12 годин Батхерсту: Ferrari перемагає після аварії ван Гісбергена

Екіпаж Maranello Ferrari № 88 виграв 12 годин Батхерсту після аварії Шейна ван Гісбергена наприкінці гонки.

Наприкінці гонки перевагу мав екіпаж № 88. Єдиним, хто міг скласти конкуренцію приблизно за дві години до фінішу, був HTP Mercedes № 33. Ван Гісберген замінив Маро Енгеля менш ніж за дві години до завершення. На останньому піт-стопі команда вирішила не міняти шини.

Це дозволило очолити гонку екіпажу № 22, але залишалось лише 40 хвилин. Екіпаж Ferrari № 88 їхав значно швидше, тому недивно, що дуже скоро знову очолив пелотон наприкінці прямої Conrod.

Саме тоді справи Mercedes погіршились. Команда навіть не встигла нічого сказати по радіо, як ван Гісберген припустився помилки в Esses і влетів у відбійник і достроково завершив перегони. Напарники Шейна були розлючені.

Зважаючи на все це, Ferrari № 88 на фініші привезла суперникам більш ніж одне коло. Другим фінішував екіпаж Competition Motorsports Porsche № 12 – Метт Кемпбелл потрапив у пізню аварію, до того ж був покараний, після того як за годину з лишком отримав машину від Марка Ліба.

Кемпбелл втратив шанси на перемогу за десять хвилин до закінчення. У першому повороті він недооцінив себе на гальмуванні і зачепив Lago Lamborghini № 32. До того ж Метт не тільки втратив час у цьому контакті, але й отримав покарання у вигляді проїзду по піт-лейну. Зрештою, екіпаж № 12 фінішував другим в абсолюті і першим у класі Pro-Am.

На останню сходинку подіуму піднявся екіпаж Bentley № 17, трохи позаду фінішував Walkinshaw Porsche № 912. Tekno McLaren № 1 після технічних проблем на початку перегонів спромігся дістатися фінішу п’ятим.

У класі B переміг екіпаж Steve Richards Motorsport Porsche № 21 Діна Гранта, Ділана О’Кіфа і Девіда Волла. У двох колах позаду завершив перегони Synep Porsche № 50, після того як машину фаворита класу Grove розбив Александр Імператорі.

У класі C перемогу здобув екіпаж PROsport Porsche № 19 Ендрю Пілігріма, Макса Брамса, Йорга Фібана та Ніколая Мьоллера Мадсена з перевагою у п’ять кіл над MARC Focus V8 № 91.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Endurance
Подія 12 годин Батхерсту
Тип статті Репортаж з гонки