Верляйн: Забуття стилю Ф1 - шлях до титулу в DTM

Поширень
Коментарі
Верляйн: Забуття стилю Ф1 - шлях до титулу в DTM
Автор: Jack Benyon
26 трав. 2018 р., 11:40

Паскаль Верляйн вважає, що для боротьби за титул у DTM йому потрібно перестати кермувати Mercedes так, як він це робив за кермом Sauber у Формулі 1.

Паскаль Верляйн, Mercedes-AMG Team HWA
Паскаль Верляйн, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Паскаль Верляйн, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Паскаль Верляйн, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Подіум: Марко Віттманн, BMW Team RMG, Гері Паффетт Mercedes-AMG Team HWA, Паскаль Верляйн, Mercedes

Перший трирічний відрізок Верляйна в DTM завершився завоюванням титулу у 2015-му, після чого німець провів два роки у Формулі 1, де виступав спершу за Manor, а потім у Sauber.

Після того як Верляйн втратив місце в Sauber, яка взяла до себе Шарля Леклера, німець повернувся до DTM у команду Mercedes. Він розпочав кампанію з двох фінішів у Топ-6 на першому етапі в Хоккенхаймі, а в Лаузіці фінішував на подіумі.

З моменту виходу Верляйна з DTM у кузовній серії завдяки зміні правил ущільнився пелотон. Проте пілот вважає, що головною перепоною на шляху до титулу може стати стиль кермування, який потрібно адаптувати під DTM.

«За два роки можна було забути, що саме відбувається у цій серії», - сказав Верляйн.

«Різниця між машинами 2015 та 2018 років незначна. Значно більша різниця між болідом Ф1 та машиною DTM - це наразі є головним стримуючим фактором.

Я знаю, що якщо буду впевнений у машині на сто відсотків, то зможу поборотися за титул.

Є багато речей, які мені слід покращити, я маю адаптуватися. Проте я не хочу реально замислюватися над чемпіонатом. Мені потрібно досягти прогресу та дуже швидко все зрозуміти».

Читайте також:

Верляйн додав, що найбільша революція в DTM відбулася в плані зміни гуми.

«Я ледь не здобув перший поул після повернення у Лаузіці [він кваліфікувався другим у другій гонці], але в гонці у мене виникли проблеми зі зносом гуми», - сказав 23-річний пілот.

«Це головна різниця у порівнянні з 2015-м, як на мене. Слід зрозуміти гуму та різницю між складами. На одному-двох колах вона стала швидшою, проте зношується сильніше».

Ді Реста: Верляйн може боротися за титул

Колишній пілот Формули 1 Пол ді Реста вважає, що стабільність на початку сезону доводить, що Верляйн є справжньою загрозою для конкурентів.

Як і Верляйн, британець перейшов до Ф1 після завоювання титулу в DTM, але потім повернувся в кузовні перегони після втрати місця у Force India.

«Він вже став справжньою загрозою не лише для напарників у команді, але й для інших пілотів», - сказав ді Реста про Верляйна.

«Завжди складно повертатися за змінювати стиль кермування, проте Паскаль все ще молодий та твердо налаштований продемонструвати, на що він здатен».

Верляйн наразі займає третю позицію в особистому заліку DTM, поступаючись лідеру Тімо Глоку 33 очки.

Наступна новина
Мортара звинуватив суддів у «вбивстві» DTM

Попередня новина

Мортара звинуватив суддів у «вбивстві» DTM

Наступна новина

DTM та Super GT проведуть дві загальні гонки

DTM та Super GT проведуть дві загальні гонки
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія DTM
Гонщики Паскаль Верляйн
Команди HWA AG
Автор Jack Benyon
Тип новини Важливі новини