонку, але хлопці з BMW [Віттманн і Том Бломквіст] втратили багато місць - і те ж саме могло статися з нами. Повинен сказати, я цього не розумію».

«Тактика Audi неприйнятна»

Чинний чемпіон DTM Марко Віттманн, який очолював групу пілотів, які вчинили ранній піт-стоп перед появою машини безпеки, вважає, що його гонка була зруйнована Мюллером. Він використовував свої можливості активації DRS, намагаючись випередити суперника, але його випередив Енгель. В результаті Віттманн фінішував шостим.

«Audi не зазивала Мюллера, щоб він залишався на трасі майже до самого кінця гонки і досить серйозно уповільнював нас: мене, Маро і так далі, - сказав Віттманн для Motorsport.com. -Тобто, що він робив, було абсолютно очевидно - він уповільнював нас у високошвидкісних і середньошвидкісних поворотах. Він намагався створювати відрив перед прямою, щоб не дати себе випередити. А потім уповільнював нас на дві секунди на колі.

Якщо чесно, думаю, це не має ніякого відношення до чесних гонок. Те, що вони роблять - для мене трохи неприйнятно. Пілоти повинні просто їхати, ганятися і, можливо, вигравати, якщо вони будуть краще або швидше, але не руйнувати гонку інших пілотів.

Я дуже розчарований, тому що сьогодні ми, ймовірно, могли перемогти, але мою гонку фактично знищили».

Наступна стаття про DTM
У DTM прагнуть скасувати використання баласту

Попередня новина

У DTM прагнуть скасувати використання баласту

Наступна новина

Галерея: останній вікенд DTM у Росії

Галерея: останній вікенд DTM у Росії
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія DTM
Подія Москва
Розташування Moscow Raceway
Гонщики Марко Віттман , Ніко Мюллер
Автор Валентин Хорунжий
Тип новини Важливі новини